vr6 ursache "klackern"

habbes · 19.02.2011, 17:15

Hey, also ich bin heute endlich mal dazu gekommen meinen Motor zu zerlegen! Wurde laut vorbesitzer mal überholt was jetzt so 10 tkm her sein dürfte nur hat er irgendwann übelst angefangen zu klappern siehe vid. http://www.youtube.com/watch?v=CwqF5w5LvG4 . Bin mir auch sicher das das Stimmt die Spanner hatten keinerleih riefen etc. . Also eigentlich sah an der Kette alles super aus ! Aber bei einem Ventil hat son Ventilkeil gefehlt :xxx Könnte der fehlte VentilKeil das verursacht haben? Hatte er wohl vergessen oO und die Ventilfedern waren teils auch falsch herrum drin + die hydros weil die sind auch sowas von durch kann man ganz einfach mit der handbetätigen^^

Casull · 19.02.2011, 17:55

"+ die hydros?"

waren die falschrum drin oder wie? das klackern hört sich an wie wenn die leer wären..

VR6SyncroVariant · 19.02.2011, 19:01

So wie sich das anhört, würde ich an dem Motor NICHTS mehr machen!

Kauf dir nen anderen, der noch nicht verpfuscht wurde und überhol dir den, fertig!

MfG

habbes · 19.02.2011, 21:17

hm.. naja der kopf sieht halt echt top aus vorbestizer hat gemeint 130 tkm ist auch glaubhaft wenn man sich den kopf und den block anschaut und man würde ja sehen wenn jetzt irgendwas unbrauchbar wäre wieso sollte ich mir dann bitte nen neuen holen? oO

Ist ja komplett zerlegt ich denk mal das es wohl an den Hydros lag auch wenn sichs so extrem anhört. Weil die sind echt verdammt einfach zu betätigen, aber die eigentlich ursache war glaub ich der Öldruck ich glaub die pumpe hatte schlapp gemacht

, aber sind halt auch alles nur vermuten, was solls!

Wie gesagt sieht echt sonst alles noch gut aus die fläsche vom kopf hat kaum löscher! Ich denk mal das das was man sieht beim planen mit weg geht

. Und der Kreuzschliff im Block ist auch echt noch top.

Crs · 20.02.2011, 00:18

Intakte Hydros lassen sich nicht mit der Hand betaetigen. Da muesste schon ein 80kg schwerer Mann sein ganzer Koerpergewicht drauf legen damit die sich eindruecken lassen.

Wie sehen denn die Pleuellagerschalen und die Kurbelwelle aus?

habbes · 20.02.2011, 00:49

Zitat:

Zitat von Crs

Intakte Hydros lassen sich nicht mit der Hand betaetigen. Da muesste schon ein 80kg schwerer Mann sein ganzer Koerpergewicht drauf legen damit die sich eindruecken lassen.

Jop ich weiß

hab ja gesagt die sind aufjedenfall fertig

Zitat:

Zitat von Crs

Wie sehen denn die Pleuellagerschalen und die Kurbelwelle aus?

Weiß ich noch nicht hatten heute nicht so viel zeit haben nur den Kopf runter und komplett zerlegt.

Was könnte damit sein?

20.02.2011, 01:11

Also wenn ein Verntil Keil gefehlt hat kanns sein dass das Ventil durchgerutscht ist und evtl sogar Kontakt mit dem Zylinder hatte!? Würde mir auf jeden Fall die Ventile anschauen, prüfen ob die dicht sind und dann mal den betroffenen Zylinder anschauen.

Ich persönlich würde den Motor auch nicht gleich aufgeben, vorallem denke ich ist es nichts dramatisches. Es sei denn Crs hat Recht und die Pleullager sind fertig bzw. die Schrauben vergessen an zu ziehen???

In dem Fall lohnt es sich dann wahrscheinlich echt nicht mehr grossartig dran rum zu Doktoren.

habbes · 20.02.2011, 01:36

Nee also Zylinder sieht man ja von oben ist alles okay mit dem Ventil auch zum Glück!

Hab ich ja auch gesagt

Ja das werd ich dann nächstes we sehen ich hoff mal nicht das da was ist.

Den kopf könnt ich ja dann trotzdem noch weiter verweden

und mir nur nen gebrauchten block holen

, aber mal sehen hoffentlich hab ich glück, würd nicht in mein budget mit rein passen

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