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Alt 24.12.2010, 13:36 #1
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Erstmal frohe weihnachten leute
da mir diese woche ein vollidiot auf meinen jubi gti gefahren ist brauche ich einen neuen.
Am liebsten wieder einen jubi und als 16V. Was hat der 16V für schwachstellen ?
Golf typisch ist ja die heckklappe und die stopfen in der nähe der rücksitzbank.
Nur wo liegen die Schwachstellen beim 16V ?

Mein alter golf war ein 20 jahre jubi von 97 mit dem agg motor also der 2l 8v.
laut gutachter ist es ein wirtschaftlicher totalschaden und da die schweller durchgerostet sind sehe ich keinen sinn da noch mehr reinzustecken
zumal ich mehr bekomme als ich bezahlt habe.


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Alt 24.12.2010, 13:39 #2
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also tendenziell immer die neueren baujahre mein 92er (kein gti) hatte heckklappe und kotflügel rost probleme.

mein vari ist von 98 und bis auf kleine rostbläßchen die jetzt auch weg sind war und ist da nix!
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Alt 24.12.2010, 13:40 #3
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naja schweller kann man ja wieder richten, paar mehr details oder am besten bilder wären auch hilfreich.
kilometerstand, sonstiger zustand außer schweller etc.

ist der treffer am heck wirklich so heftig gewesen? bei nem golf 3 ist ein wirtschaftlicher schnell erreicht, aber man kann es eben auch oftmals relativ günstig machen

was speziell den 16v motor angeht, kann ich dir leider nicht weiterhelfen
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Alt 24.12.2010, 14:09 #4
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Also er hat gute 200500 tkm gelaufen. Der motor läuft nicht so wie er soll sondern nur bis 5000 U/min (hallgeber, und zahnriemen alles richtig),schweller durchgerostet, viel rost an den Stopfen vor der rücksitzbank, gti emblem auf dem schaltknauf fehlt, lenkrad ist abgegriffen, getriebe macht geräusche und gänge gehen nicht mehr richtig rein, fahrwerk nicht eingetragen

wegen dem unfall:
heckstoßstange verbogen, auspuff gestaucht, kompletten heckbleck nach innen gebogen, heckklappe beule. Schaden von 4500€

Würde 2300€ von der gegnerischen Versicherung bekommen. Habe vor einem halben jahr 1800€ für den gti bezahlt

Würde ihn eh schlachten, da die karosserie wie gesagt ziemlich am ende ist.
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Alt 24.12.2010, 15:19 #5
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Fahrwerk nicht eingetragen, und du bekommst trotzdem Geld von der gegnerischen Versicherung? Müsste das der Gutachter nicht eigentlich merken?
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Alt 24.12.2010, 17:20 #6
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Der Gutachter, den er eingeschalten hatt, muss das ja nicht zwangsläufig merken...
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Alt 24.12.2010, 17:53 #7
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Nach Gutachten oder Abnahmen hat mein Gutachter nie gefragt
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Alt 24.12.2010, 19:50 #8
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Oh meiner schon, der hat ne Kopie der Papiere verlangt, und das bei nem Wildunfall o0...
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Alt 24.12.2010, 20:34 #9
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meiner nie, ob Kratzer oder Totalschaden. Dem war das egal ob tiefer, anderen Grill ,Felgen etc
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Alt 24.12.2010, 21:56 #10
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Was hat das tiefergelegte, nicht eingetragene Fahrwerk damit zu tun, dass dem einer reingefahren ist? Die Versicherung kann die Leistung nur verweigern, wenn es ursächlich für den Unfall war.

Ich würde zu einem der letzten Baujahre raten. Die sind einfach die jüngsten. Auf jeden Fall einen Mopfl nehmen.




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Alt 24.12.2010, 22:14 #11
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Alt 24.12.2010, 22:17 #12
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völlig überteuert......zu viel kilometer, keine klima....
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Alt 24.12.2010, 22:18 #13
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naja also den preis find ich schon etwas hoch gegriffen, steht zwa optisch echt gut da, aber der hat schon einiges aufm buckel....

EDIT: zu langsaam^^
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Alt 24.12.2010, 22:30 #14
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ist leider ein 8v
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Alt 24.12.2010, 22:51 #15
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Zitat:
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Auf jeden Fall einen Mopfl nehmen.
Was ist das, klär mich bitte auf?
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Alt 24.12.2010, 23:00 #16
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könnte mir vorstellen dass es ein kürzel für "modellpflege" ist, also einer der neueren baujahre, ist aber nur geraten, genau wissen tu ich es nicht
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Alt 24.12.2010, 23:01 #17
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Modellpflege, das ist nach 95
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Alt 24.12.2010, 23:05 #18
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Mr Jubi suchst du ein 16V mit 150PS? Volkswagen Golf 2.0 GTI 16V (Edition) 150PS - Pkw: Detailansicht Ist halt keine jubi Ausstattung aber kenne jubi Ausstattung eh nur bei schwarzen 116PS GTI
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Alt 24.12.2010, 23:33 #19
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Klima ist mir jetzt nicht so wichtig aber schwarz sollte er schon sein
denn ich habe keine lust das auto direkt neu lackieren zu lassen <.<


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