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Alt 10.09.2006, 19:32 #1
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Standard Tunen lohnt es sich überhaupt ?

Hallo

Habe einen Golf 3 Bon Jovi edition mit einer 1,4 Liter Maschine und 60 Ps. Da es noch einige Jahre dauern wird bis ich mir ein neues Auto holen werde, hatte ich ans tunen gedacht Aber lohnt es sich überhaupt was an dem Wagen zu machen ? Oder lieber geld sparen und nen Golf 4 Später holen nen Gti oder so ? Was man machen könnte wäre nen VR6 Block einzubauen. Aber das ist auch nicht immer so billig weil man ja das Fahrwerk die Bremsen und die Kupplung und das Getriebe bestimmt auch dementsprechend anpassen muss. Also was kann ich machen ? So richtig Bock was an dem Wagen zu machen hatte ich nicht, bei 60 Ps habe ich nicht so nen richtigen Spass


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Alt 10.09.2006, 19:35 #2
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wenn ich es machen würde würde ich es machen aus spaß an der sache und nicht nur um mehr ps zu haben..... wenn du sonst noch nichts gemacht hast an deinem auto wäre es warscheinlich billiger einen vr6 zu kaufen
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Alt 10.09.2006, 19:49 #3
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@GP-WU

genau das ist auch meine meinung,
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Alt 10.09.2006, 20:30 #4
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ich sag es mal so
ich hab auch 60 Ps ...na UND?

manche denken sie sind weniger ein mann blos weil se keine 6 Zylinder haben oder 174 Ps und mehr.

wenn du keine beziehung hast zu deinem auto...dann lass es...
wenn du aber dein auto magst auch mit den 60Ps dann wäre es mir wert daran etwas zu machen..weil das auto wird deswegen nicht schlechter

cya
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Alt 10.09.2006, 20:39 #5
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kauf dir lieber einen vr6 und denn kannst du dann tunen
aber wenn dir 60ps maschiene langt dann tune das auto voll auf

MFG Iwanvw
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Alt 10.09.2006, 20:40 #6
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Standard Golf 3 Tuning

Naja ich liebe schon mein Auto es Spring jeden Tag perfekt an bringt mich von A nach B und lässt mich nie im Stich, nur ist es ein teuerer Spass wenn ich da was umbauen würde
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Alt 10.09.2006, 20:55 #7
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mit nem 1.4L kommste aber dann billiger in der versicheung wenn du ihn auf GTI oder VR umbaust
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Alt 10.09.2006, 20:55 #8
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ist das beim VR6 Billiger ? als beim 60 PSler wenn ja habe ich wohl zu viel geld ausgegeben bei meinen ganzen teilen an meinen 1,4literchen GOLF und ausserdem willste optik verschönern oder Motor Tuning ? motor tuning lohnt nicht wirklich aber Optik kann man meiner meinung nach an jeder scheiß karre machen lohnen tut es bei keinem wagen oder habt ihr schonma das geld ausm wagen wieder rausbekommen, also ich habe immer verlust gemacht man muss halt nen freak finden.
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Alt 10.09.2006, 22:23 #9
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@G3Forward: Kuck Kuck hat gemeint wenn du den 1,4er umbaust und dann weiterhin auf 60PS versicherst!
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Alt 10.09.2006, 22:24 #10
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@Kuck Kuck: Das ist nicht zulässig, da die Leistung bei der Versicherung angegeben werden muss, und nicht die Schlüsselnummern! Wenn man das so vorhat, fährt man ohne Versicherungsschutz!!!




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Alt 10.09.2006, 22:41 #11
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Ich hatte mich auf was anderes bezogen... aber egal
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Alt 10.09.2006, 22:52 #12
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Ich hab auch nen 1.4er 60PS und hab ne MENGE Geld und Mühe reingesteckt
(für meine Verhältnisse)
Ich finde es echt idiotisch zu denken man dürfe an seinem Wagen nichts machen, solange der
nicht über 100PS geht. Solange man was schickes draus macht und nicht alles vollpappt
mit gefakedten VR6/GTI Schriftzügen isses doch ok!
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Alt 10.09.2006, 23:28 #13
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Zitat:
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@Kuck Kuck: Das ist nicht zulässig, da die Leistung bei der Versicherung angegeben werden muss, und nicht die Schlüsselnummern! Wenn man das so vorhat, fährt man ohne Versicherungsschutz!!!

ich habe mir das auch schon so gedacht aber mir wurde das hier im forum so erklärt das wenn man nen 1.4L auf VR umbaut das man die versicherung von der 1.4L karosse zahlen muss und nicht die von nem originalen VR.

damit hast du mich indirekt bestätigt
thx und cya
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Alt 11.09.2006, 01:08 #14
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Baust du deinen motor von 1,4 auf nen VR um zahlst du natürlich den VR. Kann natürlich von versicherung zu versicherung unterschiedlich sein. Beim eintragen des motors ändert man die schlüsselnummer auf die des VR6. Gibt man das nicht bei der versicherung an ist das

1. Versicherungs betrug
2. Steuerhinterziehung


Fährst damit einen tot ( was man ja im leben nicht hoffen will ) dann hast aber ein riesen problem. Noch mehr als sonst.



So zum tuning. Der motor an sich spielt da wohl weniger die rolle. Eigentlich nur ob du lust und spaß an dem ganzen hast. Man muss ja nicht in einem jahr alles fertig bekommen. Einfach erstmal klein anfangen. Und wenns nur neue seitenblinker oder so sind.

Alles weiter zeigt sich dann. Wenn du dann das geld für nen neuen wagen hast und kein bock mehr auf dein jetziegen dann kannst ihn immer noch verkaufen. Aber eins zei gesagt. Beim tuning kann im laufe der zeit richtig was an geld zusammen kommen. Das bekommst leider beim verkaufen nie wieder raus.
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Alt 11.09.2006, 01:30 #15
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mit dem gleichen gedanken hatte ich auch gespielt aber ich habe einfach lust gehabt ein unikat und kein unikum zu fahren.
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Alt 11.09.2006, 02:10 #16
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Zitat:
Zitat von .::iDexter::.
Hallo

Habe einen Golf 3 Bon Jovi edition mit einer 1,4 Liter Maschine und 60 Ps. Da es noch einige Jahre dauern wird bis ich mir ein neues Auto holen werde, hatte ich ans tunen gedacht Aber lohnt es sich überhaupt was an dem Wagen zu machen ? Oder lieber geld sparen und nen Golf 4 Später holen nen Gti oder so ? Was man machen könnte wäre nen VR6 Block einzubauen. Aber das ist auch nicht immer so billig weil man ja das Fahrwerk die Bremsen und die Kupplung und das Getriebe bestimmt auch dementsprechend anpassen muss. Also was kann ich machen ? So richtig Bock was an dem Wagen zu machen hatte ich nicht, bei 60 Ps habe ich nicht so nen richtigen Spass

hatte ich mir auch zum anfang gedacht , lese doch einfach mal das thema wo cih mich vorstelte, da steht das ich nichts am auto machen will, und nu? Frint umba und anlage ist schon drin! es packt einen einfach glaube es mir! das kommt schon von ganz allein!
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Alt 11.09.2006, 07:38 #17
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Zitat:
Zitat von patric-christin
Baust du deinen motor von 1,4 auf nen VR um zahlst du natürlich den VR. Kann natürlich von versicherung zu versicherung unterschiedlich sein. Beim eintragen des motors ändert man die schlüsselnummer auf die des VR6. Gibt man das nicht bei der versicherung an ist das

1. Versicherungs betrug
2. Steuerhinterziehung


Das ist quatsch, wenn du bei der Versicherung falsche Angaben machst, hat das nicht im geringsten was mit Steuerhinterziehung zu tun.
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Alt 11.09.2006, 09:21 #18
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aberum so mehr mit versicherungsbetrug und das kann schlimm genug werden!
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Alt 11.09.2006, 09:32 #19
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hab jezz nich alles durchgelesen aber meine meinung:

bau den schön dezent auf (anlage, sport-esd, felgen, bissel tiefer, clean rundum, klarglas...)

und dann verkaufste den und holst dir nen vr...
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Alt 11.09.2006, 09:56 #20
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Hallo
Also ich kann nur sagen wenn du spaß am Autobau hast dann mach es wenn nicht dann lass es. Kostet alles sehr viel Geld und man muss schon ein bissel Krank sein so was zu machen. Denn das Geld bekommst du beim Autokauf nicht mehr wieder.
Und das mit der Versicherung ist bei uns so das der auf 1,4 bleibt und gut aber der Motor muss halt eingetragen werden. Egal was du da rein baust.






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