Golf 3 GT verkaufen, aber wieviel verlangen?

xandi · 11.04.2011, 16:16

Hallo,

ich werde mich von meinem Golf 3 GT schweren Herzens trennen, da ich mir nun einen Golf 5 GTI zugelegt habe.
Nun meine Frage, wieviel kann ich für das Auto noch verlangen?

Beschreibung:
GOLF 3 GT 4 Türer
EZ: 03/1997
Km: 216000
1,6l 74kW 101PS Schaltgetriebe

Klimaanlage, 4 elektrische Fensterheber, MFA, 17" RIAL Alufelgen im Sommer, 15" schwarze BBS Alufelgen im Winter, Kopfstützen hinten, Hella Golf 4 Look Scheinwerfer vorne, Hella ROT-Weiß-Klarglassrücklichter, schwarz klare Nebelscheinwerfer und Blinker vorne, klarglas Bilker an der Seite, Dachantenne, elektrische verstell- und beheizbare Spiegel, beheizbare Scheibenwaschdüsen, dezenter Sportauspuff, Grill ohne Emblem, Subwoofer in doppeltem Boden, Frontsytem über Verstärker, Funkzentralveriegelung, Aerotwin Scheibenwischer vorne und hinten, Highline VW-Emblem hinten, Frontscheibe mit Grünkeil

So das ist mal das was mir so auf die schnelle eingefallen ist.
Was denkt ihr kann ich dafür verlangen oder soll ich die Felgen so verkaufen und das Auto mit Stahlfelgen auf Winterrädern, die ich auch noch habe verkaufen?
Oder hat vll hier jemand Interesse?

Viele Dank schon mal im Vorraus.

Mit freundlichen Grüßen
Xandi

Flo1302 · 11.04.2011, 16:21

wieviele vorbesitzer, wann wude der zahnriemen zuletzt getauscht, unfallfrei, wielange tüv?
schreibst gar nix über mängel, wäre ungewöhnlich bei nem 14jahre alten auto

xandi · 11.04.2011, 16:26

Oh ok sorry,
also auf meinem Fahrzeugbrief steht Anzahl Vorhalter=1,
nach meinem Wissen hatte er mal einen kleinen Frontschaden, der aber mit Original Teilen repariert wurde,
Klar en bissl Rost hat er auch, z.B. an den vorderen Kotflügeln, und sonst unterm Auto nur oberflächlich,
habe alle 10-12 tKm Ölwechsel mit Filter gemacht
und TüV noch bis 07/2011, würdet ihr den noch neu machen?

MFG
Xandi

JackieZ · 11.04.2011, 16:31

Verkauf die Zubehör-Teile extra und das Auto auf Stahlfelgen im Originalzustand. Da bekommst du wesentlich mehr raus.
Ohne Zubehör bekommst du vielleicht noch 700-800.

Buffinger · 11.04.2011, 16:33

HU/AU neu machen. Die ganzen "Verschlimmbesserungen" abbauen und verkaufen, dass Auto auf Original zurück rüsten und dann sind meiner Meinung nach um die 1.500,-EUR realistisch.

Das einem sicherlich selbst gefallene "Tuning" schränkt den Käuferkreis erheblich ein und suggeriert, dass es sich um das Fahrzeug eines Jugendlichen handelt, der es entsprechend behandelt hat. Das ist sicherlich nicht immer richtig aber wenn es darum geht Geld aus deinem Fahrzeug zu holen, ist der Originalzustand nun mal das Lukrativste.

JackieZ · 11.04.2011, 16:36

Zitat:

Zitat von Buffinger

HU/AU neu machen. Die ganzen "Verschlimmbesserungen" abbauen und verkaufen, dass Auto auf Original zurück rüsten und dann sind meiner Meinung nach um die 1.500,-EUR realistisch.

Das einem sicherlich selbst gefallene "Tuning" schränkt den Käuferkreis erheblich ein und suggeriert, dass es sich um das Fahrzeug eines Jugendlichen handelt, der es entsprechend behandelt hat. Das ist sicherlich nicht immer richtig aber wenn es darum geht Geld aus deinem Fahrzeug zu holen, ist der Originalzustand nun mal das Lukrativste.

Bei 216tkm und Roststellen bekommst du nie und nimmer 1500

Flo1302 · 11.04.2011, 16:40

ok, dann steht auf der haben seite: gute ausstattung, 2. hand, spätes baujahr und guter zustand
schlecht ist der rel. hohe km-stand
tüv würde ich schon neu machen, sind ja nur noch 3 monate und wenn er ohne großen aufwand rüberkommt, macht sich tüv-neu beim verkauf immer gut.

mit neuem tüv würde ich ihn mal mit 1800,-€ ansetzen und ihn dann für 1500,- verkaufen. denke damit könntest du zufrieden sein

the FLo · 11.04.2011, 16:44

Von wo kommst du?
Suche einen G3

xandi · 11.04.2011, 16:47

78567 Fridingen

Buffinger · 11.04.2011, 16:51

Zitat:

Zitat von JackieZ

Bei 216tkm und Roststellen bekommst du nie und nimmer 1500

Aber mehr als sicher! Alte, verranzte 91er Nullausstattungs Bastelbuden wechseln hier für 5 bis 600,- EURO den Besitzer und ein 97er GT mit fast allem was das Golf 3 Fahrerherz begehrt soll 800,-EUR bringen? Also das MAG vielleicht für einen Nullausstatter mit erheblichen Mängeln und 60PS Maschine gelten aber der hier genannte GT ist ganz locker mit 1500,-EUR dabei.
Mein 97er GT Special Variant mit 101PS Motor und 225Tkm aus 4.Hd ist für 2500,-EUR weggegangen und stand nur ein paar Stunden zum Verkauf. Also da mache ich mir hier absolut keine Gedanken außer das ist ein sehr verbasteltes Auto.

xandi · 11.04.2011, 17:33

Ok, denke dann werde ich erstmal schauen das ich noch TÜV mache.

Danke schon mal MFG Xandi

Golfpur · 11.04.2011, 17:59

Wert liegt laut DAT mit TÜV neu bei 1200Euro.

Flo1302 · 11.04.2011, 18:05

Zitat:

Zitat von Golfpur

Wert liegt laut DAT mit TÜV neu bei 1200Euro.

hast du das online nachgeschaut oder hast du dir ne liste gekauft? bei der seite von dat kann man ja nur bis bj 99 schauen.

JackieZ · 11.04.2011, 18:47

Zitat:

Zitat von Buffinger

Aber mehr als sicher! Alte, verranzte 91er Nullausstattungs Bastelbuden wechseln hier für 5 bis 600,- EURO den Besitzer und ein 97er GT mit fast allem was das Golf 3 Fahrerherz begehrt soll 800,-EUR bringen? Also das MAG vielleicht für einen Nullausstatter mit erheblichen Mängeln und 60PS Maschine gelten aber der hier genannte GT ist ganz locker mit 1500,-EUR dabei.
Mein 97er GT Special Variant mit 101PS Motor und 225Tkm aus 4.Hd ist für 2500,-EUR weggegangen und stand nur ein paar Stunden zum Verkauf. Also da mache ich mir hier absolut keine Gedanken außer das ist ein sehr verbasteltes Auto.

Da wirst du viel Glück gehabt haben. Unter normalen Umständen kauft niemand einen originalen 3er Golf mehr für 2500 EUR, außer das ist eine sehr seltene Sonderedition (zB. Ottmar Alt oder Jubi in tadellosem Zustand - von mir aus auch ein VR6 oder 16V mit wenig km). Für alles andere musst du schon einen echten Liebhaber finden

Mit neuem TÜV würde ich den Golf hier bei 1000 EUR ansetzen und damit kann er recht zufrieden sein. Stell ihn für 1300+ rein und sei froh, wenn er mit neuem TÜV für 1000 verkauft wird. Vorallem die hohe Laufleistung und die typischen Roststellen sind nun mal sehr wertmindernd.

Menu