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Alt 04.02.2011, 15:37 #1
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Wollte hier auch mal meinen Golf vorstellen!

Golf 3

2.0 8V ADY

H&R Gewindefahrwerk
Dom- und Querlenkerstreben

17" Audi TT Felgen
205/40R17 - Bridgestone RE050A oder Pirelli Sottozero

Golf 4 R32 Bremsanlage
Stahlflexleitungen

Überrollbügel

und und und










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Alt 04.02.2011, 15:47 #2
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schönes auto im rennwagenstil.fährst du den auch im alltag?
leider passt der motor net ganz zu nem rennwagen
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Alt 04.02.2011, 15:53 #3
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Welcher Motor würde denn besser passen?

Hoffe du meinst den 16V und nicht, wie alle anderen nen VR.......
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Alt 04.02.2011, 15:55 #4
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en 2L Turbo oder Kompressor fänd ich auch cool.ist halt immer ne kostenfrage.ich bin keiner der immer grad schreit bau nen VR rein
dacht nur dass zu der geilen optik en anderer motor besser passt
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Alt 04.02.2011, 16:00 #5
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Wenn er wirklich für die Renne sein soll würde ich auch nen GTI-Motor + klassisches Motortuning nett finden. Scharfe nocken, polierte Krümmer etc. Ist ber eben auch ne Kostenfrage.
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Alt 04.02.2011, 16:08 #6
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Zitat:
Zitat von Evo2k6 Beitrag anzeigen
Wenn er wirklich für die Renne sein soll würde ich auch nen GTI-Motor + klassisches Motortuning nett finden. Scharfe nocken, polierte Krümmer etc. Ist ber eben auch ne Kostenfrage.
Das ist auf jeden Fall besser als jeder Turbo...

Die passen nämlich in kein Reglement!
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Alt 04.02.2011, 16:29 #7
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Also mir gefällt der Look. Finde aber auch, das hier noch was am Motor gemacht werden sollte,
das sieht einfach nach mehr aus. Die Grundlagen für mehr hast du ja schon durch deine Bremsanlage geschaffen.
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Alt 04.02.2011, 17:42 #8
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die farbcombo schwarz -grün gefällt mir extrem gut, wobei ich die Felgen nich komplett grün gemacht hätte, ansonsten echt schick =)
Mehr Bilder vom Innenraum wären mal interessant =)
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Alt 04.02.2011, 18:35 #9
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gefällt mir echt gut dein GTI auch die farb-kombi kommt sehr gut weiter so
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Alt 04.02.2011, 18:39 #10
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Coole Farbwahl und echt schicker Innenraum!

Wie bist du denn zu so einem Kuchenblech als Kennzeichen gekommen?

Wo gehen die ganzen Air-Intakes denn hin? Die Unteren zur Bremse die Oberen zum Luftfilter? Stell doch bitte auch Bilder von deinem Motorraum rein.




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Alt 04.02.2011, 20:43 #11
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Bin ich froh, dass ich dir bei den MC's helfen konnte!

Passen ja mal perfekt zu deiner Rennschüssel..

Sehr cooles Konzept, was hier ja echt absolut selten ist.

Freu mich schon auf Bilder!
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Alt 04.02.2011, 21:08 #12
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Zitat:
Zitat von Evo2k6 Beitrag anzeigen
Wenn er wirklich für die Renne sein soll würde ich auch nen GTI-Motor + klassisches Motortuning nett finden. Scharfe nocken, polierte Krümmer etc. Ist ber eben auch ne Kostenfrage.
Genau nen anderen Motor kann jeder rein bauen Ansonst einfach geil nur das Amaturenbrett sieht ein bissel zusammen geschustert aus.Mach mal Bilder vom Motor und Innenraum
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Alt 04.02.2011, 21:15 #13
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Hey!

Schicker Wagen muss ich schon sagen

Mein neuer Motor würde vom Farbkonzept genau bei dir reinpassen

Mach weiter so
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Alt 04.02.2011, 21:19 #14
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Also Styling ist hammer, passt alles zusammen und der Innenraum gefällt mir besonders.

Auf jedenfall mehr Bilder bitte
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Alt 04.02.2011, 21:25 #15
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Mehr Bilder hätte ich auch gesagt

Die Bremssättel würd ich allerdings noch lackieren, die passen nämlich garnich zum Farbkonzept...

Wenn er sowieso für die Rennstrecke is, dann würd ich zu Dokas greifen (Doppelkammerscheinwerfer). Viele färben die ja z.Zt schwarz. ICH würde die innen grün färben

Wenn der für die Rennstrecke is, dann is das nämlich wurschd

Das hat bestimmt noch keiner gemacht

Ansonsten bin ich der gleichen Meinung, der Motor macht einfach das Konzeot kaputt...Es ist zwar ein GTI, aber trotzdem nur 115PS, die heutigen GTI's haben einfach fast doppelt so viel Leistung...
Bei nem Kompressor hast du kein Turboloch...
Oder schau dir den User GolfGtiRacer an, der fährt nen 16V mit Einzeldrossel. Der lässt nen VR links liegen...
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Alt 04.02.2011, 21:26 #16
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Ich finds fett! Da muss irwas mit Turbo rein allein wegen dem SOund *.*

Son Golf findeste nich so schnell, gute Arbeit!
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Alt 04.02.2011, 21:30 #17
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Zitat:
Zitat von rob Beitrag anzeigen
Mehr Bilder hätte ich auch gesagt

Die Bremssättel würd ich allerdings noch lackieren, die passen nämlich garnich zum Farbkonzept...

Wenn er sowieso für die Rennstrecke is, dann würd ich zu Dokas greifen (Doppelkammerscheinwerfer). Viele färben die ja z.Zt schwarz. ICH würde die innen grün färben

Wenn der für die Rennstrecke is, dann is das nämlich wurschd

Das hat bestimmt noch keiner gemacht

Ansonsten bin ich der gleichen Meinung, der Motor macht einfach das Konzeot kaputt...Es ist zwar ein GTI, aber trotzdem nur 115PS, die heutigen GTI's haben einfach fast doppelt so viel Leistung...
Bei nem Kompressor hast du kein Turboloch...
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Wenn er aber auf Turbo oder Kompressor umbaut ,kommt er in ne andere Klasse
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Alt 04.02.2011, 21:32 #18
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Zitat:
Zitat von lukas2007 Beitrag anzeigen
Wenn er aber auf Turbo oder Kompressor umbaut ,kommt er in ne andere Klasse
Ähh, na und? Dann hat er auch mehr PS?!
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Alt 04.02.2011, 21:33 #19
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Zitat von rob Beitrag anzeigen
Ähh, na und? Dann hat er auch mehr PS?!
Du Held dann kommt er in eine andere Leistungklasse (Reglement) und ich weiß net ob er dann auch ne andere Rennlizenz brauch
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Alt 04.02.2011, 22:17 #20
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Innen- und Motorraum reiche ich nach...









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