Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 23.05.2011, 16:02 #1
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Standard Hinterachslager wechseln wie ?

hi

Wollte mal fragen wie ich meine Hinterachslager am besten wechseln kann.

Wollte mir auf der Arbeit Zwei Scheiben drehen mit einer Bohrung wo eine gewinde stange durch soll und damit dan die Achslager rein pressen oder lieber anders .


Danke


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Alt 23.05.2011, 17:29 #2
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Das sollte gehn.
Am besten wenn du schon die Möglichkeit hast zu drehen, kannst du doch bestimmt auch fräsen.
Nimm dir ein neues Lager mit auf die Arbeit und mach dir ne passende Aufnahme, die dort drückt wo sie soll und nicht auf dem Gummi.(Ist besser)
Sonnst geht es aber auch mit dem was du machen wolltest und einer anständigen Schraubzwinge und einem Hammer.


mfg
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Alt 24.05.2011, 13:28 #3
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ja ich wollte das halt nur auf beiden seiten muttern drauf und dan fest ziehen die buchse würde sich da demendsprechend reihn ziehen und noch was. Muss ist die buchse vorher schleifen ???
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Alt 24.05.2011, 13:41 #4
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warum willst du die schleifen?
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Alt 24.05.2011, 13:43 #5
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Zitat:
Zitat von vwKevin Beitrag anzeigen
hi

Wollte mal fragen wie ich meine Hinterachslager am besten wechseln kann.

Wollte mir auf der Arbeit Zwei Scheiben drehen mit einer Bohrung wo eine gewinde stange durch soll und damit dan die Achslager rein pressen oder lieber anders .


Danke
Das geht.

Nur raus bekommst die schwer.
Zur Not ausbrennen das Gummi. Stinkt zwar aber geht fix.
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Alt 24.05.2011, 20:39 #6
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Zitat:
Zitat von R.M Beitrag anzeigen
warum willst du die schleifen?

Die Buchse wo das Achslager drinn sitzt, setzt gerne nen bissel Flugrost an.
Der Rost ist beim einpressen mit nicht dafür vorgesehenem Werkzeug sehr hinderlich und erhöht die Reibung.

Deswegen ist es vorteilhaft die Buchse vorher sauber zu schleifen.
Am besten mit einem Poliervlies oder feines Schmirgelpapier.


mfg
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Alt 03.06.2011, 23:20 #7
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hört auf mit sowas.....baut die hinterachse aus wenn möglich und geht zu vw und lasst euch die dinger umpressen.....jeder leiter versatz durch unsachgemäße montage führt zur veränderung der radeinstellungen an der hinterachse...also finger von irgendwelchen schraubzingen und hammermethodern......oder sucht euch das spezialwerkzeug dazu oder leiht es euch aus irgendwo.....macht sich echt besser is keen scheiß
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Alt 04.06.2011, 00:05 #8
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Hallo,
von wo kommst du denn?
Ich habe so ein Werkzeug zum einpressen. Das könnte ich dir evtl. ausleihen.
Kannst dich ja mal bei mir melden.
MfG
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Alt 04.06.2011, 00:21 #9
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Zitat:
Zitat von Oelmännchen Beitrag anzeigen
hört auf mit sowas.....baut die hinterachse aus wenn möglich und geht zu vw

naja bei vw machen wirs nicht anders.

rausbrennen
rausschneiden
rausbohren
rauskloppen

beim reinpressen gibts ein schmiermittel für die neuen lager.
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Alt 04.06.2011, 12:24 #10
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Naja wenn ihr das bei vw so macht dann is das wirklich traurig....weil das golf 3 hinterachslagerwerkzeug hat jeder rumliegen....wer da andere methoden anwendet is selber schuld....




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Alt 04.06.2011, 16:11 #11
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Zitat:
Zitat von Oelmännchen Beitrag anzeigen
Naja wenn ihr das bei vw so macht dann is das wirklich traurig....weil das golf 3 hinterachslagerwerkzeug hat jeder rumliegen....wer da andere methoden anwendet is selber schuld....
Dann ist ja gut wenn das Werkzeug jeder hat, dann gehe ich mal rüber zu meinem
Nachbarn und frage den mal.
Glaube aber nicht das der als Verkäufer mit 2 linken Händen sowas hat.

mfg
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Alt 04.06.2011, 19:52 #12
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Naja jede vernünftige werkstatt hat das werkzeug....von daher was soll dann dieses hinterhof getue?
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Alt 04.06.2011, 20:19 #13
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Zitat:
Zitat von Oelmännchen Beitrag anzeigen
Naja jede vernünftige werkstatt hat das werkzeug....von daher was soll dann dieses hinterhof getue?
Sollte jede Werkstatt haben, hat aber nicht jede.
Und meinst du die Werkstatt die das Werkzeug nicht hat kauft sich extra eins, nur weil da nen Golf 3 auf dem hof steht bei dem die Achslager getauscht werden müssen.
Da wird auch das genommen was da ist.
Auserdem haben das hir im Forum das bestimmt schon über 1000 Leute ohne das Werkzeug gemacht, und es hat immer geklappt.
Meinst du selbst wenn wir uns beide auf den Kopf stellen das wir daran was ändern?
Ich glaube nicht.
Und warum auch es geht doch.

PS: vom prinzip her hast du natürlich recht

Mfg

Geändert von benni.20 (04.06.2011 um 20:28 Uhr)
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Alt 16.07.2011, 23:11 #14
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Ich wollte heute meine Lager tauschen.. Hab die Alten rausbekommen aber die neuen nihct rein... Hab mir sogar was gebaut zum reinziehen, hat aber nicht geklappt... Jetzt bringe ich meine Achse morgten oder montag früh zum Kumpel und der Presst mir die lager rein..


Hab bestimmt 3 std am lager gefummelt um es rein zu bekommen.. Max 1cm hab ich es rein bekommen..
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Alt 17.07.2011, 00:50 #15
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Ich hab gehört, man kann die dinger vorher einfrieren, dann gehts einigermaßen oO

Naja meine Lager sind ach ganz neu, aber ich habs machen lassen bei ner Freien, bevor ich anfange da rumztüddeln und nachher stimmt das alles nicht und die Hinterachse schwimmt, nein danke.
150€ und es wird gut
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Alt 17.07.2011, 15:09 #16
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Ich habe es auch erst vor ca. 2 Wochen machen lassen in ner Werkstatt. Hat mich allerdings 300 gekostet.
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Alt 17.07.2011, 20:59 #17
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Ich laß sie Morgen einpressen..

Einfrieren schön und Gut.. Aber man brauch ein Spezielle einschlaghülse die ,die gegenform hat des Lagers, ohne diese versaut man sich die Lager beim einschlagen..
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Alt 17.07.2011, 21:29 #18
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Ich laß sie Morgen einpressen..
Einfrieren schön und Gut.. Aber man brauch ein Spezielle einschlaghülse die ,die gegenform hat des Lagers, ohne diese versaut man sich die Lager beim einschlage
naja, so schwer geht das nicht. ich brauch eine halbe stunde zum wechseln, mit ausschlagen und einschlagen. wenn du einen Metaller in der Familie hast, dann kannst du den mal lieb fragen ob er die einen Bolzen dreht der den Durchmesser von der Schale hat.
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Alt 17.07.2011, 21:54 #19
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Ne hab ich net.. Daher ist die Achse schon beim Kumpel der fährt morgen ( hat Urlaub) extra zur arbeit um mir die Lager einzupressen... Aber ich weiß was ich mir bald kaufen werde..

Bei meinem Neuen den ich bekomme müßen die auch gemacht werden..
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Alt 18.07.2011, 19:44 #20
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Hallo,
ich habe so ein Werkzeug:
http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1311010861.JPG
Habe es damit erst am Wochenende gemacht und es ging super.
Gruß






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