Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr

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Alt 19.05.2011, 20:23 #1
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Standard Muss ich bei 16" Börteln ?

Hi zusammen,
mein Golf 3 ist 40/50 tiefer und ich wollte wissen ob ich Alureifen mit 195-45-16 ohne zu börteln eingetragen bekomme? Ich war heute in drei Tuning Läden und keiner konnte mir helfen die haben sich angestellt als hätten sie sowas noch nie getan.

PS. BITTE BITTE ich brauch hilfe!!!!!


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Alt 19.05.2011, 20:31 #2
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was für eine ET haben die Felgen und wieviel J? Aber wenn ich mir den Reifen so anschau sind das normale standard Felgen!
Müsste dann theoretischohne weiteres passen
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Alt 19.05.2011, 20:41 #3
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Die J -Tiefe weiß ich noch nicht orginal hab ich 185/60/14.
Ich hab noch keine neuen und größere Felgen gekauft weil die Firmen sich nicht sicher waren ob es gebörtelt werden muss. Die konnten dort mir keine Auskunft geben.
Welche J-Tiefe muss man nicht Börteln

PS. ist mein erster Golf :-)
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Alt 19.05.2011, 20:46 #4
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ich fahre 7,5 mit ET35 und das passt leicht und ohne probleme mit dem original fahrwerk.

16 gehen eigentlich immer ohne probleme.
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Alt 19.05.2011, 20:50 #5
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bei tieferlegung musst du bördeln, bzw. bei mir wars so


ich muss bei 7,5 x 16 die kante umlegen.

hoffe natürlich das du das nicht machen musst.

lgmarkus
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Alt 19.05.2011, 21:01 #6
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Ich habe mir gerade Alufelgen ausgesucht ( 7,5J- ET35 195/45 R16) würde das gehen mit meinem Fahrwerk ?
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Alt 19.05.2011, 21:05 #7
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Ich habe mir gerade Alufelgen ausgesucht (7,5J-ET35 195-45R16) ob das past ohne zu börteln?
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Alt 19.05.2011, 21:06 #8
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mit standart fahrwerk JA

hab ich so, steht auch im teilegutachten so drinnen.

PS: Es heißt bördeln
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Alt 19.05.2011, 21:06 #9
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genau die größe was ich hab. musst mit ziemlicher sicherheit die kante umlegen! (bördeln)
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Alt 19.05.2011, 21:10 #10
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Ja Danke




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Alt 19.05.2011, 21:35 #11
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bitteschön gerne

aus fehlern lernt man. mein nächstes auto bekommt keine größeren felgen mehr.. es sei denn das fahrwerk bleibt gleich beides mach ich nicht mehr so schnell..
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Alt 19.05.2011, 21:53 #12
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Auf meinem GTI fahr ich 7,5x16 et35 mit 195/45 und 50/30, musste nix machen - hinten würden noch 8-10mm Platten passen
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Alt 19.05.2011, 23:00 #13
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Natürlich hängt bördeln von der Einpresstiefe der Felgen. Je kleiner die ET ist, desto mehr steht die Felge nach außen und dann muß man bördeln!!!
Also bei deiner Rad Kombination, kein bördeln!
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Alt 19.05.2011, 23:07 #14
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nur komisch das ich mit der selben ET von ihm bördeln muss.. war heute beim zivilgutachter.
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Alt 19.05.2011, 23:11 #15
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sorry, vergessen dazuzusagen.

ich muss nur hinten bördeln.. vorne passts!
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Alt 19.05.2011, 23:12 #16
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Selbstverständlich hängt das alles mit der Tieferlegung zusammen!
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Alt 19.05.2011, 23:17 #17
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klar.. und da er eine hat denke ich das er auch bördeln muss..

kann natürlich auch glück haben und es geht sich alles grad noch aus
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Alt 22.05.2011, 14:37 #18
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Hallo
Also ich war letzte woche beim tüv habe 205/45 R16 drauf auf nem orig. fahrwerk und sie meinten beim tüv, ich müsste börteln, weil wenn der einmal richtig einfedert hinten, würde es krachen .
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Alt 22.05.2011, 14:47 #19
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sagte ich ja
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Alt 22.05.2011, 14:59 #20
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Ich würde sagen kommt auf den Prüfer drauf an, habe 215, 40, R16, eine 9J Felge, et weiß ich gerade nicht und Tieferlegung durch Gewinde und musste nicht bördeln.


Vor dem Umbau hatte ich andere Felgen aber mit Spurplatten und musste nicht bördeln, wenn ich hinten jemand mitgenommen habe, hatt es zwar geschliffen, aber sie haben es dennoch so eingetragen, ist also im Ermessen und abhängig vom Interesse des Prüfers







Geändert von BRDead (22.05.2011 um 15:02 Uhr)
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