Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 09.09.2006, 10:50 #1
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Standard Kupplungspedal bleibt unten

Hallo zusammen
Es ist mal wieder soweit mein Gölfchen macht mal wieder Mucken :-(
Also es war folgendermassen:
In der letzten Woche ist mir aufgefallen das das Kupplungspedal nicht ganz zurück gekommen ist das heisst ich habe das pedal getreten konnte auch schalten und er fuhr normal. Der letzte Weg vom pedal war aber leer das heisst es passierte auch nichts. Gestern abend jedoch trat ich die kupplung und sie blieb auf einmal ganz unten und schalten war auch net mehr Dachte zuerst das meine kupplung runter ist aber sowas kündigt sich doch durch schleifen an oder nicht ???
Nun ja jedenfalls bleibt es nun unten. Wer kann mir sagen wie ich es prüfen kann ob es nur der Zug ist oder die kupplung selber !!!!!
Achja ich fahre einen 3er Golf GT Special mit ABS motor
Vielen Dank für die Hilfe
MFG
GT-Peppi


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Alt 09.09.2006, 11:13 #2
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Also ich tipp da mal auf ein defektes Kupplungsseil!

Das siehst du normalerweise nicht direkt, du musst das Seil am Getriebe unten versuchen herauszu ziehen, wenn das möglich ist, dann weist du schon was los ist!!

Aber einen so apprupten Kupplungsschaden, kann ich mir weniger vorstellen,... die Kupplung stinkt dann normalerweise auch tierisch!!
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Alt 09.09.2006, 11:39 #3
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Wie stelle ich das fest `????
war gerade mal schauen aber es sieht net aus als ob es gebrochen ist denn wenn ich an dem seil ziehe kommt das kupplungspedal wieder hoch!!!
Mfg
Peppi
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Alt 09.09.2006, 14:56 #4
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hey hatte genau das selbe problem beim GT.
Ich versuche es mal zu erklären =)
Also da gibt es doch so eine Stange die wenn man die Kupplung tritt gegen so ein kleines Teil drückt (es wegschiebt) und diese Teil wir kaputt sein (so war es bei mir)
In ner Werkstatt hab ich 640 gelatzt. Ziemlich teuer, aber wenn du dir Teile besorgst und en Kumpel hast der es kann is es wesentlich billiger.

MFG
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Alt 09.09.2006, 15:26 #5
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meinst du im getriebe ???
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Alt 09.09.2006, 15:48 #6
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Habs mal versucht zeichnerisch darzustellen =)

Ich meine die 2 Teile gehören zur Kupplung ich weiß es aber nicht genau. der Typ in der Werkstatt hat mir die 2 Teile so gezeigt. Hoffe es hilft dir weiter

http://img113.imageshack.us/my.php?i...upplungua7.png
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Alt 09.09.2006, 17:50 #7
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gleiches Problem hatte ich auch schon zweimal. Ist auf jeden fall der Kupplungshebel der gebrochen ist! ist wahrscheinlich eingerissen und rutscht jetzt über die verzahnung. Hab damals den Hebel erneuert und nach einpaar kilometen ist er wieder gebrochen. Wenn das passiert klemmt wahrscheinlich was an der Ausdrückwelle! Ich würd erstmal den Hebel erneurn kostet so um die 80 euro mit einbau oder auf nummer sicher dann direkt alles austauschen wird aber auch ziemlich teuer!!
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Alt 09.09.2006, 18:08 #8
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genau das meine ich fatman. So wurde es mir erklärt das Ding ist gebrochen und jetzt rutscht es üebr die Verzahnung, ich habe für alles Komplett 600 Euro oderso gezahlt. wie schon gesagt
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Alt 09.09.2006, 18:23 #9
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600 euro is ganz schön viel dafür!!haben die direckt die ganze Kupplungsscheibe gewechselt??
Bei mir hätten die das für 350 euro gemacht.
Eigentlich würd das erst auch nur reichen wenn man den hebel nur erneuert wenn man glück hat bleibt er ganz wenn nich welle, ausdrücklager und so neu machen. Aber eigentlich bricht der hebel nich nur so da muss schon was geklemmt haben.
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Alt 09.09.2006, 18:49 #10
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Hi,

hatte das problem auch, der hebel war gebrochen, also der zahnring daran. Ich denke nach 200.000km kann das auch mal passieren.
Hatte aber auch nur 330 für dei reperatur bezahlt ikl. neuem kuplungsseil.

mfg
ck222




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Alt 09.09.2006, 21:22 #11
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Ist doch ganz einfach, dein Ausrücklager hat sich verabschiedet, hoffe du weißt was das ist, musst die Kupplung abbauen und ein neues Ausrücklager auf die Kupplungswelle stecken und wenn de einmal dabei bist und die Kipplung is ni mer die neuste kannste die auch gleich noch mit wedeln.
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Alt 12.09.2006, 11:07 #12
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ich hatte das problem ebenfalls...bei mir is die ausrückplatte in der mitte wo die dünne metallstange drauf drückt in der mitte gebrochen...is dein auto in ner grossstadt viel gefahren dann is es das zu 90%iger sicherheit denn das is ein allgemeines grossstadtproblem...zu den rep.-kosten kann ich nix sagen...ein kumpel hatte die teile noch da die wir brauchten...mit ahnung dauert der wechsel gut und gerne 3-4 std...getriebe muss raus und so...
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Alt 12.09.2006, 16:34 #13
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@ Kleiner: das Ausrücklager befindet sich in diesem Fall im Außendeckel des Getriebes und betätigt eine Stange!!!
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Alt 12.09.2006, 19:15 #14
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Hey.

Gleiches Problem hatte ich am Freitag,

bin gefahren, auf einmal war die Kupplung weg..

abschleppen lassen von meinem Opa, zur Werkstatt, die meinten, das ist nur das Kupplungsseil, was gerissen ist. Kostet nichts, sollen wir das gleich machen oder nur bestellen, das dauert net lange das auszutauschen..

Dann hat sich herausgestellt, dass ich eine komplett neue Kupplung + Seil usw. benötigte..

Tja, gestern auto abgeholt, 597€ bezahlt.. ''Das wird net teuer, ist nur das Seil''..
Die Ersatzteile haben bei mir 307€ gekostet.

Wenn du jemanden hast, dann mache es selber!
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Alt 13.09.2006, 22:42 #15
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also bei mir war das son hebel im getriebe da kommste gzt drann wennde von oben also haube auf, auf das getriebe guckst is da so n kleiner grüner deckel da drunter is so n kleiner arm sage ich mal der is kaputt kosted<8 € is kein ding meld dich ma perönlich über PM da kann ich das dann gut erklärewn und auf bildern zeigen hatte das selbe prob
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Alt 13.09.2006, 22:43 #16
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ohh sorry habe das bild da oben nich gesehen wo das erklärt wird aber genau so wars bei mir
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Alt 18.09.2006, 08:45 #17
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Hatte ich letztens auch bei 188.000 km.. war dieser hebel am getriebe kaputt.. kosten 21€ und einbauzeit circa 30 min.


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