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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Hilfesuchender |
Hi, neuerdings verliert mein Golf 3 (1995) vermehrt Öl. (ca 1l auf 400km). Den Ölflecken zu urteilen, scheint die undichte Stelle am unteren Teil vom Motor zu sein. Genauer konnte ich es nicht feststellen. Kann mir jmd sagen, wie teuer so eine Reparatur ungefähr ist? Ich vermute dass man u.U. den Motor ausbauen muss. Ich würde gerne wissen, ob sich dass noch für so eine alte Kiste denn noch lohnt. Gruß Alexander | ||
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| | #2 | |||
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| R.I.P. |
Hallo acwn, um abschätzen zu können, was diese Reparatur kostet, wäre es sehr wichtig zu wissen, wo genau die Undichtigkeit ist. Denn es gibt Möglichkeiten, bei denen es sehr preiswert ist (z.B. Öldruckschalter, die oft undicht werden, wenn sie älter werden). Wie auch Möglichkeiten, bei denen es wesentlich teurer ist (z.B. Wellendichtring der Kurbelwelle getriebeseitig). Denn für diese Reparatur muss das Getriebe ausgebaut werden. Also muss mal zuerst festgestellt werden, wo genau das Öl austritt. Freundliche Grüße Teletubby Geändert von Teletubby (05.06.2011 um 12:23 Uhr) | |||
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| | #3 | ||
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| Hilfesuchender |
Hallo Teletubby, danke für deine schnelle Antwort. Dann werde ich das mal genauer untersuchen lassen. Gruß acwn | ||
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| | #4 | |||
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| Golfumbauplaner |
Kleiner tipp mach mal fotos ... danach machst du denn motor mal richtig sauber empfehl ich dir bremsenreiniger ist günstiger und du kriegst das öl super weg .. danach fährst du 50-100km und guckst nochtmal dann erkennste sehr gut wo es rausläuft können ja nur 6 dinge sein Simmerringe Zylinderkopfdichtung ( eher unwahrscheinlich ) Ventildeckeldichtung ölwannendichtung Harris im Block ( auch unwahrscheinlich ) Ölfilter | |||
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| | #5 | |||
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| Helfersyndrom |
Evtl den Motor nach der Reinigung mit Talkum einpulvern. Dann sieht man auch, wo das rauskommt. Ich würde aber auf den Dichtriung der Nockenwelle tippen. Der ist bei der Bauform gerne mal undicht. An den Wellendichtung läuft das Öl aber eher nur bei stehendem Motor raus. | |||
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| | #6 | |||
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| Golfumbauplaner |
joar aber zu deiner frage ob sichs lohnt wenn du es selber machen kannst auf jedenfall ... die Simmerringe wechseln wenn du denn zahnriemen machst Ölwannendichtung ist meines wissen nur ne dichtpaste die ist auch recht schnell gemacht und kostet nicht viel ventildeckeldichtung das selbe spiel ... und wenn du genug ahnung hast zylinderkopfdichtung solltest du dan auch schaffen | |||
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