Stecker von OBD Wohin ??

Daniel400 · 12.05.2011, 11:37

Hallo

So nach dem Umbau konnte ich den Fehlerspeicher nicht auslesen. Habe mich heute auf die Suche gemacht und das A-Brett wieder ausgebaut ! Siehe da Fehler Gefunden :

Stecker für Diagnose Gelb, Grau-Weiß íst niergens eingesteckt !! TN : 191 972 702 E

Habe dann gesucht aber nix gefunden wo er eingesteckt wird auch im Netz nix dazu gefunden. Nur ein Stecker der aus dem Motorraumkommt mit genau den 2 Farben !
Problem dabei ist beide Stecker sind " Weiblich "

Kann mir jemand sagen wo der Stecker hingehört das ich mein Speicher wieder auslesen kann ??

Und es ist kein Ebay Kabel mit VAG COM sondern ein Gutmann Tester geht aber Trotzdem nicht !

wolfi71 · 12.05.2011, 12:17

Diagnose Sammelscheine drin?

Daniel400 · 12.05.2011, 12:22

Zitat:

Zitat von wolfi71

Diagnose Sammelscheine drin?

Was soll das sein ??

Croko · 12.05.2011, 12:32

Hi,
er meint wahrscheinlich die Diagnosesammelschiene.
Auf die werden alle Diagnosefähigen Steuergeräte aufgesteckt, und von dort geht es dann zum OBD-Stecker.

Daniel400 · 12.05.2011, 12:36

Mh also in demfall wohl nicht dann ist das Kabel wo aus dem Motorraum kommt mit der gleichen Farbe wohl das wo auf diese Schiene kommt !! Wieviele Kabel müssen das am VR6 den sein ??

1. Steuergerät Motor
2. Steuergerät ABS/ESR

was noch ?? Oder sind die dann untereinander verbunden ??

wolfi71 · 12.05.2011, 13:04

Guck mal im GinZy Elektrik und dort Potentialverteiler

R-18 · 12.05.2011, 13:04

Die Schiene ist nur aus Plastik ohne Kabel dran und hat 3 Steckplätze für diesen abgebild. Stecker und 2 Plätze für Einzelpins.

Steckt im normalfall auf deiner ZE drauf

Dort werden dann noch einzelpins vom jeweiligen Steuergerät eingesteckt

Daniel400 · 12.05.2011, 18:00

Mh ok muss ich mal suchen das Teil ! Wieviele Kabel sind es denn genau ??

Habe jetzt :

1 x Aus dem Motorraum
1 x Das von der OBD Buchse

R-18 · 12.05.2011, 19:02

das würde schon reichn um den Motor auszulesen
Könntest auch einfach das Gelbe und das graue Kabel jeweils verbinden, dann würde es auch gehen den Motor auszulesen

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