Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 27.01.2011, 21:18 #1
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Standard Schleifendes Geräusch beim fahren

Hallo,

Mein Golf ist jetzt länger nicht gefahren worden. Ich musste jetzt aber wieder mit dem Auto fahren und stelle fest das da ein permanentes Schleifgeräusch vorhanden ist. Ich glaube es kommt von hinten rechts. Beim losfahren hatte ich auch das Problem das die Bremsen sich nur schwer gelöst haben. Kann es sein das es von den Bremsen hinten kommt ? Ich hatte die hinter rechte Seite auch schon auf, konnte aber nichts finden. Hat vieleicht einer noch eine Idee ?
Vielen Dank im vorraus.

MfG
flusim


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Alt 27.01.2011, 21:32 #2
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Stand er mit angezogener Handbremse?
Wenn ja weißt du an was es liegt.

mfg
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Alt 27.01.2011, 21:38 #3
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Ja er stand mit angezogener Handbremse ! Was kann ich denn jetzt dagegen tun ?
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Alt 27.01.2011, 21:39 #4
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Rostpartikel zwischenTrommelgehäuse und dem Blech?
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Alt 27.01.2011, 21:41 #5
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Hatte sowas ähnliches wie ein schleifen bei mir wars des radlager
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Alt 27.01.2011, 21:43 #6
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Ja. Heisst das Trommelgehäuse innen reinigen , bzw. entrosten und gut ?
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Alt 27.01.2011, 21:44 #7
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Da bleibt dir nichts anderes übrig als dir für deine Golf ein warmes Plätzchen zu suchen, das er in Ruhe auftauen kann.

mfg
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Alt 27.01.2011, 22:09 #8
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Das Hinterrad mal demontieren und von Hand mal die Trommel drehen.
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Alt 28.01.2011, 00:24 #9
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einfach mal rückwerts fahren und stark bremsen, das n paar mal machen und dann müssts weg sein, so wars bei mir ^^, aber warum ziehst du im winter die handbremse an???

steht dein auto im gefälle???
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Alt 28.01.2011, 08:04 #10
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Werde ich versuchen, Danke. Haben leider eine steile Einfahrt und habe einfach nicht darüber nachgedacht.




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Alt 28.01.2011, 13:23 #11
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Zitat:
Zitat von Deltron Beitrag anzeigen
einfach mal rückwerts fahren und stark bremsen, das n paar mal machen und dann müssts weg sein, so wars bei mir ^^, aber warum ziehst du im winter die handbremse an???

steht dein auto im gefälle???
Wenn die Mechanik in der Trommel betroffen ist mag das sein.
Und was ist wenn es die Handbremszüge sind?
So wie er das schildert wir dem auch so sein, er ist ja schliesslich schon mit gefahren.
Wenn es die Mechanik in der Trommel währe hätte sich das Prob. bei der Fahrt schon erledigt.

..
Mfg

Geändert von benni.20 (28.01.2011 um 15:31 Uhr)
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Alt 28.01.2011, 14:54 #12
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Zitat:
Zitat von benni.20 Beitrag anzeigen
Wenn die Mechanik in der Trommel betroffen ist mag das sein.
Und was ist wenn es die Handbremszüge sind?
So wie er das schildert wir dem auch so sein, er ist ja schliesslich schon mit gefahren.
Wenn es die Mechanik in der Trommel währe hätte sich das Prob. bei der Fahrt schon erledigt.

..
Mfg

hm...

du meinst das die handbremszüge stecken?

wie gesagt, bei mir war das so, ich bin sicher ne stunde rumgefahren bis ich es gemerkt habe, dann hab ich mir gedacht fahr ich aufn berg, auskuppeln und rückwerts n paar mal stark bremsen, dann wars weg...


@flusim

gibts was neues???
mfg
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Alt 28.01.2011, 15:49 #13
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Zitat:
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hm...

du meinst das die handbremszüge stecken?
Ja genau das meine ich wenn es die Beläge währen, dann hätte sich das Prob. schon erledigt.
Dadurch das die Beläge an der Trommel schleifen, kommt Wärme in innere der Trommel and dadurch taut alles auf.
Die Wärme reicht aber nicht aus um auch die Züge aufzutauen.
Wenn er noch lange so rum fährt schrottet er sich die Tommel inkl. Beläge, und evtl. auch noch wenn es hart auf hart kommt die RBZ.

mfg
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Alt 28.01.2011, 21:59 #14
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Zitat:
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Ja genau das meine ich wenn es die Beläge währen, dann hätte sich das Prob. schon erledigt.
Dadurch das die Beläge an der Trommel schleifen, kommt Wärme in innere der Trommel and dadurch taut alles auf.
Die Wärme reicht aber nicht aus um auch die Züge aufzutauen.
Wenn er noch lange so rum fährt schrottet er sich die Tommel inkl. Beläge, und evtl. auch noch wenn es hart auf hart kommt die RBZ.

mfg
hehe,

siehste, soweit hab ich nicht gedacht...
das währ ja blöd, dann soll er wie Du gesagt hast das auto an nen warmen platz stelln und schön ruhen lassen

mfg


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