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Alt 28.02.2011, 02:18 #1
Bo5
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Standard Reicht mein Stromkabel ... verwirrt .

Hallo , ich habe mir ein neuen Sub gekauft ....

Alpine SBE-1243BP - Bandpass-Gehäusesubwoofer (4Ohm)

* Type-E Bandpass Subwooferbox
* 30cm (12-Zoll) Type E-Subwoofer
* Plexiglasfenster mit blauer Beleuchtung
* Peak Power: 800W
* RMS Power: 250W
* Abmessungen: 473mm (B) x 380mm (H) x 314/414mm (T)

und möchte nun dazu eine passende Endstufe kaufen . Ich habe im Auto schon Kabel liegen und zwar 10 qmm . Jemand meinte das reiche ...und die Stufe sollte schon mindestens 250 W RMS haben , wenn auch mehr .

Tante google sagt mir jedes mal nun aber was anderes 16, 20, 25 ....

Habe hier jetzt aber mal eine Liste gefunden . Ist das die Maximale Leistung also Watt . Dann darf die Stufe also nicht mehr wie 50 a haben Strohmaufnahme ?

Kann ich wenn das Kabel reicht eine Stufe mit 300 oder 250 W RMS nehmen ?

Hab die Axton C109 (gebraucht) im Auge die hat 2x 30 a Sicherungen ...würde auch ne größere dann nehmen wenn es geht .



Querschnitt Dauerstrom Leistung @ 12V/14V
0,5mm² 4 A 50W / 60W
0,75mm² 6 A 70W / 85W
1,0mm² 10 A 120W / 140W
1,5mm² 15 A 180W / 210W
2,5mm² 20 A 240W / 280W
4mm² 25 A (30 A) 300W / 350W
6mm² 30 A (50 A) 360W / 420W
8mm² 40 A 480W / 560W
10mm² 50 A (60 A) 600W / 700W
16mm² 60 A (80 A) 720W / 840W
20,4mm² 70 A 840W / 980W
25mm² 80 A (100 A) 960W / 1120W
35mm² 100 A (125 A) 1,2kW / 1,4kW
50mm² 125 A (160 A) 1,5kW / 1,75kW
70mm² 150 A (200 A) 1,8kW / 2,1kW
95mm² 200 A 2,4kW / 2,8kW



Geändert von Bo5 (28.02.2011 um 02:44 Uhr)
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Alt 28.02.2011, 08:18 #2
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Moin!

Du du dir glaube ich auch nicht sicher bist was du noch alles mit der Anlage anfangen willst fals du mal aufrüstest würde ich in deinem Fall immer ein 25qmm Kabel für Srom ziehen.
Wenn du eine kleine 4 Kanal Stufe hast die nur ein front und ein Hecksystem befeuert dann reichen 10 oder 16qmm reichlich aus.

Ich habe immer für Basstufen an 25qmm aufwärts genommen.
Denn was die Stufen nicht abkönnen ist es wenn sie zu wenig Strom bekommen.
Das ist auch der ausschlagggebende Grund wieso immer die Netzteile kanputt gehen.
An der Stromzufuhr einfach gespart.

Wenn du deiner Lichtmaschine und deiner Boardelektronik was gutes tun willst, denk mal über eine Zusatzbatterie nach.
Die se muss dan aber mit einem Relais zur Starterbatterie getrennt werden.
Dann hat man das lästige flackernde Licht auch nicht mehr wenn man laüter hört.

LGC

Geändert von ChristianXD (28.02.2011 um 08:19 Uhr)
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Alt 28.02.2011, 17:39 #3
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Nen 20mm² ist auch vollkommen ok, denn wenn du später wirklich mit großen starken Endstufen arbeiten willst arbeitet man eh mit einer Zusatzbatterie und da reicht das 20mm² als Ladekabel auch vollkommen aus.
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ChristianXD (28.02.2011)
Alt 28.02.2011, 17:57 #4
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Seufz ....also heißt das jetzt neue kabel legen ?. Also aufrüsten will ich nicht .

Ich will nur eine für den Sub haben !

Diese hier kann ich noch günstig erwerben ....was denkt ihr wie dick kabel ?

Nennleistung

Axton C402

1 × 116 Watt Kanal 1 an 4 Ohm
2 × 114 Watt Kanal 1 + 2 an 4 Ohm

1 × 361 Watt Kanal 1 + 2 gebrückt an 4 Ohm

361 Watt Gesamtleistung

PS : Ich habe vorne eine Glassicherung verbaut 30 A reicht die oder nach was muss man da gehen ?

Geändert von Bo5 (28.02.2011 um 18:10 Uhr)
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Alt 28.02.2011, 18:08 #5
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Dafür solltest du ein 20mm² Kabel verlegen.

Gruß Dirk
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Alt 28.02.2011, 18:18 #6
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Zitat:
Zitat von CarHifi-Store Bünde Beitrag anzeigen
Dafür solltest du ein 20mm² Kabel verlegen.

Gruß Dirk
Danke und die ....

Axton C109

1 × 256 Watt Kanal 1 an 4 Ohm

1 × 421 Watt Kanal 1 an 2 Ohm

421 Watt Gesamtleistung
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Alt 28.02.2011, 18:20 #7
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Is schon ok, wenn sie günstig ist.
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Alt 28.02.2011, 18:23 #8
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Zitat:
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Is schon ok, wenn sie günstig ist.
Das heißt ich kann das Kabel liegen lassen und die Sicherung . ? Ja günstig ist sie ..und 256 W Rms würde mir reichen für den Sub .
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Alt 28.02.2011, 18:24 #9
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Das geht schon. Wenn du jetzt ein 20mm² liegen hast, kannst das liegen lassen, sollte dann so ne 60A Sicherung rein.
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Alt 28.02.2011, 18:28 #10
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Zitat:
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Das geht schon. Wenn du jetzt ein 20mm² liegen hast, kannst das liegen lassen, sollte dann so ne 60A Sicherung rein.
..ach mensch ...ne hab ja ein 10mm² liegen . Verdammt also Kabel kaufen legen

Hatte vorher ja auch ein Sub den Axton ab20a ...deshalb hat der mir wohl die kabel gegeben , der hatte Maximalleistung: 140 Watt | Nennleistung: 70 Watt RMS..das lief super .

Aber wieso steht in der Liste 10mm² 50 A (60 A) 600W / 700W ?Das ist doch die Maximalleistung ?Dann müsste das doch in etwa hinkommen noch wenn ich 250 W rms habe ?

Ach ja diesen Sicherungshalter habe ich ....

http://www.acr.ch/shop/index.php?sid...id=3314&cf=itc

Und das Kabel ...ich werd doch mal kurz raus gehen und messen .^^

http://www.acr.ch/shop/index.php?sid...id=3274&cf=itc





Geändert von Bo5 (28.02.2011 um 19:30 Uhr)
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Alt 28.02.2011, 19:54 #11
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Wie, 20qm gibts auch?

Spass bei Seite.
Die Dirk auch weiss bekommt man in den meisten Läden immer nur:

10, 16, 25qmm.

Alles was darüber geht ist Sonderbestellung.
Was noch wichtig ist.
zZ ist es Mode das die Hersteller von Stromkabel im Car Hifibereich so genannte Econemy-Kabel anbieten.
Die auf den ersten Blick günstig erscheinen.
Das sind aber verkupferte Aluminiumkabel.
Falls du dir überlegst solcheins zu kaufen dann hole dir eins mit einem höheren Querschnitt. Weil Alu leitet schlechter als Kupfer.

Aber wenn du schon jetzt gerade dabei bist dir was vernünftiges aufzubauen, rate ich dir und Dirk wird das sicher auch sagen: Kauf dir für gut 20 Euro ein Batterietrennrelais und eine kleine Gelbatterie, die kannst du auch günstig und gebraucht bei ebay kaufen, denn dann macht deine Lichtmaschine auch länger mit!

LGC
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Alt 28.02.2011, 20:16 #12
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Hmm, also das ist doch jetzt nicht so als wenn ich die mega Anlage habe ....das ich jetzt noch eine Batterie ect unbedingt noch einbauen sollte . ich denke ich besorge mir die 20 oder 25 mm² Kabel und schaue weiter .
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Alt 28.02.2011, 21:12 #13
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Dann kaufe aber 5 Meter und lege eine ringleitung unter die Rücksitzbank, dann ahst du noch genügend Material um eine Batterie einzubauen ohne wieder los fahren zu müssen.

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Alt 28.02.2011, 21:28 #14
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Zitat:
Zitat von ChristianXD Beitrag anzeigen
Dann kaufe aber 5 Meter und lege eine ringleitung unter die Rücksitzbank, dann ahst du noch genügend Material um eine Batterie einzubauen ohne wieder los fahren zu müssen.

LGC

Ja kaufe auch gleich 6 m ...für die Masse noch . Aber ich will auf jeden Fall keine Batterie . Bekannte haben auch ...die Riesen Subs und Endstufen in ihren Autos und haben keine probs ...keine Batterie oder Power Caps oder wie die Dinger heißen und sonst noch was

Verkaufe dann auch gleich mal meines ..hier
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Alt 28.02.2011, 22:40 #15
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Naja die macht aber schon immens Sinn. Ich hab momentan 2 NEXT Endstufen verbaut (ca. 700W sinus). Die ziehen zusammen gut und gern 70 - 80A wenn ich mal richtig "Gas" geb. Und da flackert das Licht schon super.
Mit einer zur Probe angeschlossenen Stinger Batterie war erstmal das Geflimmer weg und die Boardelektrik wurde auch noch geschohnt, dadurch, das die Spannungsspitzen von der Hauptbatterie ferngehalten wurden.
Du brauchst ja keine mit 500A Kurzschlussstrom oder mehr als 40Ah Kapazität. Eine kleine mit 25Ah langt da voll aus. Die bekommt man gebraucht schon für um 50€. Da hat man mehr als von einem Kap und so riesig sind die auch nicht, passen teilweise auch gut in die Aufnahme für den Verbandskasten rein.
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Alt 01.03.2011, 10:40 #16
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Also unsere kleinen Zusatzbatterien mit 17AH haben schon 1000A Kurzschlussstrom.
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Alt 01.03.2011, 19:05 #17
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Ist auch eben immer eine Kostensache!
Dirk, was würde denn die Bat. kosten?

Sinn macht es auf alle fälle.
Falls du das Geld zZ nicht hat, dann solltest du zumindest nicht alle Möglichkeiten offen lassen. Ich hab auch bis vor einem Jahr nicht dran gedacht eine Zusatzbatterie im Kofferraum zu haben.

LGC
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Alt 01.03.2011, 23:43 #18
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um ehrlich zu sein der Preis einer Batterie (20 Ah) ist nicht mehr höher wie der eines halbwegs guten Kondensators und von der Baugröße sind sie gleich.

Bauartbedingt ist der Kondensator der Batterie theoretisch immer überlegen (nur bei der Entladungsgeschwindigkeit), praktisch sind die Batterien mittlerweile wesentlich besser verarbeitet (reine technische Betrachtung) und können somit besser puffern wie jeder Kondensator (weil sie viel mehr speichern können).
Mann kann sich die Batterie als (Elektronen)Stausee vorstellen mit nem mittelgroßen Rohr zum "ablassen". Der Kondensator ist wesentlich kleiner und hat ein großes Rohr zum "ablassen". Benötigt wird aber nie mehr wie ein kleines bis mittelgroßes Rohr.
Der Vergleich dient nur dem Verständnis, ich kann das ganze auch in Zahlen machen. Finde es nur nicht sinnvoll ^^

Sobald jemand wirklich Leistung an seinen Endstufen hat kann ein Spitzstrom von 100 Ampere und mehr locker erreicht werden und ich glaube kaum, dass jemand das ohne Batterie oder wenigstens Kondensator nur mit seiner Starterbatterie und der Standardlima puffern kann ohne dass das Fahrzeuglicht flackert wie ne Kerze im Wind.

Das mit den Alukabeln ist echt mies, denn Alu hat eine um ca. 50% geringere Leitfähigkeit wie Kupfer.

Grüßles
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Alt 02.03.2011, 02:06 #19
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Hallo , hab noch ne frage zur Endstufe mal wieder

Habe noch eine günstige gefunden Carpower HPB-602

# Max. Leistung 350WMAX
# Sinusleistung 2Ω, 2x100WRMS
# Sinusleistung 4Omega, 2x70WRMS
# Brücken-Leistung 4Omega, 1x225WRMS

Kann man die nicht nehmen ...machen die 25 Watt den Kohl so Fett ? Bzw muss ich dann vorsichtig sein mit den aufdrehen des Radios ?
Sie wird zb auch empfohlen für den Carpower CRB-30HQ 30 cm Subwoofer der auch 250 Watt RMS hat .

Ich weiß die HPB 1502 ist besser , wenn ich sie günstig bekomme ok .
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Alt 02.03.2011, 10:21 #20
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So eine Batterie kost um die 70,- Euro.

Der Cap ist nur Sinnlos wenn mehrere Bassschläge hintereinander kommen denn dann kann die Säurebatterie so schnell keinen Strom liefern und somit ist der Cap auch wirkungslos.






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