Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 24.02.2011, 17:36 #1
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Standard Öldruck Probleme

Hallo

Bei meinen Golf 3 1.4 AEX flackert im warmen Zustand die Öldruckleuchte fürbbruchteile von Sekunden.

Immer dann wenn die LL Drehzahl etwas abfällt (<800 u/min) abfällt. Öldruckschalter ist OK (hab ich auf verdacht getauscht) Kurbelgehäuseentlüftung ist frei und Öl ist auch genug drin.

Messung des Öldrucks ergab folgende Werte:

Leerlauf: (0,4 - 0,6 bar)
Erhöte Drehzahl (2000 - 4000) - Maximal 1,4bar
Km Stand: 210 000km

Hab schonmal überlegt ob ich ein etwas dickeres Öl fahre 10W40 statt 5W40... Oder sollt ich mich mit dem Gedanken anfreunden das ich ne neue Ölpumpe brauch ??

Gruß
Movie AEX


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Alt 24.02.2011, 18:05 #2
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Selbstverständlich 10W40!
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Alt 24.02.2011, 18:25 #3
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Standard

Zitat:
Zitat von Movie AEX Beitrag anzeigen
Hab schonmal überlegt ob ich ein etwas dickeres Öl fahre 10W40 statt 5W40...
Sind beides 40er Öle, also im warmen Zustand gleich dick/dünn.
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Alt 24.02.2011, 18:33 #4
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Ok. Dann wohl eher ein 5W 50 - da hab ich noch nen 4L Kanister hier :-)
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Alt 28.02.2011, 09:38 #5
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Sooo. Es gibt neues zu berichten.

Am Sa Ölwechsel gemacht (mit 5W 50) Gerade eben Öldruck messen lassen. Das Ergebnis ist verblüffend
Am Freirag hatte ich noch bei 850 u/min ca 0,5bar und bei 2000 u/min 1,4-1,5 bar Heute: bei 850 u/min 1,2 bar und bei 2000 u/min 3,6bar.

Das kann nicht nur am neuen und/oder anderen (da nun 5W50 statt 5W40) liegen. Ich denke das Dreck oder Schlamm ein Faktor ist.... Obwohl bei 7000km Laufleistung .... das Altöl sah eiegentlich auch noch ganz Ok aus... oder eben. Könnte auch sein das sich das Öl mit der Zeit mit Benzin vermischt hat aber der Ölstand blieb über die 7000km nahezu konstant

Gruß
Movie Aex


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