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Alt 04.01.2011, 22:19 #1
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Standard Korrosionsschutzfett!

Hey Leute

hab mal etwas im Internet rumgeschaut, Und bin auf Mike Sanders Korrosionsschutzfett gestoßen. ich möchte meine Schweller von innen versiegeln.

Hat jemand erfahnrung damit?

hab nur gutes gelesen!

LG Benny


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Alt 04.01.2011, 22:22 #2
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ch habe bisher auchnur gutes davon gehört also haben wir es kurzerhand mal für unser wohnmobil geordert!

aufgestrichen ohne erhitzen usw. und es wirkt sogar also rost umwandler sah zuminedest stark danach aus!
Nach 3 Jahren an ein und der sleben stelle kein bisschen rost! Und das am Scheibenrahmen der shcon sogut wie durch war!
Also wir waren sehr überzeugt von dem Zeug klar kost nen bisschen aber was tut man nich alles für sein schatzi ne
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golf3heizer0503 (04.01.2011)
Alt 04.01.2011, 22:40 #3
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Wir benutzen das seit Jahren beim restaurieren der Oldtimer und das Zeug ist wirklich gut. Richtig angewendet rostet da in der Regel echt nichts mehr.
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Alt 04.01.2011, 22:44 #4
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Also lohn sich das Geld dafür auszugeben? Erhitzt ihr das fett auf 100 Grad und verteilt es dann, oder nehmt ihr es so aus der Tube und verstreicht es?
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Alt 04.01.2011, 23:06 #5
snakefan
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Also wir erhitzen das immer, aber soweit ich das sagen kann wirkt es ohne erhitzen auch gut. Habe meiner besten Freundin vor 4 Jahren einen neuen Schweller in ihren Mondeo eingeschweißt und den haben wir damit behandelt ohne erhitzen und vor ein paar Wochen haben wir mal mit der Kamera reingesehen. Immer noch nicht das kleinste Anzeichen von Rost, dabei steht der Wagen immer draussen und fährt ca. 40000 km im Jahr.
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Alt 04.01.2011, 23:08 #6
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Coole sache!

Abpropo Schweller, Punktet ihr den nur? oder schweisst ihr durchgehend?
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Alt 04.01.2011, 23:10 #7
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Habe noch nie etwas von der Firma gehört. Wo kann mann dieses Beziehen?????????
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Alt 04.01.2011, 23:11 #8
snakefan
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Also ich habe den Schweller gelocht im glaube ich 2 cm Abstand und dann gepunktet. Mir war das Risiko zu groß das sich das Blech verzieht.
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Alt 04.01.2011, 23:12 #9
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TimeMAX

die haben am 15.01. tag der offenen tür...da schau ich mir den laden und die produkte selber mal an.

die waren im langzeittest bei oldtimer markt sogar testsieger
Rostschutz-Test
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Alt 04.01.2011, 23:12 #10
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Also wir bestellen immer hier:

Mike Sander

Richtig, aus dem Odtimer Markt haben wir den Tip erhalten vor Jahren, ich glaub, da hatte das Zeug aber noch einen anderen Namen, aber kann mich nicht mehr wirklich erinnern.
Momentan restaurieren wir einen Volvo Amazon, der ist auch komplett damit versiegelt.




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Alt 04.01.2011, 23:17 #11
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Zitat:
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Also ich habe den Schweller gelocht im glaube ich 2 cm Abstand und dann gepunktet. Mir war das Risiko zu groß das sich das Blech verzieht.
Was meinst du mit Gelocht?
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Alt 04.01.2011, 23:20 #12
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Beim Mondeo ist das so Steg an dem wir den neuen Schweller angesetzt haben. Deswegen haben wir den gelocht und durch die Löcher verschweißt, vorher natürlich alles verzinkt damit es an den Schweißstellen nicht rosten kann.
Beim Golf setzt man die sicher anders an, also direkt ans Blech, aber das weiß ich nicht, da war ich noch nie dran.
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Alt 04.01.2011, 23:23 #13
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ok danke, Also ich werde nichts Lochen, ich mach Schweißpunke, und dann Punkt für Punkt, Am Schluss noch Zinkspray auf die Schweißpunkte, dann Das Fett drüber und Schwarze Unterbodenfarbe!
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Alt 04.01.2011, 23:24 #14
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Ich würde das neue Blech verzinken/verzinken lassen, dann hast du auf jeden Fall Ruhe.
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Alt 04.01.2011, 23:25 #15
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Zitat:
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Ich würde das neue Blech verzinken/verzinken lassen, dann hast du auf jeden Fall Ruhe.
Japp das sowieso! Erst Zinnpaste drauf und gegebensfall Zinn, um unebenheiten auszugleichen!
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Alt 04.01.2011, 23:28 #16
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Dann drück ich dir die Daumen das alles gut über die Bühne geht. Ist ne ätzende Arbeit, hoffe, meine Schweller halten noch ne Weile. Sooo gerne schweiße ich nicht....
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Alt 04.01.2011, 23:31 #17
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Zitat:
Zitat von snakefan Beitrag anzeigen
Dann drück ich dir die Daumen das alles gut über die Bühne geht. Ist ne ätzende Arbeit, hoffe, meine Schweller halten noch ne Weile. Sooo gerne schweiße ich nicht....
Ach das geht schon, ist zum Glück nicht der komplette Schweller, sondern nur vorne ca 30 cm lang.

Hab mir extra nen Multitool gekauft mit Segmentsägeblatt, lässt sich besser Arbeiten wie mit der Flex
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Alt 04.01.2011, 23:32 #18
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Das stimmt, kann man feiner mit arbeiten als mit einer Flex.
Ich habe so eine Art elektischen Fuchsschwanz für Metall, damit arbeite ich gerne. Naja, bin ich ehrlich, nur damit kann ich gerade raustrennen....
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Alt 04.01.2011, 23:34 #19
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Zitat:
Zitat von snakefan Beitrag anzeigen
Das stimmt, kann man feiner mit arbeiten als mit einer Flex.
Ich habe so eine Art elektischen Fuchsschwanz für Metall, damit arbeite ich gerne. Naja, bin ich ehrlich, nur damit kann ich gerade raustrennen....
Die hab ich auch =), die ist mir aber zu Rabiat!
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Alt 04.01.2011, 23:38 #20
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Habe mich glaube ich dran gewöhnt.
Ich baue ja auch viel aus Holz, Terrarien und so. Habe eine uralte Stichsäge die voll krumm ist, aber meine Linien sind immer pfeilgerade. Zu Weihnachten hatten alle Mitleid und haben mir eine neue von Bosch geschenkt und was ist: Alles schief...






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