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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Golfumbauinteressierter |
Hey Forengemeinde habe ein problem und zwar raucht mein Golf ziehmlich weis ausem Auspuff... habe eben neuen wasserkasten ( also das teil wo die ganzen kühlerschläuche rein gehen und das thermostat drinne sitzt) neu gemacht und neues kühlwasser reingefüllt bin seit dem net viel gefahren also kanns auch daran liegen. schläuche werden nicht hart. Temperatur steigt normal schnell an. woran kanns liegen das der so qualmt..? Gruß Thomas | |||
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| | #2 | ||
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| Gast |
Vielleicht hats irgendwas mit der ZKD zu tun... bin mir da aber nicht ganz sicher. | ||
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| | #3 | |||
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| Golfumbauinteressierter |
haben erst vor 2 tagen nachgeschaut obs da irgendwo leckt oder so da war nichts... und jetzt auch nirgens austritt oder liegts daran das der motor da noch ent ganz warm war hatte vorher nie drauf geachtet und nach kühlwasserverlust kann ich ent netz schauen da ich nicht weis ob er zu 100% entlüftet ist | |||
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| | #4 | |||
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| Wissbegieriger |
Stimm ich dir zu ! Also weißer Quall aus Auspuff deutet eig. immer auf undichtigkeit im Kühlsystem hin !Kann ja fast nichts anderes sein außer ZKD | |||
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| | #5 | |||
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| Golfumbauinteressierter |
hmmm... naja morgen mal schauen wies nach 30km zur arbeit aussieht und weis ent wie viel normal ist und wie viel nicht.. | |||
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| | #6 | |||
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| Wissbegieriger |
also wenn du gestern erst neu rein hast dann sollte auf dem weg zur arbeit eig. kein unterschied im behälter sichtbar sein ! es ist ja ein geschlossenes System also sollte da ja auch nix rauskommen ! am besten mal einfach ein paar Tage fahren und ab und zu mal nach dem Stand sehen ! | |||
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| | #7 | |||
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| Golfumbauinteressierter |
habs vor 2h gemacht^^ aber bin erst so 3km am stück gefahren motor lief so 30 min habe aber auch leider rießen sauerei mit kühlmittel im motor gemacht da auf einem schlauch noch druck war darum war alles im motorraum nass vllt ist ja was in den luftfilterkasten geraten... tzd sehr ungewöhnlich werde morgen vormittag berichten die der weg zur arbeit war .... wer weiß vllt komme ich ja garnicht an Geändert von ThomasBobby (10.01.2011 um 22:40 Uhr) | |||
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| | #8 | |||
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| Wörtherseefahrer | Zitat:
Was hat der damit zu tun? Ich würde auch auf die Kopfdichtung tippen, aber aus Deiner Beschreibung werde ich nicht wirklich schlau. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Drive für den nützlichen Beitrag: | benni.20 (11.01.2011) |
| | #9 | |||
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| Forenbibel |
Hast du einen Sportauspuff? Wen du große Endrohre hast qualmt das Auto auch immer weiß, meiner raucht auch immer so weiß das du nichts mehr aus der Heckscheibe siehst, da ist dan Wasser im Auspuff das verdampft. Wen die ZKD kaputt wäre müste dein Kühlwasserbehälter eigentlich ja schwarz sein und voll ÖL. | |||
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| | #10 | |||
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| Foren Yungtimer | Zitat:
Erst wenn über eine längere Zeit ein erheblicher Wasserverlust da ist, könnte man sich Gedanken machen. Aber die ZKD ist immer letzte Alternative. Zitat:
mfg | |||
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| | #11 | |||
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| Golfumbauinteressierter |
also anfangs hat er leicht geraucht aber als wer warm war war alles weg... | |||
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| | #12 | |||
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| ↑↑ Glanzfetischist |
Beobachte den "Verlust" des Kühlwassers, wenn überhaupt einer auftritt. Mein Diesel qualmt auch, wenn er kalt ist, weiss hinten raus. Bei erreichen der Betriebstemperatur is alles fein. Bei den derzeitigen Witterungsbedingungen kein Unding. | |||
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| | #13 | ||
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| Gast |
Wollte gerade sagen, im kalten Zustand ist das glaube ich bei fast allen Autos so. Sollte dann nach ein paar Kilometern weg sein. Solange kein Kühlwasserverlust da ist, würde ich mir keine Sorgen machen. Immer diese direkten Hinweise auf die ZKD, gruselig finde ich das. Möchte nicht wissen wieviele schon grundlos gewechselt wurden. | ||
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| | #14 | |||
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| Wörtherseefahrer | | |||
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| | #15 | |||
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| Golfumbauinteressierter |
ja fürs abdrücken zahlste wenns hockkommt 25 euro und zdk 400 | |||
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| | #16 | ||
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| Gast |
Trotzdem machen es viele. Aus Unerfahrenheit oder Vertrauen in die falschen Werkstätten. | ||
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