Rost an Stoßdämpferaufnahme/Motorraum

ksavas · 02.03.2011, 17:17

Hallo Leute,

ich war soeben draußen und wollte zwei Roststellen im Motorraum entfernen, auf die mich ein Kollege vor einigen Tagen aufmerksam gemacht hat.
Wie das leider so ist, wird aus Rostpikeln große Löcher.
Ich bin natürlich etwas aufgebracht deswegen und möchte paar Meinungen und Beurteilungen einholen.

Kann es passieren, dass mir der Stoßdampfer hochkommt, wenn ich das Fahrzeug weiter fortbewege? Ich habe erst am Wochenende die Möglichkeit da was dran zu machen. Zudem was wäre die Beste Möglichkeit?

Ich lasse am besten BIlder sprechen...

Vielen Dank schonaml für eure Hilfen!!

Schöne Grüße

Casull · 02.03.2011, 17:21

bis zum wochenende kannst fahrn, bist ja vorher auch .. die rostfetzen die nun entfernt hast haben da auch nicht mehr zusammengehalten

die einzige möglichkeit ist ein neues blech einschweissen

Baui · 02.03.2011, 17:21

Das sieht nicht gut aus...

Da muss auf jeden Fall ein Stück rausgetrennt werden und ein passendes Blech reingebraten werden.

Wenn du nicht gut genug schweissen kannst such dir jemanden der es kann. Sonst hast du bestimmt bald wieder Probleme.

Versiegelt sollte das ganze dann natürlich auch werden.

ksavas · 02.03.2011, 17:25

danke für die schnellen antworten..

das schweißen würde ich dann wohl einen Kollegen machen lassen... wird das Blech dann von oben, also motorseits oder von der unteren Seite eingeschweißt?

golf3heizer0503 · 02.03.2011, 17:25

Raus trennen! neuens Blech einschweißen. Schweißnaht und Blech Verzinnen oder Karosseriedichzeugs drauf! auch von innen!

ksavas · 02.03.2011, 17:54

also von innen oder von außen? wie sieht dass eigentlich mit dem TÜV aus? ist das überhaupt erlaubt?

roterFeger · 02.03.2011, 17:57

Wenn alles ordentlich verschweißt und konserviert ist, sagt der Tüv da nichts.

In Flames · 02.03.2011, 18:41

Ach... das kleine Loch

Bei mir sah das um Welten schlimmer aus.

Schweiß dort nen Blech vom Motorraum aus drauf und konservier das ordentlich. Die Stelle ist, neben den Schwellern, Kotflügeln, Tankstutzen, Abschlussblechen, Radläufen, Unterboden und der Heckklappe, eine der dankbarsten Roststellen, weil man leicht dran kommt.

roterFeger · 02.03.2011, 18:43

Ja, da stimme ich dir voll und ganz zu

In Flames · 02.03.2011, 18:58

Hier mal nen Bild von meiner Federbeinaufnahme. Es war an beiden Seiten so, an der rechten aber nicht so krass wie an der linken.

Das habe ich damals sogar noch schweißen lassen - der Tüv hat das lobend anerkannt.

02.03.2011, 19:10

Das lohnt sich auf jeden Fall zu machen.
Und keine Sorge, oben wo das Domlager mit dem Anschlagteller sitzt, sieht es ja gut aus, somit musst du auch keine Sorgen haben, dass der Stoßdämpfer durchgeht.

GtOdLiF · 02.03.2011, 19:12

Ich hatte bei mir auch ein Loch drin, aber linksseitig.
Ich bin auf den Schrott und habe mir mit Hammer und Meißel ein etwas größeres Stück herausgetrennt. Das habe ich dann auf die Größe meines Rostlochs zugeschnitten.
Das Blech habe ich dann auf meinen Dom gelegt und drumherum angerissen.
Dann habe ich mein Rostloch an der Anreisslinie herausgeflext und das Reparaturblech stumpf verschweißt.
Ich habe von oben geschweisst und von unten Kupfer dagegengehalten, verschliffen und lackiert.

ksavas · 02.03.2011, 22:32

ich habs mir so gedacht, damit mans anschließend nict sieht, schweiss ich von unten ein größeres blech rein und dann etwaas auf lochgröße dann eins in die lücke sodass es mehr oder weniger plan ist... anshcließend grundieren, spachteln und lackieren..

Rotergolf · 02.03.2011, 22:39

Dann wirds zu 100% SCHNELL wieder Gammeln.
Wie schon gesagt großzugig raustrennen und neues Blech einschweißen,nicht nur draufbappen!

Und wichtig gut versiegeln!!!

ksavas · 02.03.2011, 22:53

großzügig raustrennen ist ja klar.. dachte nur dass es schwierig ist ein genaus passendes blechstück anzufertigen in der größe ohne dass es anschließens übersteht

TDI-Highlight · 03.03.2011, 23:31

Nein das ist nicht schweer! Und lieber einen Müh kleiner machen das Kannste mit schweißen wieder ausgleichen!

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