| Hilfe |
| Kalender |
![]() | |
| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| | #1 | |||
| ||||
| Show&Shine-Sieger |
Hey, habe folgendes Problem: Wenn ich morgens mein Auto starte zündet dieser sehr schlecht. Es dauert bis der Wagen mal anspringt nach mehreren Versuchen (mit Gas geben). Weiterhin habe ich das Problem, dass während der Fahrt mein Auto ab und zu kein Gas mehr abnimmt... Im Prinzip wie ich den Wagen fast abwürgen würde. Wie ich das beobachte ist dieses immer, wenn der Wagen länger steht z.b. über Nacht. Habe auch das Gefühl das der Wagen sehr unruhigt fährt, bzw. ruckelt. Luftfilter wollte ich mal wechseln und Zündkerzen säubern. Woran könnte dieses eventuell noch liegen? | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #2 | |||
| ||||
| User entfernt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Zieht er Nebenluft?? Ist die Dicke dichtung Zwischen einspritzeinheit und Ansaugbrücke heil?? Wenn der wagen läuft wackel mal an der Einspritzeinheit.. Ändert sich etwas oder er geht sogar aus, liegt wohl ein Defekt der Dichtung vor.. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #3 | |||
| ||||
| Show&Shine-Sieger |
Hmm, leider kenne ich mich motortechnisch nicht so gut aus. Wo sitzt denn die Einspritzeinheit? | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #4 | |||
| ||||
| R.I.P. |
Hallo! Der Motor "AFT" hat keine Einspritzeinheit und keine Dichtung bzw. kein Gummiteil darunter. Das sind Bauteile, die es nur bei den Motoren mit Bosch Monomotronic Zünd- und Einspritzanlage gibt. Freundliche Grüße Teletubby | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #5 | |||
| ||||
| Hilfesuchender |
Beim Golf meines Sohnes waren die gleichen Symptome wie bei deinem. Schau dir mal das Massekabel welches vom Motorblock zur Zündspule geht genauer an. Dort wo das Massekabel an der Zündspule festgeschraubt ist hing das Drahtgeflecht nur noch mit wenigen Drahtfäden in der Metalllasche. Leider habe ich dies erst beim Wechsel der Zündspule festgestellt, nun weiß ich bis heute nicht ob es nun an fehlender Masse oder defekter Zündspule lag da ich beides gewechselt habe. Gruß Wepps | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #6 | |||
| ||||
| Schrauber |
Hmmm, sicher, dass es an der Zündanlage liegt? Hatte gleiche Anzeichen und bei mir lags an der Kraftstoffversorgung, Filter + Pumpe mussten neu und gut wars. KP obs bei dir auch daran liegen kann, will dich nicht auf nen falschen Pfad locken aber sag halt nur, bei mir wars das gleiche ^^ | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #7 | ||
| |||
| Gast |
Also vielleicht kann ich Dir helfen: Mein AGG (gleiche Einspritzung wie deiner -> Simos) hat die letzten Wochen über immer folgendes gemacht: - Nahm manchnal kein Gas an -> verschluckte sich - Ging beim Auskuppeln oft aus - Ich musste länger orgeln bis er anging - Vorgestern ging er nicht mehr an, es kam kein Zündfunken mehr Lösung war die Zündspule (dank ans Forum!) -> alle Probleme weg Kostet aufm Schrott ca. 10-20 Euro | ||
Mit Zitat antworten |
| Antwort |
| |