Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 01.09.2006, 21:12 #1
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Standard Kühlerwasserverlust!

Nabend!
Ich hab heute zwei sachen an meinem ABS 1,8er bemerkt!
Das Kühlerwasser ist unter Minimum??? Marderbiss??? Was sonst???

Der Ventildeckel, also das dingen, wo der Deckel zum Öl-nachfüllen drauf ist, ist an der verbindung zum Zylinderkopf feucht, Ölig oder so!!! aber nur der Deckel, der Kopf ist blitzeblank!!! Was kann das sein, Ventildeckeldichtung, schaftdichtung, keine ahnung wie das heisst???

Danke im Voraus

L.G: Nedim


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Alt 01.09.2006, 21:21 #2
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zylinderkopfdichtung kaputt vermute ich.bei nem marderbiss wär das fast sofort weg.hatte ich vor zwei monaten.bei dem druck war der ganze motorraum nass.bin nur 2 km gefahren und die lampe war an.daher eher unwahrscheinlich.wie gesagt zylinderkopfdichtung
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Alt 01.09.2006, 21:26 #3
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No way, das gibt andere anzeichen!
Ich hatte das schon mit nem opel, sieht anders aus!

Die zylinderkopfdichtung ist keine erklärung für das Öl obenrum!!!
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Alt 01.09.2006, 21:30 #4
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also bei meinem letzten golf 3 war das genauso aus.haste pics davon?
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Alt 01.09.2006, 22:08 #5
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lade ich morgen hoch! Ausserdem hab ich gar kein leistungsverlust!!!
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Alt 02.09.2006, 00:23 #6
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Das ist die Ventildeckeldichtung, das ist kein grund zur Panik, einfach austauschen das ist normal beim Golf

mfg melouni

@huettmaster
les den beitrag: er hat geschrieben oben wo der Deckel ist zum öl einfüllen, nicht unten das hat nix mit dem Zylinderkopf zu tun
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Alt 02.09.2006, 01:40 #7
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vllt meinte er die zykinderkopfdichtung is platt wegen dem wasserverlust! könnte auch sein, muss ja auch nicht nach innen platt sein, vllt nur der äußere ring!
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Alt 02.09.2006, 02:10 #8
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Raucht dein Auto weiß, dann ist deine Kopfdichtung von den Wasserkanälen nach innen zum Brennraum durch. Wenn nicht, dann schau mal an der Riemenscheibe von deiner Wasserpumpe, an deinem Kühler, an deinen Wasserflänschen am Kopf und am Heizungskühler. Wenn da nichts feucht ist dann füllst du mal dein Wasser auf, verschließt deinen Ausgleichsbehälter und lässt ihn laufen bis der Lüfter anspringt. Hierbei beobachtest du alle genannten Möglichkeiten der Undichtigkeit!
MfG
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Alt 02.09.2006, 10:40 #9
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jepp, ist die Ventildeckeldichtung!

Das kühlwasser teste ich heute, schreibe dann, ob es das ist! das auto raucht kein bisschen!!!
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Alt 02.09.2006, 13:34 #10
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Kühlwasserverlust, kann mal passieren, muss aber nicht.

Hatte bei mir auch die Kopfdichtung im Verdacht. Einfach mal gemacht, als ich denn dan ganzen Mist auseinander gerissen habe, habe ich festgestellt, das das Kühlwasser aus einem kleinen schwarzen Plastikteil am Block kommt und dann die ZKD entlang läuft, so dass es so aussah als wenn es da raus kommt!

Hast du irgendwo Emulsion? - im Kopf oder vll sogar in der Ölwanne -




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Alt 02.09.2006, 20:31 #11
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Nein hab ich nicht, weder am ölstab noch auf dem Öldeckel! und ich fahr auch viel kurzstrecke! Und das krasseste ist, das ich schon über 4000 km fahre und kein tropfen Öl nachgefüllt habe...immer maximum und gute konsistenz...

@Masterb2k: Du meinst den Weislichen Schleim, der anzeigt, dass wasser im Öl ist, oder???
Andersrum hab ich auch kein Öl im Wasser, kein Rauch, kein öl oder wasser entlang des kopfes, kein leistungsverlust, keine Temperaturschwankungen!!! Also dürfte es nicht die ZKD sein, oder???

Ventildeckeldichtung mach ich, bzw. lass für'n 20er machen!


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