Antennenumbau

SEC2000 · 28.06.2011, 13:36

Hallo

Wuerde gern am Golf3er die Dachantenne durch eine Funkantenne ersetzen.
Bekommt man eigentlich den Himmel im Auto einfach so ab? Und komme ich dann auch dann
an die Antenne oder erwarten mich noch Bauteile zwischen Himmel und Antennenfuss?

Damit das Radio nicht nur Grundrauschen bringt, hab ich mir ueberlegt ne Fensterantenne fuers Radio zuzulegen und versteckt in die Hintere Stossstange zubauen. Da die Stossstange unlackiert ist sollte Empfang da sein.

Erst ueberlegt die Vorne einzubauen, aber denke es koenten Empfangsstoerungen wegen Lichtmaschine etc auftretten.

Jemand schon seine Radioantenne erfolgreich im Auto versteckt??

Gruesse

El Donnie · 28.06.2011, 13:55

Servus SEC200,

du kannst auch, genauso wie ich es gemacht habe, die Heizstäbe in der Heckscheibe als Antenne benutzen

wolfi71 · 28.06.2011, 20:04

Ich habe die Antenne auf dem Dach durch eine Kombiantenne ersetzt. Kostet rund 35€ und sieht genau so aus, wie normal.

Sie hat zwei, manche Modelle auch drei Kabel.

Der Ausbau des Himmels ist nicht notwendig. Es reicht die hintere Leiste abzunehmen. und den Himmel etwas nach unten zu ziehen. Das zweite Kabel kann man nach rechts runter schieben und im rechten Kabelkanal nach vorne zum Radio/Telefon ziehen. Links sollte man nicht machen, weil links die ABS Sensoren liegen udn wenn die Abschirmung des Kabels nicht 100% ist dann gibt es Beeinflussungen.

In meinem alten Golf habe ich das links am Dachholm geführt. Das deshalb weil für das Mikrofon der Freisprechanlage eh die Linke vordere Verkleidung abnehmen musst. Und die Hintere Verkleidung muss man auch lösen und da ist es egal ob rechts oder links.

Man bekommt hinten runde 5cm Platz und das reicht

Tapferlein · 28.06.2011, 22:28

Zitat:

Zitat von El Donnie

...die Heizstäbe in der Heckscheibe als Antenne benutzen

Wie tut man das?

wolfi71 · 28.06.2011, 23:04

Zitat:

Zitat von Tapferlein

Wie tut man das?

In dem man einen Bausatz z.B. von Conard dafür einbaut. Das ist eine Drossel an jeder Seite und ein Anschluss zum Versärker. Ist z.B. beim Vento Serie.

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