Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 14.04.2011, 16:13 #1
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Standard Golf III Achsvermessung durchgeführt und .......

Hey Leute,

anbei mal ein Protokoll einer Achsvermessung. Lese ich die Spalten richtig?
Von - Optimal - Bis - Delta?

Sehe ich es richtig, dass der Sturz völlig versaut ist und nicht eingestellt wurde?


Der Meister sagte zu seinem Lehrling der Sturz brauch nicht eingestellt werden ....... auserdem war der Golf III 1.9 TD nicht vorzufinden und so wurde der TDI genommmen. Schlimm ?

Leider kann ich eh nix bemängeln da die Achsvermessung freundschaftlich gemacht wurde




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Alt 14.04.2011, 16:22 #2
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sturz sollte eigentlich schon mit eingestellt werden
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Alt 14.04.2011, 16:33 #3
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Wenn es freundschaftlich war, dann wird er dir wohl kaum Unfug erzählt haben
Ist denn etwas verstellt worden?
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Alt 14.04.2011, 16:36 #4
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Glaube auch nicht dass er bullshit erzählte. Mein Dad geht da schon ewig hin. mein onkel auch. Und ich stand auch nicht die ganze zeit daneben. Die haben nur an der Spurstange glaub ich gefummelt.

Meister kam halt kurz und schaute sich den golf an dann aufs display und meinte sturz stell aber nicht ein Oo.

Sollte vlt erwähnen dass vorne Eig alles neu kam Beide Querlenker beide (Komplett mit lager usw) spurstangenköppe , domlager und alle schrauben^^

Geändert von Golf-Deluxe (14.04.2011 um 16:37 Uhr)
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Alt 14.04.2011, 16:43 #5
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natürlich muss der sturz eingestellt werden!
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Alt 14.04.2011, 16:50 #6
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Ja würde ich auch mal sagen, dass der Sturz verstellt ist, da ja auch die Werte ausserhalb der Toleranz liegen und markiert sind... vorne zumindest, hinten kann man ja nicht viel ändern...
TDI könnte passen, aber nur der mit 90PS...

mfg
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Alt 14.04.2011, 19:21 #7
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ja dann fahr ich morgen nochmal hin und frag was das soll

das kommt davon wenn man jedem euro hinter her rennt-.- wär ich mal nach vw gefahren weil sonst nur noch atu hier gibt^^

Geändert von Golf-Deluxe (14.04.2011 um 19:28 Uhr)
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Alt 14.04.2011, 19:36 #8
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Wo bitte stellt ihr bei dem Golf 3 den Sturz ein
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Alt 14.04.2011, 19:50 #9
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Zitat:
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Wo bitte stellt ihr bei dem Golf 3 den Sturz ein
da wo das Radlagergehäuse mit Hilfe der beiden Schrauben mit dem Federbein verschraubt ist

hinten geht nicht

Geändert von hobby-golfer (14.04.2011 um 19:51 Uhr)
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Alt 14.04.2011, 19:56 #10
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Dein Sturz ist positiv das ist völlig falsch!




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Alt 15.04.2011, 14:56 #11
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Ja toll-.-

Der ist für mich gestorben. Der Sturz ist für die Vollkommen ok -.- Junge-.- Was soll ich nun machen? Die meinten den reifen passiert schon nix-.-

Ab jetzt nur noch Deutsche Freie Werkstätten oder VW.
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Alt 15.04.2011, 18:20 #12
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Zitat:
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Ja toll-.-

Der ist für mich gestorben. Der Sturz ist für die Vollkommen ok -.- Junge-.- Was soll ich nun machen? Die meinten den reifen passiert schon nix-.-

Ab jetzt nur noch Deutsche Freie Werkstätten oder VW.
Tja obs den Reifen so gut dabei geht weiß ich jetzt nicht... Aber frag doch mal in einer freien Werkstatt, kostet wahrscheinlich um die 50€, aber dann passt es wenigstens...

mfg
marko
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Alt 15.04.2011, 19:27 #13
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die 50 euro hatte ich bei ihm gezahlt nur ohne rechnung-.-
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Alt 16.04.2011, 23:42 #14
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Zitat:
Zitat von Golf-Deluxe Beitrag anzeigen
die 50 euro hatte ich bei ihm gezahlt nur ohne rechnung-.-
Das ist ja um so mieser...
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Alt 17.04.2011, 01:10 #15
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Jo.....

nie wieder. Naja egal vlt gehen meine Stoßies noch kaputt oder so dann hab ich grund für was neues
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Alt 17.04.2011, 08:32 #16
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Du hast ja SOLL werte die ein FW haben muß.. Und die IST werte stehen kein Stück in den Toleranzen die du haben müßtest.. Versuch ihm das mal so zu erleutern.. Wenn du so ein FW eintragen willst, wirst du kein Glück haben das dir ein Prüfer das abnimmt, weil es ja nicht im Toleranzbereich liegt.
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Alt 17.04.2011, 12:04 #17
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Dass habe ich ihm ja gesagt (mein Kumpel mit mehr Ahnung als ich ja auch (der machte mich auch drauf aufmerksam)

Ich kapier dass nicht. Ich werde auch nimmer in seine Werkstatt gehen. Lieber steck ich den VW fuzzies geld im arsch wenn ich was nich selber machen kann (zb in ca 7k Km den Zahnriemenwechsel)


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