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Alt 06.01.2011, 19:08 #1
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Standard g40umbau

hi ich hab mal ne frage,

ist nen g40 umbau beim 1,8l motor mit 90 ps (ADZ) möhlich und wenn ja ist es schwer?
bin vom beruf auch schrauber von daher muss ich wissen ob es machbar ist sonst lass ich es

mfg chris


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Alt 06.01.2011, 19:14 #2
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Vielleicht hilft dir das ein klein wenig weiter:

http://www.golf3.de/tuning/41368-g40...-1-4-golf.html
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Alt 06.01.2011, 19:31 #3
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oh naja wenn es so aussieht dann lass ich es lieber und sehe zu das ich mit glück nen vr unfallwagen bekomme das ist dann wohl eher lohnenswerter
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Alt 06.01.2011, 19:46 #4
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Würde ich dir auch zu empfehlen!
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Alt 07.01.2011, 09:15 #5
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Zitat:
Zitat von golfneu10 Beitrag anzeigen
oh naja wenn es so aussieht dann lass ich es lieber und sehe zu das ich mit glück nen vr unfallwagen bekomme das ist dann wohl eher lohnenswerter
Komplettfahrzeug suchen und dann 1 zu 1 umbauen ist da die beste Lösung.

Oder wenn du nicht selbst schraubst eben rüber nach Polen und dort machen lassen.
Da hast du es ja nicht so weit...
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Alt 07.01.2011, 14:11 #6
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das stimmt soweit ist es nicht aber da hab ich eine sorge mein golf hat keine klima und die vrhaben ja nen klimalompressor wie mach ich das denn???
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Alt 07.01.2011, 14:20 #7
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Soviel ich weiß haben nicht alle einen.

Außerdem kannst du doch dann alles übernehmen! Wo liegt das Problem?
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Alt 07.01.2011, 14:39 #8
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na muss ich da dann nicht löcher in die spritzwand machen für die leitungen?
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Alt 07.01.2011, 15:06 #9
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kannst dir auch die passende spritzwand bei vw kaufen.
aber die löcher kannst du auch rein machen...haben doch andere auch schon geschafft.
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Alt 07.01.2011, 15:25 #10
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ein paar löcher sollten bei nem motorumbau ja nicht das problem sein...




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Alt 07.01.2011, 17:54 #11
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naja momentan kämpf ich immernoch mit wasser auf der fahrerseite und weiß nicht wo es her kommt also dann lieber ohne löcher
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Alt 07.01.2011, 17:57 #12
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willst du nur nen G40 Lader dran hängen oder denn Kompletten G40 Motor?? der G40 hat glaube ich nur 1500ccm und wäre somit für denn 1.8er zu klein .Der G60 wollte ich mal dran machen ist aber für einen 2l zu klein
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Alt 07.01.2011, 17:59 #13
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Der G40 ist ein 1.3l Motor!

G60 Lader auf 2L Motor geht, der ist nicht zu klein!
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Alt 07.01.2011, 18:01 #14
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Klimakompressor kannste einfach weglassen, habe ich bei meinem ABF auch gemacht.
Brauchst nur einen anderen Riemen.
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Alt 07.01.2011, 18:02 #15
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Zitat:
Zitat von Amazing Beitrag anzeigen
Der G40 ist ein 1.3l Motor!

G60 Lader auf 2L Motor geht, der ist nicht zu klein!
der Alte G40 Motor hatte 1300ccm ,ich dachte der im neueren Modell hatte mehr ccm(wieder was gelernt)

G60 bringt nur net soviel beim 2l
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Alt 07.01.2011, 18:13 #16
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nee ich wollte nen g40 auf nen 1,8er rauf setzen aber wohl scheisse und g60umbau ist zu teuer kann ich gleich nen vr für 800€ kaufen
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Alt 07.01.2011, 18:20 #17
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kommt drauf an was du schon alles hast? Kabelbaum ,Strg, usw aber beim VR6 wirst du net alles für 800€ bekommen.Du brauchst da auch die Auspuffanlage ,ausser du bekommst nen kompletten Wagen für 800€ .Aber dann würde ich ihn gleich überholen und da bist glaube ich mit nochmal der gleichen summe dabei
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Alt 07.01.2011, 18:25 #18
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Vergiss den G!
Kompletten VR kaufen und 1:1 umbauen ist das einfachste. Die paar Sachen, welche umgetüdelt werden müssen sind leicht!

Beide Autos nebeneinander - raus, rein, raus, rein... easy going

Grüße
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Alt 07.01.2011, 18:27 #19
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lukas:

es gibt den mit 113 PS und dann solls noch 115 geben, jedoch ist ja KEIN spürbarer Unterschied. Hubraum ist identisch.
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Alt 08.01.2011, 13:09 #20
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Zitat:
Oder wenn du nicht selbst schraubst eben rüber nach Polen und dort machen lassen.
Da hast du es ja nicht so weit...
@Bremer


Naja also in ne X beliebiger Werkstatt in Polen oder Tschechien würde ich so einen umbau nicht vornehmen lassen. Da außer ihr kennt da leute die sowas öfters machen und einen guten ruf haben.






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