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Alt 24.01.2011, 18:19 #1
Golffreak92
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Standard 100Ah Bat beim 1,4 AEX

Hier seht ihr mal wie ich meine 100er Bat eingebaut habe, für genug Power für die kommende Hifi-Anlage. Also Ja! Es passt eine 100Ah Bat in nem Motorraum eines Golf's





PS: Musste den Sicherungshalter etwas umbiegen


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Alt 24.01.2011, 19:19 #2
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Darf ich mal Fragen wieviel deine Lichtmaschine leistet?
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Alt 24.01.2011, 19:27 #3
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Keine ahnung ist Serie drinne und wenn die bat durch die Anlage zum ende neigt lade ich sie extern.
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Alt 24.01.2011, 20:01 #4
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weiß nicht ob das so gut für die batterie ist, weil deine lichtmaschiene viel zu klein für die bat ist.
dadurch wird sie nie 100%ig voll geladen (außer du lädst sie natürlich extern )
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Alt 24.01.2011, 20:09 #5
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Zitat:
Zitat von Golffreak92 Beitrag anzeigen
. Also Ja! Es passt eine 100Ah Bat in nem Motorraum eines Golf's
Ich glaube nicht, dass es auch einer versucht hat eine 100Ah Batterie in ein 60PS Golf 3 einzubauen. Das ist völliger Humbug.

Für ein AEX Motor reichen 44-55 Ah locker aus, selbst weniger wären überhaupt kein Problem.

Selbst für die "fettesten" Anlagen brauchst du keine so große Batterie, vor allem weil es ewig dauert bis sie sich auflädt. So erreichst du vermutlich einen gegenläufigen Effekt und deine Batterie ist schneller leer als du gucken kannst.

Und die Sache mit der LiMa wurde ja schon genannt.

Nächstes mal vielleicht mal besser informieren.

lg
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Alt 24.01.2011, 20:19 #6
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Habe in meinen 1.8l 90ps nur eine 44AH drin, und die reicht da locker aus.
Hatte schon die Innenraumleuchte über Nacht angelassen. Und das bei minus graden, trotzdem sprang er sofort an.
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Alt 24.01.2011, 21:08 #7
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wie sieht es denn aus, wenn ich in meinem 1,4ér ne 63ah betterie einsetze? ich meine jetzt mit der aufladung von der lima? da meine 44ah batterie kaputt ist, und ich noch eine 63ah batterie stehen habe?
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Alt 24.01.2011, 21:21 #8
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Supi ne 100Ah batterie, wieviel kurzstrom liefert die denn?

das wäre bei car hifi das einzigste was wirklich interesant wäre, mit ner 55Ah Gelbatterei bekommt man fast die gleichen ergebnisse.
es sei denn du willst ne Disco über mehrere stunden beschallen.

Ich hab auch ne 100Ah drin aber nur weil ich ne problem in der elektrik hatte und den fehler nicht gefunden habe.
Für Car hifi hatte ich ne Optima Yellow, vollkommen ausreichend, 830Ah kaltstrom do kommt jder bass grotten tief und sauber an.
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Alt 24.01.2011, 21:38 #9
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Also die Lima hat überhaupt kein Problem die große Batterie aufzuladen. Es dauert halt länger. Es dauert auch länger bis die leer ist. Das hält sich die Waage.

Allerdings habe ich bisher feststellen können, dass zu große Batterien in den Autos meist nicht lange halten.

Es ist der Batterie auch egal ob sie von der Lima oder dem Ladegerät aufgeladen wird. Nur eins vertragen die Starterbatterien, so heißen die nämlich, gar nicht: Langsame dauernde Entladungen. Sie sind dafür nicht ausgelegt.
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Alt 25.01.2011, 00:18 #10
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So ich möchte nur nochmal eins sagen, ich wollte hier niemanden damit beeindrucken das ich ne 100Ah Bat in nem 60PS Golf reinbekommen habe, ist ja auch keine besondere Kunst oder so.. ich fand die Idee amüsant und dachte mir es würde lustig sein mal n Bild zu posten weil die Bat schon so groß ist wie der halbe Motorraum.

Und was die alle gesagt haben von wegen ja die Lima schafft das nicht oder die Bat ist dann leer etc. kann ja schön und gut sein nur was wolfi71 gesagt hat ist völlig korrekt und auch nicht zu wiedersprechen.. Es dauert hält nur länger bis sie voll geladen ist !

Und @ Toni30 mein lieber, ich habe garnicht nach dem Kurzschlussstrom geschaut ist mir eigendlich auch relativ und du hast auch vollkommen recht das man die gleicher Power aus ner 55Ah Gelbat holen kann.. aber ist leider für mein budget nicht machbar und diese 100er hatte ich hier noch beim mir rumstehen zeitweise auch im gebrauch gehabt.. aber diese dabei immer geladen wenn ich sie benutzt habe also ist sie noch in einem guten Zustand.

Ich nutze diese Batterie einfach damit ich längere Laufleistung für meine Anlage habe wenn ich mal irgendwo mit meinen Kumpels aufem Parkplatz stehe, und wenn ich mal aufdrehen möchte das die Spannung nicht sofort in die Knie geht Und da ich eh dann ne digitale Spannungsanzeige im Wagen habe damit ich es immer im Auge behalte, wenn ich sie doch mal extern n paar Stunden laden muss. Und mir ist auch klar das durch die höhere belastung der Lima auch ein höhrer Verschleiß endsteht






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