Bremsenproblem rund um den Vento...

_DerVento_ · 19.05.2011, 14:37

heyhey...
Da ihr ja ein eingespieltes Team hier im Forum seid,
könnt ihr mir sicherlich weiter helfen....

Vorab:
- Vorne vor etwa 3 Wochen auf g60 umgebaut, neue scheiben und beläge (zimmermann und ate) hinten nur ate beläge neu gemacht,
- bremsflüssigkeit neu vor 3 wochen.
- HBZ funktionierte beim Einbau
- Handbremsseile wurden Dez. neu gemacht
- Bremsschläuche auch etwa im Dezember

So nun zu meinem Problem:
Hinten: Seit kurzer Zeit (etwa einer Woche) blockiert er mir hinten einfach so weg der Wagen, während der Fahrt.. löst sich aber kurze Zeit darauf wieder und ich kann normal weiter fahren.
Oder ich steh am Berg ohne die Bremse zu betätigen und er steht fest.

Eben, war ich kurz in der Werkstatt was die dazu meinen könnten, haben nur das Handbremsseil gelockert und meinten geht wieder...
Ja, etwa 5km ging es, ich bremste und blockierte er mir hinten in der Kurve weg. Dann wollte ich gas geben, kam aber nicht richtig in gange, naja einfach mal vollgas und in begrenzer rein, schwergängig lösten sich die bremsen und er fuhr wieder... Wtf... Was ist das??!?!?

Und zu meinem (mittlerweile) kleineren Problem. Vorne.
- Kolben waren kompl. zurück gedreht beim einsetzen der neuen Teile.
- neue schrauben verwendet
- alles geschmiert
- kupferpaste auch verwendet, an den üblichen stellen.
mittlerweile war ich auf 3 treffen seit karfreitag und kann sagen, die sind eingefahren !! (etwa 1500km seitdem)
der quitscht dauerhaft, und irre laut, reifen lässt sich auch nur schwergängig drehen seit Neustem. ... Ahh, warum???

Danke schonmal

Vw_Freak_Fw · 19.05.2011, 14:42

Eventuell sind die Bremssättel hin... das die Kolben innen irgendwo verkanten und dadurch immermal wieder blockieren...
Da hilft nur überholen....

sven84 · 19.05.2011, 14:44

Da wird wohl der Kolben an der HA Bremse fest sein evtl. auch von der Handbremse. Am besten baust du die Bremse mal auseinander und machst diese wieder gangbar.

Mfg
Sven

_DerVento_ · 19.05.2011, 14:50

Alles klar danke !!!

19.05.2011, 16:23

Wenn es die Bremssättel hinten sind würde sich die Felge auch deutlich erhitzen. Hatte ein Bekannter letztens gehabt. Wir haben die Bremsleitungen auf knicke kontrolliert und die Handbremsseile leicht gelockert. Ein Bremsschlauch haben wir getauscht. Seit dem ist das Problem nicht wider aufgetreten.

Haste vielleicht das Fett für die Radlager vergessen????

_DerVento_ · 19.05.2011, 17:13

sitz grad hier vorm wagen und hinten der kolben ist gängig, radlager sind neu und auch gefettet...

Micki_23 · 22.05.2011, 08:25

Kupferpaste nimmt man für Arbeiten an der Bremse nicht mehr, besser Plastilube.

LosPablos · 22.05.2011, 10:22

Zitat:

Zitat von Micki_23

Kupferpaste nimmt man für Arbeiten an der Bremse nicht mehr, besser Plastilube.

Das mag ja sein.. Aber Trotzdem kommt daher nicht das Problem was dort ist...

Hast du an der Hinterachse ein Bremskraft Regler?? wenn ja ist dieser Richtig eingestellt.

_DerVento_ · 22.05.2011, 11:46

Ja habe ich.
Aber, ich fahre mit der Scheibenbremse hinten über ein Jahr schon rum.
Warum sollte da jetzt was verstellt oder sonstiges sein ?!...
wegen einmal beläge wechseln?

_DerVento_ · 22.05.2011, 11:49

Gestern zum beispiel auch, ich fahr autobahn, ganz normal 170/180kmh...
auf einmal bremst es sich runter auf etwa 90kmh, (ohne das ich die bremse betätige)
fahre rechts rüber, zieh 2-3 mal kurz leicht die handbremse und er beschleunigt wieder normal hoch..

benni.20 · 22.05.2011, 12:54

Dann tippe ich wie LosPablos auf deinem ALB an der Hinterachse, weil es ja beidseitig auftritt und nach der Aktion mit der Handbremse sich wieder gegeben hat.
Wenn es an verschlissenen Bremskolben der Zange liegen würde, währe es bestimmt erst einseitig aufgetreten.
Wenn der Wagen an der Hinterachse entlastet ist mus sich das ding leicht bewegen lassen.
Mit leicht meine ich nicht so 2mm sondern schon etwas mehr, und das muss auch ganz leicht gehen.
Wenn nicht must du ihn wieder gangbar machen.
Dazu must du den Wagen aber wirklich kommplet frei haben an der Hinterachse.

Mfg

_DerVento_ · 23.05.2011, 07:24

hey - danke für die Ratschläge.
Habe den Fehler gefunden !!

Er wurde falsch entlüftet bzw. nicht ausreichend *daumen runter*

Danke nochmal, weitermachen

mfg katharina

Micki_23 · 23.05.2011, 08:50

ne das kann sowas sicherlich nciht hervorrufen wie denn auch? Luft lässt sich gut komprimieren und bremst sicherlich nicht von alleine einfach so.

_DerVento_ · 23.05.2011, 15:15

ach keine ahnung was es letzendlich war

es ist weg, und das war mein Ziel

_DerVento_ · 23.05.2011, 20:26

So, okay @ Micki_23.
Du hast gewonnen...

So sah die bremse vorne aus vor 3 Tagen:

Und so sahen sie jetzt aus... vor einer halben Stunde:
1.

2.

3.

* Rauchentwicklung vorne war so stark, dass sie aus dem Motorraum - an der Haube rauskam...
* Bremssattellack schlug blasen , verkohlte und tropfte in die Felge...

FAZIT: Beläge fast runter nach einem guten Monat.

Mhh...

benni.20 · 23.05.2011, 20:30

Da hat sich ja wohl was verklemmt, und das nicht von schlechten Eltern.
Jetzt ist nur die Frage was.
Ist es der Kolben oder ist es in "" nur der Belag gewesen.

mfg

_DerVento_ · 23.05.2011, 20:33

ja, das ding ist nur... ALLE waren diesmal fest. kam auch nicht über 50kmh,
bin angehalten und dann glühte alles schon...

Liegt das am HBZ manchmal?

benni.20 · 23.05.2011, 21:13

Zitat:

Zitat von _DerVento_

Liegt das am HBZ

Kann ich mir nicht vorstellen.
Es sei den das der sich beim Bremsen verklemmt.
Würde auch erklären das sich das jetzt auf alle Räder auswirkt.

Hattest es ja bislang nur vorne das die so extrem Blockiert haben oder?

Mir ist auch schon durch den Kopf gegangen das die dir verkerte Beläge verkauft haben.
Kann aber auch nicht sein weil es ja sonnst von anfang an hätte sein müssen.

_DerVento_ · 23.05.2011, 21:45

naja hinten hatte er immer blockiert ab und zu.
und vorne am dauer quitschen und nun halt alle...

_DerVento_ · 23.05.2011, 23:07

Hier, das Video hab ich gestern gemacht.
Da waren die Sättel noch rot...

http://www.youtube.com/watch?v=qGlQTXAEK4o

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