| Hilfe |
| Kalender |
![]() | |
| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| | #1 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
Hallo! Habe einen Golf III Variant Bj. 1997 (1H5) 90 ps Kann mit jemand sagen, wie die Hydrostössel zu wechseln sind, bzw. auf was man aufpassen muss. Eine Anleitung wäre supa. Habe Öl gewechselt, aber der Motor klappert immer noch (auch wenn er warm ist). Danke im Voraus. | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #2 | |||
| ||||
| Golftreffenplaner |
inwiefern kennst du dich mit schrauben aus? um die hydros zu wechseln müssen die nockenwellen runter, sprich deine steuerzeiten verändern sich und es muss neu eingestellt werden. entweder du wartest bis der zahnriemen ansteht oder du machst ihn gleich mit. eine kurze anleitung wäre folgende: -ventildeckel runter -lagerböcke der nockenwellen lösen, versetzt aufmachen dass sich nichts verkantet -nockenwellen raus -hydros raus (mit saugnapf o.ä.) -neue hydros rein (evtl 24 std vorher in öl einlegen) -nockenwellen wieder drauf -lagerböcke mit vorgeschriebenem drehmoment anziehen -steuerzeiten einstellen -ventildeckel drauf probiers einfach mit einem hydrostößel additiv zb von liqui moly, das hilft oft ein bisschen und ist einiges einfacher | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #3 | ||
| |||
| Hilfesuchender | Zitat:
Hab den Zanriemen vor ca. 10.000 km gemacht. Das Schrauben ist kein Problem Kanns Du mir sagen, wie die Steuerzeiten einzustellen sind? (DIESEL ??) lg. Saxi | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #4 | |||
| ||||
| Hilfebietender |
Wenn du eine Anleitung suchst , kann ich dir nur empfehlen : Bücher VW Golf III Limousine von 9/91 bis 8/97 - Delius Klasing Bei ATU für 20 euro | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Antwort |
| |