Elektronik Hier gehört alles zum Thema Elektronik rund um den Golf hinein

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Alt 08.02.2011, 09:06 #1
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Standard elektrische Fensterheber

Guten Morgen,

ich bin grad am eFh-Einbau und verzweifel schon hinten .
Tun die Dinger hinten erst wenn die eFh vorne eingebaut und angeschlossen sind?

Danke schonmal für die Antworten


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Alt 08.02.2011, 09:15 #2
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Zitat:
Zitat von KingKong Beitrag anzeigen
Guten Morgen,
Moin.


Hast du die hinteren Türkabelbäume? Ohne Kabel kein elektrischer Kontakt.

Falls schon einer drin war muss er gegen einen neuen mit eFh-Vorbereitung getauscht werden. Der große Mehrfachstecker gehört von unten an den Motor.

Wenn du dann den Innenraumkabelbaum verlegst und die Stecker an den weißen Multistecker an der B-Säule anschließt, funktioniert es bereits - ohne Fensterheber vorn.
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Alt 08.02.2011, 09:18 #3
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Der Mehrfachstecker ist angeschlossen und geht bereits durch die B-Säule, mein Kumpel hat mir damals nur nicht gesagt was er da gemacht hat und jetzt ist er eben auf der Arbeit . Aber wenn das Zeug schon drin ist geht es dann vorne weiter . Danke für deine Hilfe
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Alt 08.02.2011, 10:47 #4
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Hallo KingKong,

die hinteren Elektrischen Fensterheber funktionieren erst dann, wenn der Schalter für di eFh in der Mitte des Armaturenbrettes und dessen Kabelstrang angeschlossen sind. Solange diese Leitungen offen und unbeschaltet sind, ist die Kindersicherung für die hinteren eFh aktiv.

Freundliche Grüße
Teletubby
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Alt 08.02.2011, 11:21 #5
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Cool danke
Weiß denn zufällig jemand woran ich erkennen kann welcher kabelbaum für den beifahrer ist und welcher für fahrerseite ist? Ich erkenn nur einen Unterschied bei denen.
Ein Kabelbaum hat noch einen 8-Poligen Stecker direkt neben dem 6-Poligen Stecker für den Schalter.
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Alt 08.02.2011, 11:30 #6
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Du sprichst du von den vorderen Türkabelbäumen, richtig? Der 8-polige ist für den Spiegelverstellschalter, der wie du dir sicherlich denken kannst, nur an der Fahrertür existiert.
Es gibt noch viele weitere Merkmale: z.B. fehlendes 6. Kabel am Fensterheberschalterstecker der rechten Seite, Kabel für DWA-Kontroll-LED nur fahrerseitig usw.

@Teletubby, Richtig, stimmt war mir auch noch gar nicht bewusst, macht aber Sinn.
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Alt 08.02.2011, 11:32 #7
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jo jetzt hab ich es raus was wohin gehört dankeschöööööön
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Alt 08.02.2011, 12:00 #8
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Frage 3 (ich schäme mich schon irgendwie ^^)

Was muss ich alles abbauen um die Kabel vernünftig zu verlegen?
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Alt 08.02.2011, 12:03 #9
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Zitat:
Zitat von KingKong Beitrag anzeigen
Frage 3 (ich schäme mich schon irgendwie ^^)

Was muss ich alles abbauen um die Kabel vernünftig zu verlegen?
Wo abbauen? Innen, nun ja ich habe es so reingefummelt. Dazu habe ich nur ein paar Verkleidungen abnehmen müssen. A-Brett blieb dabei drin.


ice
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Alt 08.02.2011, 12:04 #10
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hast du auch den airbag rausgefummelt?
kannst du mir vllt genau sagen was du alles draußen hattest?




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Alt 08.02.2011, 12:16 #11
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Ich weiß, dieser Part ist der nervigste. Es erleichtert einem das Verlegen ungemein, wenn man das Armaturenbrett raus hat. Vor allem weil man so an den serienmäßigen Verlegeort, dem Kabelkanal kurz vor der Spritzwand herankommt. Aber wer will das schon "mal eben" machen.
Als ich das bei dem Golf von meinem Kumpel gemacht habe, haben wir Handschuhfach (das kleine), Mittelkonsole, und Verkleidung unterm Lenkrad abgenommen. Da er nur den normalen Gebläsekasten hatte, also keine Klimaanlage, war dort noch einigermaßen Platz.
Mit einem steifen Draht kann man versuchen den erst durchzuschieben, dann eine Schlaufe vom Kabelbaum einhaken und dann durchziehen/drücken.
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Alt 10.02.2011, 18:19 #12
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so nächste Frage^^
ich habe jetzt alles Kabelbäume verbaut (auch Inneren) angeschlossen und alles drum und dran aber jetzt das Problem:
Hinten funktionierst, nur links nicht, da ist wahrscheinlich der Motor defekt.
Vorne bekommen die irgendwie kein Strom weil hinten leuchten die Schalter. kann die Spannung auch nicht messen. Hab kein Messgerät hier^^.
Hat jemand einen Tipp wie man das beheben kann? Irgendwas falsch angeschlossen?
Oder braucht ihr noch mehr Informationen dafür?

Edit: Die elektrischen Spiegel funktionieren auch. Also müsste da nur ein Stecker falsch sein oder ein vergessen?

Geändert von KingKong (10.02.2011 um 18:48 Uhr)
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Alt 10.02.2011, 20:38 #13
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jetzt haben wir es schon so weit das man von der fahrertür aus das beifahrer-fenster öffnen aber nicht schließen kann...aber fahrerseite tut sich immer noch nichts
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Alt 10.02.2011, 21:11 #14
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An der ZE ist schonmal alles richtig angeschlossen, da es zumindest teilweise funktioniert.

Bitte gucken ob alle Stecker im runden Türstecker drin sind. sie passen alle nur ein mal. Kann man nicht falsch machen.
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Alt 10.02.2011, 22:20 #15
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jop sind alle drin. meinste es ist ein kabelbruch? will morgen mal alles durchmessen...hoffentlich tuts dann ^^
naja hatte heute wenigstens schon glücksgefühle als der hinten tat
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Alt 11.02.2011, 13:55 #16
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ich hab grade gesehen das ich ein grün/schwarzes kabel übrig hab und nicht weiß wo der hin muss. fahrertür tut immer noch nicht -.-
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Alt 11.02.2011, 14:55 #17
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Schwarz grünes Kabel in der Nähe der Zentralelektrik? Das ist zum Ansteuern der Komfortschließung des Schiebedachs. Wenn du eins hast, musst du den Gegenstecker suchen, der sollte irgendwo hinter oder links der ZE sein.

Miss mal nach ob am dicken breiten Fensterheber-Stecker, der am Motor dran ist, an dem dicken Pin Dauerplus ankommt. Da sind aber zwei dicke Pins, einer davon ist noch Masse. Die anderen Pins sind alle viel kleiner. Und einer davon muss noch Zündplus führen. Kabelfarben kann man ja leider nicht erkennen, wegen dem dicken Steckergehäuse.

mfG
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Alt 13.02.2011, 00:37 #18
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Hallo Jungs,

ich habe da mal so eine dumme frage und zwar möchte ich auf Elektrische-Fenster Umbauen. Habe aber jetzt das Problem, das ich nicht weiß was ich alles brauche da ich ein 5türer habe und das Schiebedach auf Komfor gesteuert ist und die Fenster es auch sein sollen!!!

Denn Großen Kabelbaum der zur Pumpe führt habe ich schon und die Schalter und Motoren mit lauf schiene auch.

Was bräuchte ich noch. Kann es sein das ich noch die weißen Steckerhalterung von der A und B Säule brauche oder noch ein Kabelbaum???

mfg

Sascha
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Alt 13.02.2011, 01:42 #19
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Hallo,

Du brauchst,
- schalter 4x+1
- motoren / gestaenge 4x
- tuerkabelbaeume 4x
- Innenraumkabelbaum

Der innenraumkabelbaum ist unabhängig vom zentralverriegelungskabelbaum. Das sind zwei völlig verschiedene.

Die weiße mehrfachsteckverbindunghalterung vom t32 brauchst du nicht neu. Das türseitige Stück wird mit dem Austausch des Türkabelbaums bereits ausgetauscht. Das innenseitige Stück kann immer bleiben.

Die Komfortsteuerung ist dann auch kein Problem, denn die für die eFh ist bereits vorprogrammiert. Die für das schiebedach wird durch eine steckverbindung am eFh-Innenraumkabelbaum hergestellt. Das Gegensrück befindet sich hinter der Relaisplatte.

Mfg
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Alt 13.02.2011, 10:32 #20
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Ok aber der Große Kabelbaum geht nur von der ZV pumpe zu allen Türen oder nicht?

Oder gibt es da noch ein extra die für die Türen habe ich auch alle und die Schalter auch.
Brauche ich noch extra ein für die komfor -schaltung oder muss ich da ein bestimmten nehmen oder sind die alle gleich?






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