| Hilfe |
| Kalender |
![]() | |
| Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr |
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| | #1 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
Hi und Hallo ![]() Ich habe vor mir einen Golf 3 1.9 TDI 110 PS zu kaufen. Ich habe mich mal ein bisschen im Internet umgeschaut und mich gefragt wie ich mehr rausholen kann. Mein ehemaliger nachbar hatte einen G3 TDI 110PS er hat mir damals irgendwas von 0,216 (0,260) ?! düsen erzählt. Nach meiner recherche sind diese Düsen im LT oder Sprinter verbaut(?!) Wie viel mehr PS dürfte der dann haben? (mein ex. nachbar hat mir nie seine PS zahl gesagt). - Lohnt es sich diese düsen in einem G3 einzubauen der schon über 200000 km gelaufen hat? Oder ausschau nach einem G3 halten, der weit unter 200.000 km gelaufen hat? - Wenn die düsen verbaut sind, musst da irgendetwas mit einem PC eingestellt werden ? oder ist es Plug and Play? (wahrscheinlich nicht) - Woher kriege ich die Düsen? - Was sagt der Tüv dazu? Klar soll die Karre keine Rennkiste sein, nur ein bisschen flotterunterwegs ![]() mfg req. | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #2 | |||
| ||||
| Wörtherseefahrer |
warum kaufst dir nicht gleich einen stärkeren? ![]() oder willst du unbedingt den haben? lg makrus | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #3 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
Reine Geldsache..... und ausserdem G4 kommt für mich nicht in frage, ist in meinen augen nen frauen auto, zu rund G3 ist genau richtig! | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #4 | |||
| ||||
| GTI und TDI Fahrer |
Hallo wenn du größer Düsen verbaust, musst du eventuell auch ne stärke Einspritzpumpe verbauen und Software Abstimmung ist sowieso Pflicht, sonst bringt es dir rein gar nichts. Und das kannste auch nicht selber machen, da würde ich mal in einer "Tuning Werkstatt" fragen oder mal im Internet schauen... mfg marko | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #5 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
Achso, alles klar ich danke dir | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #6 | ||
| |||
| Beginner |
Hei, wenn du aus deinem Diesel nen guten Dampfhammer machen willst, dann: -stärkere Hochdruckpumpe -Düsen mit höherem Durchlass (geht nur in Verbindung mit Pumpe) -Frontladeluftkühler -geänderte Druckdose -größerer Abgasturbolader -Softwareanpassung -3" Abgasanlage ...dann dürften knapp 200PS anliegen greetz P.S.: wenn du Seiten benötigst, in denen Artikel für den G3 1.9 TDI angeboten werden,melde dich bei mir | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #7 | |||
| ||||
| Forenseele |
und was kostet der spaß? was erreicht man alleine mit chiptuning? da müssen doch auch so 30PS oder so ohne teuere veränderungen drinnen sein beim TDI oder? | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #8 | |||
| ||||
| Forenabhängiger | Zitat:
Ja mit dem Chip kannst beständige 25 PS rausholen aber mehr würde Ich nicht machen. (wäre schade um den Motor) Ich hab 300€ gezahlt für 15 mehr PS.mfg. der_sammler Geändert von der_sammler (21.05.2011 um 15:00 Uhr) | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #9 | |||
| ||||
| Forenbibel |
Durch Chiptuning erreichst du 20-35 PS mehr, wobei es in Richtung 20 natürlich nicht ganz so arg auf die die anderen Verschleißteile geht. Ich hatte seinerzeit 30 PS mehr aus dem AFN geholt. Die größeren Düsen alleine bringen maximal 5-10 PS und die wirst du kaum merken. Wenn du mehr Dampf haben willst lass dir größere Düsen in Verbindung mit einem Chip anpassen. Dann solltest du auf 140-150 PS kommen. Mit einem anderen Turbo bist du dann mal schnell auf 170-180 PS. Ich habe meinen bei 250000 km damals gechippt und den mit 285000 km letztendlich verkauft. Das einzige was war ist, dass die Kupplung langsam anfing durchzurutschen. Da der Vorbesitzer die aber nie hat tauschen lassen war es die erste und bei dem km-Stand "darf" die auch mal verschleißen. Meinen jetzigen Touran werde ich auch nach der Werksgarantie chippen. Dann aber nur auf 125-130 PS, jetzt hat er 105 PS. Genauso wie meinen Polo 9N3 - der wird nach der Leistungskur zur Pocket Rocket. Ist ein 1.9 TDI mit 101 PS und der geht jetzt schon relativ gut. Da solltetn auch so um die 130 PS drin sein. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #10 | |||
| ||||
| Forenseele |
darf man fragen was ihr so für chiptuning ink. einstellen etc. bezahlt? dürfen ja bei meinem 90PS TDI auch ein paar PS mehr drinnen sein oder? so 110 oder 115 müssen eigentlich ohne probleme gehen oder? | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #11 | ||
| |||
| Beginner |
300€ Flocken Mit Software und 216 Einspritzdüsen bist du auf ca. 600-700€, dann hast du auch deine 140ps. Stärkeres Hochdruckteil brauchst du nicht, auch die Pumpe bleibt wie sie ist. grunz | ||
| | Mit Zitat antworten |
| Antwort |
| |