Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 13.06.2011, 23:07 #1
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Cool Fz wackelt während der Fahrt

Mein 3er Variant,1,8,ADZ,90PS wackelt während der Fahrt. Die inneren Gelenke sind neu,vermessen ist er. Der Schaltknüppel bewegt sich aber auch dolle. Ich komme nicht mehr weiter.Was mich auch stutzig macht,dass die Servolenkung nicht so leicht geht,wie an meinem Vorgänger. Kann da einer einen Tip geben ???

Gruß Dirk


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Alt 13.06.2011, 23:13 #2
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Zitat:
Zitat von DerDirky Beitrag anzeigen
Mein 3er Variant,1,8,ADZ,90PS wackelt während der Fahrt.
Wenn Dir jemand helfen soll, musst Du schon mehr Infos geben. Beim Fahren wackelt jedes Auto!

Was ist mit den Stoßdämpfern?

Wie wackelt er?

Zitat:
Zitat von DerDirky Beitrag anzeigen
Die inneren Gelenke sind neu,vermessen ist er.
Was meinst Du mit den inneren Gelenken?
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Alt 13.06.2011, 23:18 #3
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Das Lenkrad bleibt ruhig,das ganze Auto wackelt etwas von links nach rechts.Ich dacht auch erst Unwucht an den Reifen hinten aber alles top. Das Gefühl,es kommt von hinten ist da aber warum bewegt sich mein Schaltknauf wie irre dabei,normal sind es die inneren Gelenke der Gelenkwellen,habe ich aber beide neu gemacht.Wenn ich schneller fahre ist es weg,besonders schlimm ist es,wenn ich konstant 30 im 3. Gang fahre. Auf der Bahn merkt man nichts mehr.
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Alt 13.06.2011, 23:40 #4
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Fahrwerk mal komplett gescheckt? Spurstangen, Traggelenke, Federn, Stoßdämpfer, Domlager etc?
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Alt 13.06.2011, 23:42 #5
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evtl motorlager, radlager, hinterradaxlager.
wenn es beim auskuppel in eine richitg zieht könnten es die querlenkerbuchsen sein.
schwer zu sagen wenn du drunter kommst dann prüf alle lager gründlich aus.
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Alt 13.06.2011, 23:53 #6
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Kann es sein, das Du das Auto gerade erst von einem Händler gekauft hast?

Gib doch einfach mal mehr Infos!
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Alt 14.06.2011, 05:59 #7
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Habe das Auto vor 2 Monaten von privat gekauft,ist 1. Hand und Checkheftgepflegt,Historie ist auch in Ordnung(kann ich bei VW einsehen lassen). Alles Top,kein Unfaller ,der Gutste hat das Auto verkauft,weil er jetzt einen Firmenwagen hat.Die Hinterachsbuchsen ,linke Motorlager und Kupplung hab ich schon ersetzt(bei 145 000 KM war mir das lieber). Mein Vorgängergolf hatte auch das wackeln,was mit inneren Gelenketausch dann weg war,jedoch bei der neuen Kiste nicht. Daher bin ich ja so ratlos.ich schau nochmal alle Lager vorne an und das peniebelst.


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