Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 31.05.2011, 21:12 #1
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LaCry-US LaCry-US ist offline
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Standard Golf macht ab heut paar probleme

n´abend,

also heute mochte der golf mich oder das wetter nich ..

also gestern war Carglas bei mir muss sagen an sich top service

dann heute ...
  • Lüfterrad vorne macht komische geräusche wenns anspringt
  • Nebelscheinwerfer gehen nicht mehr
  • Heizungsbedienteil spinnt vollkommen

Gut problem 1 und 2 sind ja leicht zu machen ..

aber nun zum heizungsbedienteil sowie zum rest davon

Die heizung hat ja nur 4 Stufen.
Stufe 1,2 und 4 gehen ohne probleme, 3 geht mal garnicht .. ausser ich gehe von stufe 4 auf stufe 3 dann klappt es

Der Regler wo ich bestimmen kann wo die luft herkommen soll geht auch nicht mehr ganz ..

Der Regler hat auch 4 Einstellungen.

1. Windschutzscheibe
2. Vorne
3. Vorne + fussraum
4. Fussraum

so also ich kann bis nummer 3 drehen, und wenn ich nummer 1 habe kommt aus dem fussraum die luft raus.

hoffe ihr könnt mir helfen.


LaCry-US ist offline  
Alt 01.06.2011, 08:37 #2
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dome28 dome28 ist offline
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Du machst auch Sachen ^^

Hast mal nach den Seilzügen geschaut ob die auch ordentlich laufen?
Was macht das Lüfterrad denn für Geräusche?
LG
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Alt 01.06.2011, 09:07 #3
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Hast du das Heizungsbedienteil evtl. mal draussen gehabt und die Seilzüge vertauscht beim wieder anschließen?

Genau das hatte ich nämlich auch das die Luft aus dem Fussraum kommt wenn ich es auf Scheibe stelle.

Oder einfach mal Bedienteil raus und am Schalter drehen und gucken ob sich die Seilzüge auch gescheit bewegen.

Sitzt das Lüfterrad den fest? Eiert es rum wenn du mit der Hand dran wackelst?

Geändert von Sazh (01.06.2011 um 09:10 Uhr)
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Alt 01.06.2011, 09:29 #4
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Ich würde mal sagen, der Kontakt vom Drehregler ist schlecht.
Nimm mal das Bedienteil raus und biege den Kontakt vom Drehregler vorsichtig nach.
War bei mir auch schon so, dass ich das machen mußte.
Hab dann aber nach 2 Wochen nochmal alles raus gebaut und nen neuen Kontakt vom Schrotti eingebaut.
Ich dachte nämlich auch erst, dass es am Gebläsewiderstand liegt....aber es war nur der Kontakt.


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Alt 01.06.2011, 13:03 #5
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MFG


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