Radio geht nicht mehr über Zündung?!

mile · 17.12.2010, 14:10

He,

mein radio geht nicht mehr über die zündung. da ist das zündkabel oder wie es sich nennt(eben das, welches das signal gibt, dass der radio weis, er kann jetzt einschalten

)kaputt.

Habe gelesen, den radio über dauerstrom anschließen zu können, jedoch las ich auf viel dagegen.. vorallem zwecks der batterie..

gibt es denn noch eine andere möglichkeit, den radio anzuschließen?
bzw wenn nicht, wie kann ich ihn dann doch auf dauer legen?

ich habe ein normales AEG radio mit usb schnittstelle.

Gruß

mile · 17.12.2010, 14:21

desweiteren habe ich noch einen versärker dran hängen.
wo kommt dann das phase kabel drauf?
einfach das blaue kabel auftrennen und die phase mit rienschließen oder?

Salvadore · 17.12.2010, 14:36

1) Auf Dauerplus hängen ist eine Lösung aber keine Option!

Bei dir ist der ZAS (Zündanlasschalter) defekt. (Íst eine alte Golf Krankheit)
Über das Thema findest du einiges über die Suche.
Um den zu wechseln, brauchst du hald einen Abzieher. Geht auch angeblich ohne, aber mit um einiges leichter.

Solltest du es über Dauerplus machen wolle, was wie gesagt keine Lösung ist, kannst du das Dauerpluskapel (rot) vom Zigarettenanzünder hernehmen, und einen Schalter dazwischen hängen. Sollte du dann mal vergessen, den auszuschalten, ist die Batt über Nacht mit Sicherheit leer.

Da würde ich noch eher empfehlen, den Radio ober den X-Kontakt (Zündungsplus) gelb/schwarz, welchen du an der Heckscheibenheizung findest zu nehmen. Der ist auch stark genug und ersetzt dir die Funktion dann.

Aber wie gesagt ist das keine Lösung auf Dauer.

2) Mit der "Phase" meinst du sicher das Remotekabel. Das eigendlich auch über Zündungsplus läuft. Weil wenn sich der Radio einschaltet, schaltet sich die Endstufe ein. Da musst du in der Beschreibung deines Radios nachlesen, wo das ran gehört. Ist aber in vielen Fällen, wie du es schon gesagt hast "blau".

lg

mile · 18.12.2010, 14:25

gibt es denn noch eine andere möglichkeit, neben zündungsplus und dauerplus?

Ich habe genauso, wie bei meinem alten radio gemacht.

das blaue kabel aufgetrennt, und remote vom verstärker mit reingeschlossen.
UND für dauerstrom-> gelb und rot auf rot vom auto.. der alte radio lief so, der neue nicht, das kann doch gar nicht möglich sein?

Itzie · 18.12.2010, 15:14

dann hättest du ja 2 mal plus in einem kabel ? wie soll das funktionieren ? ... hol dir doch zündungsplus oder plus vom sicherungshalter dann haste auch was

ÄcktschnMän · 18.12.2010, 15:51

Also, auf Dauerstrom (Kl. 30) hängen geht ohne weiteres, hab ich in meinem Polo auch seit nunmehr 2 Monaten, weil ich nicht dazu komme, dass vernünftig zu machen und es gab noch kein Problem mit der Batterie, ist nur nervig, das Radio immer "manuell" auszuschalten.
Zündungsplus (Kl. 15, zu finden unter anderem am Zigarettenanzünder) wäre hier eine bessere lösung, da das Radio bei einschalten der Zündung auch einschaltet und ebenso beim Drehen des Schlüssels in Stellung 1 auch wieder aus geht.
Optimal wäre natürlich der sogenannte S-Kontakt, Radio geht in Schlüsselstellung 1 an und schaltet sich beim Abziehen des Schlüssels auch wieder aus, dafür müsstest Du allerdings Deinen ZAS ersetzen, was mit etwas mehr Arbeit verbunden ist. Sollte es, wie Du meintest, allerdings nur ein Kabel sein, ist es ja kein Problem, dieses mal eben zu reparieren. Und achte doch bitte etwas auf deine Schreibweise, da kriegt man ja stellenweise Augenkrebs von.

mile · 18.12.2010, 18:23

Pardon wegen der schreibweise, ich war ziemlich im stress

Vielen dank für die bisherige Hilfe.
Ich hab langsam die schnauze voll, habe einen alten SONY CDX-L280.
Habe ihn nach meinen hier gesammelten Wissenstand auf Dauerplus gehängt.
Nichts passiert.

Hier der normale ISO-Stecker.
Ich habe an dem Ende, welches in den Radio kommt, das gelbe kabel durchgeschnitten.
Anschließend das rote durchgeschnitten und mit einer klemme verbunden. auf der anderen seite der klemme habe ich rot und gelb zusammen angeschlossen.
Das gelbe ende habe ich hängen lassen.
RADIO->ROT-auf-ROT+GELB->ROT/GELB enden im Stecker, welcher dann mit dem Stecker im Auto verbunden wird.

So habe ich das verstanden, was habe ich denn diesmal falsch gemacht?

ÄcktschnMän · 18.12.2010, 18:31

Also um das schnell zu machen kannste einfach 'nen Stromdieb nehmen (bitte steinigt mich nicht) und das rote mit dem gelben Kabel verbinden und das Radio läuft, keine tolle Lösung, aber eine kurzfristige Möglichkeit.

Salvadore · 18.12.2010, 18:31

??? schau einfach welcher Pin beim Radio für Dauerplus und welcher für Zündungsplus is..

Dann misst du mit einem Messgeräd wo die Spannung beim Stecker vom auto is.. und so schließt du es dan an^^

Und wenn dein Zündungsplus nicht geht.. nimm den von der Heckscheinenheizung..

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