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| Pimp my Golf Carstyling Innen und Außen für den Golf3 |
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| | #1 | ||
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| Beginner |
Ich weiß ja über Geld redet man net so offen, aber ich frag halt trotzdem ![]() Wieviel Geld habt ihr denn so in euren Golf gesteckt? Speziell Lack und Innenverkleidung würd mich interessieren-meine Erna ist ja noch absolut ungepimpt... | ||
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| | #2 | ||
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| User entfernt |
grob drübergeflogen und geschätzt bis jetzt 250 - 300 euro in 2 monaten | ||
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| | #3 | |||
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| Forenseele |
Samt Reparaturen bin ich bestimmt bei 3000 | |||
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| | #4 | |||
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| Forenabhängiger |
Mit allem drum&dran alá Reparatur usw. ca. 2000€ | |||
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| | #5 | |||
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| Forenheiliger |
ca. 4-5000€ | |||
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| | #6 | |||
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| Forenseele |
hm, ich bin bei so ca. 1000€ aber da sind Felgen um 200€, Reifen um 300€, aufziehen und wuchten um 100€ und Recaro Sitzausstattungen dabei | |||
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| | #7 | |||
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| Golftreffenplaner |
Um die 2000 mit Reperaturen(Anlasser, Thermostatt) | |||
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| | #8 | |||
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| Akzent-Setzer |
ca 1200 an tuning teilen und gute 2000 an Reperaturen | |||
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| | #9 | |||
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| ↑↑ Glanzfetischist |
Zählt auch Lackpflege ? Dann dafür in 3 1/2 Jahren bestimmt schon was 4 stelliges. | |||
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| | #10 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
VR6 Seit kauf:500 und AEE insgesamt: 1000 | |||
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| | #11 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Reparaturen: ~3000€ , Modifikationen: ~ 2000€ | |||
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| | #12 | |||
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| Forenheiliger |
Mit Reperaturen 1500€ seit.7 Monaten... Und das nur mit kleinkram... | |||
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| | #13 | |||
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| Wörtherseefahrer |
das beste ist eigentlich garnicht erst anfangen nachzurechnen... ich denke dann fasst man sich selbst an kopf | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu DaTheo für den nützlichen Beitrag: | lukas2007 (18.05.2011) |
| | #14 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer | | |||
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| | #15 | ||
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| Gast |
ich hab irgendwann aufgehört zu zählen , die reparaturen gehen ins unermesslich.... Zylinderkopfdichtung kaputt Lader eingelaufen dann motor komplett neu machen diverse Schwungräder Rdalager und die ganzen kleinigkeiten so drum herrum. | ||
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| | #16 | |||
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| Golfumbauplaner |
Wenn ich könnte, müsste ich mind. 2-3000€ in meinen Golf stecken, allein damit uns im September 2012 nicht der TÜV für immer trennt ... scheiß Rost eben ... | |||
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| | #17 | |||
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| Forenbibel |
Also ich habe nach einem halben Jahr vom Besitz meines Jubi´s aufgehört zu zählen, bis der überhaupt angemeldet wurde sind schon 2000-3000€ drin versunken. Allein durch Restauration und Originateile. Dann sind unterwegs nochmal 1000€ drin verschwunden durch Werkstattarbeiten, danach nochmal 2500€ für´s Fahrwerk und Fahrwerkskomponennte, Eintragungen, Tüv ect. aber ich achte dabei nicht aufs Geld. Es ist ein Hobby auch wenn es noch soviel kostet. Also 6000-7000€ sind dafür locker schon drauf gegangen. | |||
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| | #18 | |||
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| Frischling |
Ist ne Frage die man so eig gar nicht wirklich genau beschreiben kann. Weil man viele Teile einfach kauft ohne mach zu denken sondern es einfach macht ![]() Wenn ich jetzt mal grob überschlage mit Ersatzteilen, Reperatur kosten, Reifen Verschleiß und verschönern bin ich glaube ich bei weit über 3000€!Und mal gucken was da vielleicht noch zu kommt da er nächsten Monat zum TÜV muss | |||
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| | #19 | |||
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| Forenseele |
Hab nochmal nachgerechnet ist doch mehr Felgen 200 Reifen 300 Montieren 100 Recaro innenausstattung 250 Radio 100 US Cupholder 20 G4 Schaltknauf 25 Mittelarmlehne 15 Teppiche 17 G4 Zeiger 10 Cleane griffleiste 30 Stellmotor 15 FFB 40 Scheinwerfer 50 Blinker + Nebler 35 Tönungsfolie 20 Felgenembleme 10 | |||
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| | #20 | ||
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| Beginner |
NA da hab ich ja noch was vor mir... eigentlich wollt ich ein Auto das fährt und gut ist...aber jetzt will ich schon das erna auch gut aussieht... | ||
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