Soll ich meinen G3 behalten oder neuen kaufen...?

vmax94 · 07.04.2011, 20:47

Hi Jungs,

folgende Situation:

mein G3 (siehe Bilder) hat 234TKM 'drauf - neuer ZR wäre fällig und die Kupplung greift zwar noch - aber rupft schon spürbar beim Anfahren....
Ansonsten läuft das Teil super und ich habe auch einiges reingesteckt (Drosselkplappensteller, Hallgeber, Trommelbremsen, Dämpfer, Zündschloss)

Schätzwert dürften noch ca. 800-1000€ sein.

Die o.a. Reparaturen würden wohl 'nen 1000er kosten.
Somit stellt sich die Frage, ob ich ihn verkaufe und für 2.5T€ evtl. einen neuen kaufe, der diese Arbeiten schon erledigt hat.

WAS MEINT IHR ? Soll ich die Reparaturen machen oder lohnt das nicht ?

LG

-Dom- · 07.04.2011, 20:52

Steht doch soweit gut da...
Sehe kein Rost,lack sieht gut aus...
Ich würde ihn behalten,wer weiß beim nächsten Auto was du da rein buttern mußt?

Grüße

polow4yn3 · 07.04.2011, 20:56

Würde ihn auch behalten , der hat noch genug Fleisch . Wenn du dir einen anderen kaufst weißt du nicht was mit dem los ist. Denn jetzigen kennst du bereits , hast schon was reingesteckt und weißt wie gesagt was auf dich zukommt. Aber is deine Entscheidung wenn du dich nach was höherem in der Golfklasse umsehen möchtest kann ich es auch gut verstehen ( Ausstattung , Motorisierung etc)

Gruß

vmax94 · 07.04.2011, 20:57

naja - auf dem Bild sieht man einige 'Macken' des Lacks nicht :-)
Die Fahrertür hat im Winter 'ne ordentliche Delle bekommen - aber Du hast recht - der G3 steht ordentlich da und ist nicht versifft.....

Ich hab mit dem guten Stück in 3.5 Jahren ca. 85 TKM gefahren - und er hat mich (bis auf den Drosselklappensteller) nie im Stich gelassen - im Winter fährt er besser als ein SUV !!!

ich weis echt nicht was ich tun soll......

Landcoast · 07.04.2011, 21:18

Für 2,5 bekommste auch nichts perfektes und du weißt nicht was dran gemacht wurde, dein Wagen kennste! ICh würds reinstecken.

vmax94 · 07.04.2011, 21:20

ok - danke erstmal !!

meint ihr 'er' hält dann noch bis 300TKM ????
Weis gar nicht, was so ein 1.6 Liter an Lebensdauer hat :-)

LG

Bernd

polow4yn3 · 07.04.2011, 21:28

Das ist immer eine Frage der Pflege und ich denke du hast ihn immer sehr gut behandelt zwecks Service also steht den 300tkm nichts im Wege , das schafft er locker ^^

gruß

BROMANCE. · 07.04.2011, 21:31

Meine Meinung:

Wagen steht gut da, keine Frage! Aber wenn du dir jetzt schon unsicher bist, wirst du auch weiter grübeln, wenn die Mängel beseitigt hast - glaube mir

Zu der Frage des Motors:
Ob er hält oder nicht ist immer davon abhängig, wie er behandelt wurde. Keiner kann dir eine Garantie darauf geben, dass er bis 300.000 km läuft. Entweder tut er es, vielleicht läuft er sogar 400.000 oder mehr?! Er kann natürlich auch in 10.000 km schon den Geist aufgebene.

Neues Auto oder nicht?!
Also ich denke durch meine Beschreibung deiner Situation sollte meine Stellung schon deutlich sein

Für 2.500 solltest du auf jeden Fall einen schönen Golf 3 finden. Nimm dir einen Fachmann mit (Falls du selber einer bist, ist das natürlich überflüssig) und beobachte den aktuellen Gebrauchtwagen-Markt. Beschränke deine Suche nicht auf 10 km Umkreis, dann wirst du nur mit sehr viel Glück etwas passendes finden. Lass dir Zeit und warte, bis du einen Golf gefunden hast, der dir zusagt!
Für 2.500 solltest, wie schon gesagt, wohl was anständiges finden. Klar, dass es dann kein VR oder GTI im TOP Zustand sein kann, aber einen Rostfreien mit wenig KM und guter Ausstattung, sowie neueren Baujahres, sollte drin sitzen.

Ich hoffe ich konnte dir mit meiner Meinung (!) weiterhelfen!

Grüße,
BRO

G3 Variant · 07.04.2011, 21:41

Also 800-1000€ sollten drin sein.
Wenn der Zahnriemen gemacht werden muss und die Kuppluing bald fällig ist, ist das aber auch schon an der oberen Grenze. Kommt dann halt auch dran an wie lange die Flinte noch AU / HU hat.

Also Zahnriemen und Kupplung sind keine 1000 €uronen.
Wenn der Wagen sonst noch ok ist und du zufrieden damit bist,
würde ich den Wagen fit machen ( lassen ), du weisst auch nicht was du danach bekommst.

Aber wenn du die 1000€ rechnest die du Dit für die Reperatur ausgerechnet hast und die 800-1000 für den Wagen und da evtl. was drauf legen klnntest, wäre auch etwas neueres mit weniger KM drin.

Kommt wie gesagt darauf an ob und wie sehr Du sonst mit dem Autochen zufrieden bist.

Evo2k6 · 07.04.2011, 22:42

Bei so alten Autos steckt man da nie drin. Die können noch halten und morgen am Tag abrauchen.

Aber 1000€ für beides halte ich auch für etwas krass. Kupplungssatz liegt so bei 60-120€. Wie lange braucht man für ne Kupplung? Hab keine Ahnung würd ausm Bauch vllt. 3-5h Ansetzen. Ich weiß das bei unserem alten E39 528i Kupplung+Einbau 660 Euronen gelöhnt hat. Da kommt man beim Golf denke nicht hin.

Hol dir doch mal n paar konkrete Angebote für beides ein. Danach entscheidet sich sowas viel leichter.

Weil wenn du z.B mit 400-500 oder 600€ wegkommst würde ich den glaube wieder fit machen wenn der Restliche Zustand gut ist.

Wenen es dir natürlich nach mehr düngt, PS, Ausstattung ,what ever, kannst du natürlich auch 2-2,5 nehmen und dir nen GTI oder sowas holen.

Ansonsten wenn du mit deinem sonst zufrieden bist -> Angebote Einholen dann weiter schaun.

Sonst wenn mehr PS o.Ä halt eben nen anderen holen. Was aber eben auch wieder mit Riskio verbunden ist.

Schwatte · 07.04.2011, 23:05

Zitat:

Zitat von vmax94

ok - danke erstmal !!

meint ihr 'er' hält dann noch bis 300TKM ????
Weis gar nicht, was so ein 1.6 Liter an Lebensdauer hat :-)

LG

Bernd

ich bin nächste Woche bei 365.000km reicht dir die Antwort

Der_Siggi · 08.04.2011, 00:22

also ich würde ihn auch behalten weil für das geld bekommst nur mir glück ein gutes auto..

wie die anderen auch schon sagen bei deinem g3 weist was du hast. und kennst auch die dinge die noch zumachen sind..

also lieber die 1000 eier reinstecken immer schön pflegen und dann schafft locker die 300tkm. weil die karosse ist ja auf den fotos in einem super zustand

Flo1302 · 08.04.2011, 00:49

1000,-€ kann schon hinkommen wenn man'S in ner werkstatt machen lässt, 300-400 für den ZR und 500-600 für die Kupplung.
ist wirklich keine einfache entscheidung.wielange hat der wagen noch tüv? es wäre halt ärgerlich, wenn du jetzt n tausender investierst und er dann nicht durch den tüv kommt. oder meinst es ist sonst alles gut (achs/bremsmanschetten, bremsleitungen/schläuche) so beginnt nämlich meist das große geldversenken (nach dem motto: "jetzt hab ich schon 1k investiert, dann mach ich das auch noch" und dann läuft man gefahr ein fass ohne boden zu haben. würde also erstmal checken, ob er sonst fit ist.
dann: wieviel bock hast du noch auf die karre? trennungsschmerz oder mal lust auf was neues?
für deinen dürftest du denk ich 500-800 bekommen, wenn einer nicht groß auf die anstehenden reparaturen achtet und er noch ne weile tüv hat. plus den 1000 für die reparaturen = 2000euro - dafür bekommste was ganz ordentliches mit rund 100tkm weniger, bei dem dann wie bei jedem gebrauchten aber auch sachen anfallen können

ist letztendlich deine entscheidung, ist echt nicht einfach

Ruezzi · 08.04.2011, 02:08

Ich bin auch der meinung das du ihn Behalten solltest.
wie einige schon gesagt haben du kennst dein auto jetzt schon 3,5 Jahre weißt was dran ist und wie er läuft...

an deiner stelle würde ich lieber noch ein bisschen geld in den Golf stecken als dir jetzt einen Neuen zu kaufen, wobei du für deinen lange nicht mehr das raus bekommst wie du reingesteckt hast und er so wie er da steht eigentlich zu schade ist um drum zu Feilchen.

kenne jemanden der sein Auto von grund auf neu gemacht hat, d.h. sehr viel Zeit und noch mehr geld in seinen Wagen gesteckt hat. an dem auto gab es wirklich nicht´s zu bemängeln, rein garnichts.. nur er musste letzt endlich doch weichen weil er sich einen VR

zugelegt hat. für sein Altes auto hat er mal gerade 600 Euro bekommen obwohl er ohne mängel, mir neuen Tüv und Markelosen Alus (ATS) war. und jetzt wird er für 2000 Euro weiter verkauft.

Ich will jetzt nicht sagen das es deinem Golf auch so gehen könnte, aber ich wollte mein auto, was ich mehrere jahre gehegt und gepflegt habe, für "ein appel und ein Ei" hergeben wollen. Dann würde ich mir lieber sagen ok ich steck jetzt noch ein Bisschen Kohle in Das Auto und fahre ihn solange bis er wirklich garnicht mehr fährt. Ok einzigster nachteil an der sache ist natürlich dann das dir die kohle die du nochmal reinsteckst am ende für ein Neues auto fehlen...

aber für auf 300000Km zu kommen fehlen dir auch noch rund 60000 Km und die fährst du ja nicht von heute auf morgen

in der zeit kannste dir ja dann nochmal was ansparen was du dann irgendwann wenn dein Golf mal nix mehr ist Investieren kannst.

Also wie Gesagt, meine Meinung: Behalten

Gruß

G3 Variant · 08.04.2011, 08:08

Zitat:

Zitat von Flo1302

1000,-€ kann schon hinkommen wenn man'S in ner werkstatt machen lässt, 300-400 für den ZR

Ich habe in einer Werkstatt 160€ bezahlt.

Niklas90 · 08.04.2011, 09:19

Zitat:

Zitat von G3 Variant

Ich habe in einer Werkstatt 160€ bezahlt.

selbst das ist viel

vmax94 · 08.04.2011, 10:38

Hi zusammen,

vielen Dank für Eure hilfreichen Infos - d.h. ich behalte ihn und schau' mal, ob ich ZR+Kupplung unter 1000 bekomme !!

Hab' gehört, dass VW-Mechaniker in der Freizeit öfters Kunden-Fzg. reparieren und das natürlich deutlich günstiger !

Nochmals Danke !!!!

LG

Bernd

G0LF3 · 08.04.2011, 15:55

Sollte klappen unter 1000 €

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