Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr

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Alt 09.02.2011, 23:41 #1
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Standard Flachester 205/40 17

Hallo

suche den flachsten 205/40 17. War ja immer der Falken Ziex 512. Den gibt es nur nicht mehr. Hat wer erfahrungen mit dem Nachfolger 912 ist der genauso flach?

Gleich vorab 195/40 17 kommt nicht in frage.

Wer von den ist der flacheste.

Falken Ziex 912
Nankang NS 2
Viking Protech II
alternativen... Satz sollte ca 300€ kosten. Hersteller egal da nur 90ps hauptsache flach.


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Alt 10.02.2011, 02:32 #2
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also ich fahr den falken 452 und der zieht sich bei mir schon ganz gut wobei ich aber 215 40 18 auf ner 8,5 j felge fahre fahre kommt halt auf die felge an wie flach der reifen wird
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Alt 10.02.2011, 09:27 #3
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gib mal tyre strech bei google ein, da gibts ne internetweite wo haufenweise bilder mit verschiedenen felgen udn reifengroessen zu finden sind mit marke usw...

viel spass
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Alt 10.02.2011, 09:53 #4
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Die Seite hat momentan einen Fehler.

Mfg
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Alt 10.02.2011, 09:59 #5
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Hallo, ich fahre den Falken 912 auf meinen 8x17" Felgen.
Zieht sich recht schön finde ich, Bilder sind im Showroom einige!
Fahreigenschaften/Preis passen auch super, bin mit den Reifen echt zufrieden seit 2 Jahren.
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Alt 10.02.2011, 10:49 #6
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Warum nicht 215/35 ? ist Noch ein bisschen Flacher als ein 205/40er! ... ich fahre den auf 7,5x17
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Alt 10.02.2011, 11:15 #7
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ich möchte ja auch noch so wenig auflagefläche wiemöglich haben. Fahr gute 2500km pro monat da rechnet sich jeder Milliliter der der Reifen weniger braucht.
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Alt 10.02.2011, 13:05 #8
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Zitat:
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ich möchte ja auch noch so wenig auflagefläche wiemöglich haben. Fahr gute 2500km pro monat da rechnet sich jeder Milliliter der der Reifen weniger braucht.
Wäre aber nicht gerade dann ein guter Reifen wertvoll? Der vorallem auf Nasser Fahrbahn gute Fahreigenschaften aufweist.

Und warum dann kein 195er? ist finde schon bisschen wiederspruch.


Wenn ich jetzt sagen würde ich brauch nicht son guten Reifen, würde ich das verstehen ich fahr vlllt. 400-500km im Monat. Und davon sind gut 320km reine Kurzstecke durch/Stadt dorf. Und vllt. alle 1-2 Monate einmal 220km Heim.

Aber selbst mir kommen gescheite drauf. Klar kein Michelin Monsterreifen für 150€ das Stück aber irgendwo bei 90-100 wird sich das wohl auch einfinden. Nicht das Falken schlechte Reifen wären, aber wenn ich viel Fahre wären mir eben so Aspekte wie Sicherheit bei Nässe wichtiger als das ich den "flachsten" Reifen fahre mit dem schnittigsten Design.


Ich finde gerade bei den Reifen spart man schnell am falschen Ende. Immerhin ist er das Teil am Auto welches es auf der Straße hält und den Kontakt zu Fahrbahn herstellt.

Und bei Nässe oder Aquaplaning ist es doch total egal ob das Auto 90 oder 290PS hat. Bei Nässe lässt man eh den Fuß vom Gas.
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Alt 10.02.2011, 16:19 #9
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Bin schon mehr Fabrikate von reifen gefahren als manch andere in ihrem ganzen leben. Habe selbst 13 Autos gefahren. Im winter gebe ich dir recht da gib's nix besseres als Marke aber im Sommer ist meist egal. Bin z.b sehr zufrieden mit nankang war jetzt nur auf meinem 4er mit 200ps aber auch meine Kollegen sind zufrieden. hab erst beim evo 9 gemerkt das ein billiger anders ist. Mit meiner 90ps quetsche komm ich gar nicht in den Grenzbereich wie mitm evo.
Warum kein 195 40!
Weil der bei mir nicht im Gutachten steht und ich dann eine tachoangleichung brauche. Und das ist mir für mein lowbudget Auto zu teuer.
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Alt 10.02.2011, 17:37 #10
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Gut ist n Argument.

Naja wie gesagt, ich würd auch im Sommer auf normale Reifen. setzen. Wie schon gesagt muss ja kein 150€ Michelin sein, aber sone total unbekannte Chinapelle müsst ich nicht aufm Auto haben auch nicht bei 90PS.

Der Hankook Ventus S-1 Evo soll auch ganz gut sein. Und Hankook ist ja auch eher dafür bekannt das die eher sportliche und flachere Reifen machen.

Nur bei Nässe hat er beim Adac einen übern Rüffel bekommen.

Das ist das einzigste was mich etwas stört. Aber gibt es eben für ca. 90€ in 205/50/17.

Der Dunlop SPMAXX TT soll schon wieder 115€ kosten. Sieht zwar schick aus und auch gut bewertet aber 25€ auf 4 Reifen sind eben auch schon wieder 100€ mehr.


Ansonsten wenn du mit Nankang zufrieden wars auf nem 4er mit 200PS warum dann nicht wieder jetzt auch?.


Meins die paar mm die der Reifen vllt. höher ist machen son gravierenden Unterschied?




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Alt 10.02.2011, 18:10 #11
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Weiß nicht der gefällt mir nicht so auf 7,5. Naja sprech mal mit TÜV bei 215/35 ist es nur ein km/h vielleicht geht's


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