Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 18.03.2011, 15:59 #1
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Standard Bremsleitungen / Bremsrohre

Hallo Leute,
hat irgendwer von euch ne Ahnung welchen durchmesser die Bremsleitungen des Golf 3 haben...
brauche neue, will die selber biegen, habt ihr schon Erfahrungen damit gemacht?


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Alt 18.03.2011, 18:19 #2
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Standard

Bremsleitung:
- 4,75mm

Rohranschlussmuttern:
- Ohne ABS / Mark 04 ABS = 10 mm
- Mark 20 = 12 mm (bezieht sich auf die Anschlüsse an der Hydraulikeinheit)
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Alt 19.03.2011, 12:44 #3
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kannst du mir auch vielleicht sagen wieviele clips man brauch (die brechen ja meist beim abbau) und was man sonst so benötigt...
danke..
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Alt 19.03.2011, 12:52 #4
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Hängt davon ab, was du kaufst. Wenn du die fertig gebördelten kaufst, sind die passenden Anschlussmuttern schon drin. Dann musst du sie nur biegen und gegen die alten austauschen. Ein Leitungsschlüssel wäre von Vorteil, die neuen Clipse auch.

Wenn du allerdings Bremsleitung am laufenden Meter kaufst, und sie komplett selbst anfertigen willst, brauchst du bedeutend mehr. Erstmal ein Bördelgerät mit Rohrschneider und Entgrater, dann die passenden Muttern separat. Allein ein einigermassen ordentliches Bördelgerät kostet doppelt soviel, als die fertig gebördelten und abgelängten Bremsleitungen kosten würden.

Ich würde dir empfehlen, die fertig gelängten und gebördelten zu kaufen. Weniger Stress, einfache Montage. Zum Beispiel die hier. Musst du natürlich mit deinem genauen Fahrzeugtyp (mit ABS, ohne ABS, welche Bremsanlage...?) abgleichen.

Link zur Auktion

Geändert von coffeeholic (20.03.2011 um 11:57 Uhr)
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Alt 19.03.2011, 22:04 #5
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das angebot ist offline ;(
komm über ne werkstatt sehr wahrscheinlich annen bördelgerät dran...
was ist das eigentlich genau?
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Alt 20.03.2011, 11:56 #6
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Zitat:
Zitat von dome28 Beitrag anzeigen
das angebot ist offline ;(
komm über ne werkstatt sehr wahrscheinlich annen bördelgerät dran...
was ist das eigentlich genau?
Hoppla, hier ist der Link zum Angebot, der funzt:
Link zur Auktion

Ein Bödelgerät ist da, um an den Bremsleitungen den benötigten Bördel aufzupressen, damit sie dicht zum Anschlussstück anschliessen. Anleitungen wie es funktioniert gibt es oft im Netz - Google ist da dein Freund.

Aber wie gesagt, im Endeffekt kommt es preislich ziemlich auf das Gleiche raus, wenn du das Bördelgerät geliehen bekommst. Ich würde zu den fertigen leitungen tendieren, besonders da du noch nie mit einem Bördelgerät gearbeitet hast.

Ein stümperhafter Bördel bedeutet oft eine undichte Leitung. Was das bedeutet, wird wohl klar sein.
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Alt 20.03.2011, 14:00 #7
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Zitat:
Zitat von coffeeholic Beitrag anzeigen
Ein stümperhafter Bördel bedeutet oft eine undichte Leitung. Was das bedeutet, wird wohl klar sein.
So ist es. Das ist nicht einfach mal dahin geschissen, das muss auch stinken. Wenn Du das noch nie gemacht hast, wirst Du die ersten Bördelungen sicher verreisen. Entweder man merkts und macht es nochmal, oder aber Regelfall, man merkt es nicht, baut den Scheiss ein und dann hat man die Suppe unterm Auto. Spar' Dir Zeit, Stress und vielleicht auch noch Geld und greife gleich zu fertig gebördelten Leitungen.


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