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Alt 10.03.2011, 16:58 #1
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Standard Umbau auf PÖL

Hallo

ich will mir nen 3er Golf Diesel holen
und auf pflanzenöl umrüsten bzw Frittenfett

und wollte fragen ob einer sowas schon gemacht hat was man beachten muss und so

kann ich das in jeden Golf diesel motor verwenden?


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Alt 10.03.2011, 18:35 #2
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Hallo hast du dir das gut überlegt? Bevor du dir einen Golf kaufst, solltest du dich im Netz über Pöl un diverse Umbauten belesen!!!

1. Prinzipiel würde vielleicht mit jedem Diesel funktionieren, die Umbaukosten wären aber bei den Direkteinspritzern enorm! Folglich sind eigentlich nur die alten Wirbelkammermotoren geeignet (z.B. AAZ). Aber auch hier solltest du dich vorher belesen, was du alles ändern musst.

2. Musst du dir überlegen ob du ein 1-Tanksystem oder ein 2-Tanksystem verbauen willst. Das 2-Tanksystem ist natürlich deutlich besser, weil du auf reinem Diesel starten kannst. Allerdings muss der zweite Tank auch eingetragen werden. Zudem ist ein 2-Tanksystem nach meiner Recherge deutlich teurer und aufwendiger.

3. Willst du Pöl oder Frittenfett fahren? Ich kenne zwar die genaue Ersparnis nicht aber Pöl soll schon ziemlich teuer sein, folglich kaum Ersparnis. Beim Frittenfett brauchst du 1. eine zuverlässige Bezugsquelle (Frittenfett ist nicht gleich Frittenfett) und zweitens eine Filteranlage (auch teuer, wenn sie effizient seien soll).

4. Musst du Pöl und Frittenfett auch versteuern!!! Alles andere gilt als Steuerhinterziehung. Ich habe auch mal irgendwo den Steuersatz gelesen, weis ihn aber nicht mehr.

Wie gesagt mach dich erstmal RICHTIG schlau, bevor du das Projekt angehst. Nach öfterem Hin und Herüberlegen habe ich es dann seien lassen. Aber du willst, wäre es schön wenn du uns auf dem Laufenden halten würdest.

MfG Liebi
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Alt 10.03.2011, 18:55 #3
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ja hallo danke für die info

naja bei den spritpreisen

am besten wär ja mit Frittenfett das gibs doch so ziemlich umsonst

und wo krieg ich sohn 2ten tank her?

und in welche motoren genau kann ich das tanken?
wo steht das den das die motoren wirbelkammer sind?
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Alt 10.03.2011, 19:45 #4
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Ich weiß, dass diese Motoren keine Direkteinspritzer sondern Wirbelkammermotoren sind. Es steht aber auch in den technischen Daten z.B. bei doppelwobber.de. Naja Frittenfett kann wohl schon günstig bekommen wenn man Glück hat. Aber es ist halt auch großer und teurer Aufwand bis man das dann fahren kann (Filteranlage , Steuern etc).

Wie googel einfach mal nach Pölumbau und lies dich da mal ein...

MfG
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Alt 10.03.2011, 19:50 #5
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Ein Kumpel hat mal bei seinem G1 20 liter Pflanzenöl vom Lidl rein gekippt.. Roch wie eine Pomesbude und lief aber top.. Nur ist halt Illegal so..
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Alt 10.03.2011, 19:53 #6
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Zitat:
Zitat von LosPablos Beitrag anzeigen
Ein Kumpel hat mal bei seinem G1 20 liter Pflanzenöl vom Lidl rein gekippt.. Roch wie eine Pomesbude und lief aber top.. Nur ist halt Illegal so..
wieso ist das illegal?
von meinem alten chef der bruder fährt schon seit jahren so.
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Alt 10.03.2011, 20:16 #7
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Zitat:
Zitat von Danjo Beitrag anzeigen
wieso ist das illegal?
von meinem alten chef der bruder fährt schon seit jahren so.
Weil es Steuerhinterziehung ist!

Da kannste auch Heizöl fahren ist auch billiger und genauso illegal aber brauchts nichts umbauen...

mfg
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Alt 10.03.2011, 20:20 #8
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das mit der steuerhinterziehung erklär mir mal bitte.
heizöl ist subventionierter brennstoff das ist ne ganz andere geschichte.
was ich mit meinem pflanzenöl mache ist doch scheiss egal ich zahl dafür mehrwert steuer.
das ist definitiv ne fehlinfo. und frittenfett fahren ist ja auch nicht verboten.
den paragraphen würde ich gern sehn

edit:

ok ich war wohl nicht auf dem neusten stand. damals war es kein problem als der kollege noch damit für inzwischen hat der staat es tatsächlich als einnahme quelle entdeckt.
echt unglaublich.

Geändert von Danjo (10.03.2011 um 20:45 Uhr)
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Alt 10.03.2011, 21:07 #9
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wegen steuerhinterziehung mach ick mir kehn kopp

und aufwand denke mal is auch nich so groß wie ich mal gesehn hab

ein kanister mit filter drinn da kippste das blanke frittenfett rein dann durch den filter 1mü

und dann ist dit fertig und kann getankt werden soweit hab ich mich schon erkundigt
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Alt 11.03.2011, 09:17 #10
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Also es war zumindest vor rund 3 Jahren, als ich meinen Golf2 verkauft habe, so gewesen, dass man mit Pflanzenöl problemlos fahren konnte. Auch steuerlich war das kein Problem. Aussage des BMFi: Es ist egal, das Ding heißt nämlich Mineralölsteuer und nicht Salatölsteuer.

Also beste Lösung hatte sich bei mir Sonnenblumenöl herausgestellt. Beimischung um 10% und es gab überhaupt keinen Ruß mehr und der Motor lief weicher. Mit Rapsöl eher etwas härter.

Was auch geht: 30% Salatöl und den Rest mit Biodiesel auffüllen. Das Salatöl gleicht die Aggressivität des Biodiesels wieder aus.





Geändert von wolfi71 (11.03.2011 um 21:04 Uhr)
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Alt 11.03.2011, 11:34 #11
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Golf Umbau für PÖL
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Alt 11.03.2011, 19:58 #12
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ja geil danke für die seite

naja ich will wenn schon denn schon mit puren salatöl oder frittenfett fahren mit mischen hab ich kehne lust

halt nur diesel fürs starten und dann umstellen auf pöl

wie ist das eigentlich wenn ich den golf ausmache muss ich erst auf diesel wider durchspülen?
damit er wider richtig anspringt?


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