Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 29.06.2010, 14:33 #1
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Standard Antenne gebrochen

Hallo Leute,

ich habe schon die suche genutzt, allerdings nicht brauchbares für mein Problem gefunden. Denn ich habe dummerweise in der Waschstraße nicht die Antenne abgenommen (im Kotflügel, ovale Variante), sondern dran gelassen. Dabei ist der obere Teil der (Teleskop-)Antenne abgebrochen und der übrig gebliebene Teil der ANtenne reicht nicht mehr für einen einwandfreien Empfang der Radiosender.

Deshalb wollte ich fragen, wie ich den Schaden geheben kann und ob es möglich ist, nur die Teleskopantenne auszutauschen, da ich nicht sonderlich begabt bin beim Basteln


Vielen Dank schon einmal!


Gruß Fabi


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Alt 29.06.2010, 16:07 #2
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Wenn es gaht mach mal nen Bild und stell es hir mit rein.
Ich kann mir das was du schreibst nicht Bildlich vorstellen.

mfg
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Alt 29.06.2010, 16:17 #3
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Brauch' man gar nicht lange rummachen mit Bildchen und Krempel.
Antenne kaputt => Neue rein.

Bitteschön, die Teilenummer: 1H0 051 503 A
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avax2891 (29.06.2010)
Alt 29.06.2010, 16:20 #4
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Nur weil er schreibt ja:"dummerweise in der Waschstraße nicht die Antenne abgenommen (im Kotflügel, ovale Variante), sondern dran gelassen".
Da es aber den anschein hat das es eine Teleskopantenne ist kann man die ja nur einschieben und nicht abnehmen.
Das hat mich ein wehnig verwirrt

mfg
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Alt 29.06.2010, 16:23 #5
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abnehmen kann man eines der Teleskopglieder, wenn eines oder mehrere Sperrplättchen verloren gingen. Da lohnt aber die Reparatur nicht: Plättchen gibt's ncht einzeln und meist haben dann die Rohrwandungen ohnehin einen weg - ist ja nicht umsonst rausgefallen.

Neu rein und gut.

By the Way: Per Suche hätte man dieses Thema finden können.
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Alt 29.06.2010, 16:49 #6
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dankeschön^^
hab anscheinend die falschen stichwörter eingegeben bei der suche^^

muss beim ein- und ausbau nur die antenne rausziehen und ist nur die teleskopantenne zu wechseln oder auch das untere, schwarze plastikteil?

Gruß Fabi
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Alt 29.06.2010, 17:42 #7
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Das schwarze Teil ,wie Du schreibst, sollte bei der neuen dabei sein!
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Alt 29.06.2010, 18:01 #8
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aber kann man nich auch nur die teleskopantenne ohne "das schwarze teil" austauschen?
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Alt 29.06.2010, 18:09 #9
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Zitat:
Zitat von avax2891 Beitrag anzeigen
aber kann man nich auch nur die teleskopantenne ohne "das schwarze teil" austauschen?
Schwer. Bricht gerne ab.
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Alt 29.06.2010, 18:43 #10
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Hier ist zumindest schon mal der Ausbau beschrieben.

http://www.golf3.de/werkstatt/76365-antennen-frage.html

Wolfgang





Geändert von wolfi71 (29.06.2010 um 22:56 Uhr)
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Alt 29.06.2010, 20:21 #11
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Zitat:
Zitat von AgentBRD Beitrag anzeigen
Schwer. Bricht gerne ab.
Neija, abgebrochen ist sie ja nun schon, deshalb muss ich sie ja auch "reparieren"/ersetzen.

Wie würde ich denn die Teleskopantenne aus der "Fassung" bekommen? (Probieren kann ich es ja^^)


Gruß und Danke Fabi
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Alt 05.07.2010, 15:58 #12
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hallo, ich nochmal wegen der meiner gebrochenen Antenne.
Gibt es sonst noch eine einfache alternative (Scheiben-/Dachantenne) oder is das alles umständlicher?
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Alt 05.07.2010, 16:08 #13
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Zitat:
Zitat von avax2891 Beitrag anzeigen
hallo, ich nochmal wegen der meiner gebrochenen Antenne.
Gibt es sonst noch eine einfache alternative (Scheiben-/Dachantenne) oder is das alles umständlicher?
Einfache Variante:
  • Teleskopantenne von VW holen
  • Verkleidung überhalb des Fußraumes (Fahrerseite) entfernen
  • Darunterliegende Kupplung des Antennenkabels lösen.
  • Handbremse anziehen
  • Fahrzeug mit Keilen sichern
  • Radmuttern lösen
  • Fahrzeug VL aufbocken und Rad abnehmen
  • Radhausgehäuse VL abnehmen
  • Antenne lösen und entnehmen
  • Neue Antenne rein
  • Leitung nach innen führen
  • Anschließen und testen
  • Alles wieder montieren.
  • Rad VL nach 50 km nachziehen.

Umständliche Variante:
  • Dachantenne kaufen
  • Verkleidungen und Dachhimmel abnehmen
  • Bohrung ausmessen und vornehmen
  • Dachantenne montieren.
  • Verkleidung über dem Fußraum (Fahrerseite) abnehmen und Kupplung der Antennenleitung öffnen.
  • Neue Antennenleitung verlegen und an Kupplung anschließen.
  • Testen, weiter bei Erfolg
  • Leitung sauber verlegen
  • Dachhimmel und Verkleidungen wieder anbringen.
  • Handbremse anziehen
  • Fahrzeug mit Keilen sichern
  • Radmuttern lösen
  • Fahrzeug VL aufbocken und Rad abnehmen
  • Radhausgehäuse VL abnehmen
  • Kotflügelantenne lösen und entnehmen.
  • Loch im Kotflügel schließen.
  • Alles wieder montieren.
  • Rad VL nach 50 km nachziehen.
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avax2891 (05.07.2010)
Alt 05.07.2010, 16:29 #14
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okay, danke für deine gute beschreibung und erklärung der beiden möglichkeiten
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Alt 06.07.2010, 08:36 #15
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Es gibt auch eine Variante 2a:

Diese endet so:

- Dachhimmel und Verkleidungen anbringen
- an dem Stummel aus dem Kotflügel sich nicht stören

Diese Variante ist bei mir eingebaut.

Wolfgang
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Alt 31.05.2011, 21:00 #16
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was für eine verkleidung an der fahrerseite muss da weg nur vom sicherungskasten oder mehr?
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Alt 31.05.2011, 21:06 #17
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Die Kunststoffverkleidung in der die Klappe für den Sicherungskasten drin sitzt.

mfg
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Alt 31.05.2011, 21:18 #18
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Zitat:
Zitat von benni.20 Beitrag anzeigen
Die Kunststoffverkleidung in der die Klappe für den Sicherungskasten drin sitzt.

mfg
gut danke werd morgen gleich mal nachschauen..
mfg


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