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Alt 30.03.2011, 21:07 #1
Toni30
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Standard Leistung im Golf 3 Kofferraum?

Hallo zusammen,
wieviel leistung brauche ich um einiger maßen laut Musik in einem Golf 3 zu hören?
Es soll kein SPL Monster werden und der Bass soll dann noch in der reserveradmulde sitzen im geschlossenen Gehäuse.

Wieviel watt RMS würdet ihr empfehlen bzw. habt ihr?

Hab da mal keinen anhaltspunkt, reichen 500Watt RMS oder müssen es doch viel mehr sein?


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Alt 30.03.2011, 21:25 #2
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Ob du nun einen Rödelkasten hast oder den eingebaut in der RRM ist vollkommen egal, solang das Volumen passt. Watt sind nicht alles.
Mit 500 ECHTEN Watt lassen sich schon ordentliche Rückenmassagen machen. Oder soll der Klang auch noch eine Rolle spielen?
Dann mal einen passenden Woofer für geschlossenes Gehäuse suchen, das in etwa 33L hat. Soviel (meine das noch behalten zu haben) hat ja die Reserveradmulde.
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Alt 01.04.2011, 11:15 #3
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also ich hab bei nem kumpel mal einen 500wrms rf bass in die mulde gemacht und nen eton front sys,das wird befeuert von ner soundtream amp mit 900wrms.Die ganze geschichte hört sich stimmig an und der bass macht eigentlich richtig schönen sauberen druck von hinten.Also wenn es richtig verbaut ist reichen 500wrms voll aus.
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Alt 02.04.2011, 12:12 #4
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Ich hab mich nun nach sehr langen hin und her doch für einen Aliante entschieden.

Er kommt in ein 25-30Liter GG wird dann mit einer Emphaser EA1350D betrieben, die bringt bei 4 Ohm 520Watt RMS, damit sollte das Clipping oder totale übersteuern ausgeschlossen sein.

Mein HS und FS kommen dann doch an die Emphaser 4150D, und keon Sonic12 im GG oder so.
Klang ist mir dann doch lieber als jukende Kopfhaut;-)

Bei den Pufferkondensatoren wird ja als fausformel gesagt das pro 100Watt RMS 0,1 farad reichen.
Aber ich habe jetzt gelesen das bei den angaben tolleranzen von bgis 60%!!!!
auftreten können und wo normal wären.

Bisher dachte ich das ich z.B. bei einem Verstärker der 800Watt RMS hat mit einem Farad hinkomme, und dann noch etwas "Luft" hätte.
Aber stimmen die angaben mit den 60%, dann brauche ich ja schon mehr, oder?
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Alt 03.04.2011, 20:51 #5
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Hi,

die 60% beziehen sich auf billig Kondensatoren wie etwa Boa/Toxic etc. such dir was von namhaften Herstellern -> die haben auch nicht so schlecht abgeschlossen.
Z.B. baut Aiv schon recht gute Kondensatoren oder ne Hawker HX 80 als Alternative

Grüßles
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Alt 04.04.2011, 09:45 #6
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Mindestens 5000000 Watt...

jetzt mal ehrlich, wenn du schon solche fragen stellst, dann solltest du das mit dem Ali nochmal überdenken, der ist da doch schon etwas spezieller.
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Alt 04.04.2011, 09:49 #7
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Ich würde das Ergebniss was Lautstärke betrifft nicht nur von der Leistung abhängig machen !
Ich hatte nur eine 450Watt Endstufe im Kofferraum.
Es kommt auch stark auf die Qualität der Komponenten an.

Ich hatte mit meiner Bassbox und den 450 Watt immer Angst das es mir die Scheiben rausdonnert.
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Alt 04.04.2011, 19:47 #8
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Zitat:
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Mindestens 5000000 Watt...

jetzt mal ehrlich, wenn du schon solche fragen stellst, dann solltest du das mit dem Ali nochmal überdenken, der ist da doch schon etwas spezieller.
Was heist spezieller?
Komplizierter im einbau oder doch nur was für Klang und nicht sooo laut?
Oder meinst du nix für meine Ohren, oder findest du meine Komponeten dafür zu "Billig"

Ich hatte bisher verschiedene Bass Geschichten ausprobiert,
2x 30iger im Bandpassgehäuse, sehr laut aber doof im klang.
Oder 3x25 mit Bassreflex, nicht so das was ich wollte und viel zu groß, aber schon die richtung.
Ein Hifonics 30iger Singel Bandpass und ein Helix Esprit E30, auch nicht so mein geschmack.

Die frage zu den kondensatoren war daher gerichtet das ich gern etwas überdimensioniere, besser etwas mehr dafür reserven und besseren klang als total am limit und ständig die gefahr des Clippings.

Preislich lieg ich mit dem Ali noch im rahmen, zwar am limit meiner wünsche aber im Limit.
Am Mittwoch kommt die neue Auto Hi Fi, die haben unter anderem auch den hertz hx300 getestet, mal sehen was da raus kommt.

Was würdest du denn vorschlagen?
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Alt 05.04.2011, 12:04 #9
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Der ALIANTE ist ein REINER KLANGWOOFER ....und NICHT auf PEGEL/SPASS optimiert ...

...daher sind VIELE von diesem "ENTTÄUSCHT", weil sie OFT was anderes von einem Subwoofer in diesem Preissegment erwarten.

Ich empfehle an dieser Stelle daher andere Chassis a la "ATOMIC QUANTUM" oder "HOLLYWOOD EDGE" oder was von "RE AUDIO" ... und natürlich auch JL AUDIO, welche alle klanglich auch nicht schlecht sind, aber auch etwas "Spaß" liefern können. (..siehe Deine Erfahrung mit den 3 10"-Chassis --- da ist dann der Aliante TOTAL FACLSCH für Dich!)


..bez. Cap:

Viele "kleine" Caps PARALLEL sind ja besser als ein großer wegen dem Innenwiderstand ...nichtsdestotrotz PUFFERN die nur den VORHANDENEN Strom .... am sinnvollsten ist, wenn man optimieren möchte, die Kombi von kleiner Zusatzbatterie a la GENESIS EP 16 mit je einem Cap vor der einzelnen Endstufe.
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Alt 05.04.2011, 13:16 #10
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Ja der Ali ist garantiert kein Woofer der sehr laut spielt. Das mögen die gar nicht so da gehen sie gern in die Grätsche.




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Alt 05.04.2011, 17:22 #11
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Hmmmmm schade das man den nicht probe hören kann.
Bis her bin ich immer nach testergebnissen gegangen,
in der Auto Hifi bekam der Ali im Klang satte 43Punkte im Schalldruck nur 18.
Der Helix SPLX 12 bekam im Klang 42Punkte und ne ganze ecke mehr im Schalldruck.

Da wäre dann aber das doofe das meine Amp nicht genug liefern kann und die gefahr beim Clipping liegt, und 1500Watt RMS brauche ich nicht und will ich auch nicht.

Die meisten Woofer haben dann immer 2 Ohm impedanz, grundsätzlich ja schon gut, aber nach meinem wissen kann ein 4 Ohm Woofer besser von einer Amp "Kontroliert" werden.
Wenn ein Woofer auch weniger Druck macht bei 4 Ohm alks ein vergleichbarer mit 2 Ohm müsste er besser klingen, oder.

Ich bin etwas vorsichtig geworden, da ich vom em Bandpass Geschichten etwas enttäuscht worden war.
klingen zu weich.
Mein Kickbass System vorn klingt da um welten besser so schön schnell und knackig.

Geplant war erst ein Carpower Sonic, davon habe ich mal zwei in einem Messe Golf gehört, ein absoluter Traum.
Nur um so meine wünsche zu vergleichen.
Der hatte das volle Programm von Carpower drin, 2xSonic12 und alle voll mit allem was es gibt, klang nach meiner meinung einfach klasse.
Carpower ist bestimmt keine Premium marke aber was die da gemacht haben war nach meinem geschmack.

morgen kommt die neu Auto Hifi, da wirde der neue hertz hx 300 getestet, mal abwarten was do so steht.
ist ja auch noch im Pool.

last doch mal konkrete beispiel los was klingt und auch etwas spaß bringen kann.

Danke für die ganzen antworten.!!!
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Alt 31.05.2011, 20:20 #12
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So
jetzt zum ergebniss.
Ein 12" Carpower Sonic mit ca. 700Watt RMS angetreiben(Emphaser EA1350D bei 2Ohm) ist eigentlich schon etwas zuviel des guten.
Ich glaube mit guten 500Watt RMS ist man im Kofferaum eines Golf 3 gut bedient,oder was meint ihr?

PSer Sonic klingt irgendwie weich, nicht schlecht aber so richtig straff ist der trotz GG nicht.


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