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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Frischling |
Hey Leute, meine Klimaanlage kühlt nicht richtig..... Habe alle Leitungen geprüft, es kommt genug Saft am Kompressor an und auch alle sicherungen sind in Ordnung... Lüfter laufen und Magnetventil ist deutlich zu hören... Nun habe ich mir einen neuen Klimakompressor besorgt und einbauen lassen... Es wird immer noch nicht richtig kalt.... kein Kühlmittelverlust... Woran kanns noch liegen???? Ich verzweifle.... | |||
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| | #2 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Aber es ist genug Kühlmittel in dem Kreislauf? Oder schau mal wo die Leitungen in den Innenraum gehen. Vielleicht ist mit dem Gebläse etwas nicht in Ordnung. Oder dort ist irgendetwas das der Lüfter Falschluft zieht, also warme Luft. | |||
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| | #3 | |||
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| Foren Yungtimer |
Ist das Kühlmittel schon mal komplett getauscht worden? | |||
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| | #4 | ||
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| Gast |
ggf. trockner im eimer. | ||
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| | #5 | |||
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| Frischling |
Ich sagte ja, Kühlmittel wurde getauscht und sonst ist auch alles in Ordnung... Die Leitungen sind auch alle einwandfrei | |||
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| | #6 | ||
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| Forenheiliger |
Mess mal die Temperatur an den Lüftungsdüsen | ||
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| | #7 | |||
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| Frischling |
und wenn ich die Temperatur habe ?? sagt mir das was ?? zu warm ??? | |||
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| | #8 | |||
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| Forenbibel |
das hatte ich auch... habe ein teil getauscht, frag mich jetzt aber nicht wie das heisst.... das teil wo man die leitungen anschließt um die neu zu füllen.... danach war alles super.... wenn gewünscht kann ich morgen mal nen bild von dem teil machen | |||
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| | #9 | |||
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| R.I.P. |
Hallo! Das Expansionsventil ist ein wichtiges Regelelement im Kühlmittelkreislauf der Klimaanlage. Es ist an der Regelung der Kühlleistung stark beteiligt. Freundliche Grüße Teletubby | |||
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| | #10 | |||
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| Frischling |
Okay, vll meint ihr beide ja sogar das gleiche Zitat:
Zitat:
Und was sagt ihr zum Thema Temperaturfühler?? Angeblich hat ja nicht jeder Golf3 mit Klimaanlage so einen Fühler vorne....stimmt das?? Wie finde ich den... Bin zu blöd die linke plastikblende unten vor der Hupe abzukriegen, wo das Teil vermutet wird..... | |||
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| | #11 | |||
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| R.I.P. |
Hallo heiner78, Zitat:
Das Expansionsventil sitz beifahrerseitig im Motorraum unmittelbar vor der Trennwand im Innenraum. Im Normalfall ist es von einer schwarzen, aufklappbaren Kunststoffumhüllung umschlossen, deren Aufgabe darin besteht, Motorwärme fernzuhalten. Freundliche Grüße Teletubby Geändert von Teletubby (26.05.2011 um 15:40 Uhr) | |||
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| | #12 | |||
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| Frischling |
Okay,danke dir teletubby!bin gerade im urlaub und werde in zwei tagen mal danach schauen.aber was anderes als das expansionsventil kann es dann doch nicht mehr sein,wenn kompressor,leitungen,elektrik und kuhlmittel in ordnung sind oder? | |||
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| | #13 | |||
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| R.I.P. |
Hallo heiner78, eine einhundertprozentige und absolut treffsichere Diagnose ist bei Deinem Problem nicht so ohne Weiteres möglich. Eine Garantie kann ich dir leider nicht geben,. Zum Tausch des Expansionsventils muss die Klimaanlage entleert und hinterher wieder neu befüllt werden. Deshalb, weil das Expansionsventil im Kältemittelkreislauf sitzt. Freundliche Grüße Teletubby | |||
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| | #14 | |||
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| Frischling |
ich hoffe ja mal das dieser ventil nicht auch super spezifisch ist.habe nämlich schon lange in die suche eines harisson kompressors gesteckt...und bei dem einbau auch ein bisschen geld verbraten. Danke nochmal teletubby!hoffe es wird bald wieder kalt bei diesem frühlingsanfang... | |||
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| | #15 | |||
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| Frischling |
Wozu dient denn das Expansionsventil überhaupt ??? Hab euch mal ein Bild hochgeladen, das wird es ja wohl sein oder (Teilenummer: 1h0 820 103) ?? Geändert von heiner78 (05.06.2011 um 11:25 Uhr) | |||
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| | #16 | ||
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| Gast | | ||
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| | #17 | |||
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| Frischling |
Jau, hab mir das wohl schon durchgelesen, aber kann sowas überhaupt einfach kaputt gehen ??? Kann ich das nur inner Werkstatt messen lassen, ob ein defekt besteht ?? | |||
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| | #18 | |||
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| Foren Yungtimer |
Ich habe in meinem schlauen Buch gelesen das für die Klima nen Relais gibt. Was dieses macht und was es schaltet weis ich aber nicht. Das weis aber vielleich unser guter Teletubby, kann ja sein das daran noch keiner gedacht hat. Wenn das evtl. nicht mehr richtig schaltet, das vielleicht dadurch deine Prob. entstehen Mfg | |||
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| | #19 | |||
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| Frischling |
Also ich hab mir das expansionsventil nochmal angeschaut und mir ist aufgefallen, dass die Hoch- und Niederdruckleitungen beide kalt bleiben oben am bereits genannten teil.... Außerdem ist auf der rechten Seite Feuchtigkeit zu ertasten gewesen (da am Druckventil oder wie sich das schimpft, schwarzer herausstehender deckel oben auf der leitung) ... Das darf doch eigentlich nicht oder??? Auto stand jetzt bei Regen draußen und es könnte auch ungewollte feuchtigkeit von außen sein, was aber sehr ungewöhnlich wäre, da die andere leitung trocken ist und die stelle eigentlich nicht vom abfließenden Wasser betroffen sein dürfte.... | |||
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| | #20 | |||
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| Wörtherseefahrer |
Hatte auch ein ähnliches Problem. Alles geprüft, keine Undichtigkeit! Von wegen, ein Schlauch vom Kühlmittel war die Mutter bzw. Gewinde ausgelutscht und war nur noch gesteckt und somit der Grund vom Kälteverlust! Prüfe wie gesagt trotzdem deine Leitungen auf Festtigkeit!!! | |||
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