Motor Motor springt nicht immer an

rulez · 08.12.2010, 18:52

Abend Volks!

Seid ca 3 Tagen hab ich nen Problem mit mein Golf... denn er springt nicht Wirklich an.

Man dreht den Schlüssel rum und er geht nach 1-2 sec wieder aus.. Als wäre der Schlüssel nicht Kodiert für die WFS . Nach ein paar Versuchen springt er dann an und Läuft auch ohne Probleme. Wobei das mit dem Absterben auch nicht immer ist

Fährt man ne weile und der Motor ist Warm schaltet man ihn danach aus und gleich wieder an springt er ohne mucks wieder an( Meine ich) Hatte das problem nie.. wie gesagt erst seid ca 3 Tagen.

Kann es sein das der Schlüssel den "Code" für die WFS Verloren hat oder beschädigt is ? oder sowas ? Aber warum springt er dann ohne probleme an oder manchmal erst nach Zisch mal "absterben" , Kann ich das auslesen lassen was da los is ?

Bin absoluter leie in dem Gebiet

Ps : 1,8er Bj 95

es Grüßt Rulez

Teletubby · 08.12.2010, 19:51

Hallo rulez,

meiner hat das im Sommer auch gemacht und macht es ab und zu immer noch. Ich tippe auch darauf, dass das der Motor durch die WFS wieder abgestellt wird.

Dafür spricht auch die Tatsache, dass im Motorsteuergerät mal der Fehler "Steuergerät gesperrt" abgelegt war. Das ist die typische Fehlermeldung, die erscheint, wenn die WFS die Ursache ist.

Als Ursache tippe ich auf die Lesespule. Ich habe eine andere schon im Auto liegen, aber noch nicht ausprobiert. Von den Lesespulen ist bekannt, dass deren Stecker zum WFS-Steuergerät ab und zu Probleme machen kann. Neurere Lesespulen haben deshalb Stecker mit vergoldeten Kontakten.

Lies doch mal Dein Motorsteuergerät aus! Danach weißt Du sehr wahrscheinlich mehr.

Freundliche Grüße
Teletubby

rulez · 08.12.2010, 20:28

Also sollte ich zu VW Fahren und dort mein Golf auslesen lassen ?! Steht dann dort woran es liegt das der Golf diese Macke hat ?
Was kostet sone Auslesung ?

mfg

Teletubby · 08.12.2010, 20:59

Hallo!

Wenn es an der WFS gelegen hat, sollte im Motorsteuergerät der Fehler "Motorsteuergerät gesperrt" abgelegt sein. Aber auch wenn es an etwas anderem liegt, kann das Auslesen Dich weiter bringen.

Wie teuer das Auslesen bei VW ist, hängt von der Laune der Werkstatt und dem Charme ab, mit dem Du auftrittst. Zeitlich dauert das kaum länger als 5 Minuten. Noch besser wäre es natürlich, wenn Du jemanden kennen würdest, der ein Diagnosegerät oder einen Laptop mit entsprechender Software und passendem Kabel hat.

Grüße
Teletubby

rulez · 08.12.2010, 21:05

Danke dir erstmal für die Antwort

Werde die Tage mal bei VW Vorfahren und fragen was das Vergnügen Kostet. Leider kenne ich keinen der sowas hat bzw sowas machen kann

Morgen werd ich nochmal Verteiler nach gucken etc ob dort irgendwo was nass ist.. aber denke auch das es die WFS ist

mfg
rulez

rulez · 09.12.2010, 12:01

So nun springt er garnicht mehr an.. bzw geht nach 1-2 sec wieder aus.. mehr passiert nicht mehr

Kann ich von jeden Golf die Lesespule nehmen ? Also Motor unabhängig ?

[Dane] · 09.12.2010, 12:17

Bei meinem war es das Steuergerät. Ich habe zuerst die Lesespule tauschen und die Schlüssel neu codieren lassen. Erst ging es aber am selben Abend noch trat der Fehler wieder auf. Nach dem das Steuergerät getauscht wurde hatte ich keine Probleme mehr.

Teletubby · 09.12.2010, 13:00

Hallo!

Zitat:

Zitat von rulez

Kann ich von jeden Golf die Lesespule nehmen ? Also Motor unabhängig ?

Ja, die Lesespule der WFS ist völlig unabhängig vom Motor. Ich würde versuchen, eine aus den späteren Baujahren (1996 bzw. 1997) zu bekommen, weil die vergoldete Kontakte imStecker hat.

Dennoch wäre es sehr vorteilhaft, wenn Du vorher mal einen Blick in den Fehlerspeicher des Motorsteuergerätes werfen würdest. Denn rein theoretisch kann das Problem ja auch eine ganz andere Ursache haben. Dann würdest Du die ganze Arbeit des Lesespulenwechsels für die Katz machen. Denn das WFS-Steuergerät ist unter dem Armaturenbrett zum Aus- und Wiedereinstecken der Lesespule nicht gerade gut zu erreichen.

Ich lade Dich ein, zu mir zu kommen. Ich habe ein passendes VW - Gerät. Das wird Dir aber vermutlich zu weit sein.

Freundliche Grüße
Teletubby

rulez · 09.12.2010, 13:46

Hallo Teletubby

Ja werde nächste Woche den Golf zu vW Schleppen lassen und dort Auslesen lassen.. Dort werde ich gleich den Schlüssel neukodieren lassen falls es nicht zuteuer ist. Wenn sich die WFS Bestätigt werd ich mir ne Lesespule besorgen

golf3bass · 09.12.2010, 13:53

Halt UNS mal auf dem Laufenden.

Drück Dir die Daumen!

rulez · 14.12.2010, 14:06

So habe heut ne "neue" Lesespule eingebaut... Allerdings Leiert er nun nurnoch mehr passiert nicht...

osnabruecker · 14.12.2010, 14:12

Schon zum auslesen gewesen ?

rulez · 14.12.2010, 16:15

Also der Golf springt an aber bleibt nur ca 5 sec an , man kann in der Zeit auch gasgeben .. das gas nimmt er auch an nur danach geht er wieder aus...

Wenn es immer noch an der WFS liegen sollte würde der motor ja nicht so lange anbleiben ...und kein Gasgeben right ?

Edit : Hab eben bei VW Angerufen und er meinte das man nicht den direkten Fehler beim Auslesen sieht .. nur zb "motor stg" gesperrt etc.. er meinte ich sollte die 2 Schlüssel und die wfs neu anlernen lassen ..

rulez · 15.12.2010, 15:33

So kumpel war eben da auslesen also es ist die Lesespule. Die Orginale ist Defekt und die ich vom Schrott Geholt habe ist eine Falsche Version. Meine Spule endet mit B und die Bei der neuen ist ein F am ende....

Also nun zum Schrott und eine passende Holen dann sollte es wieder funzen

rulez · 17.12.2010, 18:02

So..Aufn Schrottplatz gewesen... Nass , Hände Zerschnitten (Alles Voller Glas).. Lesespule besorgt mit der Gleichen Teilenummer.. eingebaut.. immer noch der Selbe Scheiss...

also nun nen Steuergerät von der WFS besorgen einbaun und dann zu Alles neuanlernen lassen.. Ich könnte so dermaßen kotzen..

rulez · 23.12.2010, 17:35

So
War vorhin bei VW... Golf hingeschleppt alles Erklärt und die Jungs von Vw schoben ihn in die Werkstat.. ca halbe std später Fährt er vor die Tür... Als ich Fragte worans Lag konnte er mir keine angaben machen da er nur die Verträge bearbeitet... in auftrag geben habe ich " WFS Anlernen "...

So der Golf kam RAUSGEFAHREN... wow dachte endlich Läuft die Karre wieder.. Steig ein.. will los fahren ging er wieder aus.. nochmal gestartet.. 1A also los gefahren.. zuhause angekommen mache aus.. will wieder an machen.. geht nicht.. das nochmal probiert ging.. nun wollt ich eben nochmal los und es geht wieder nichts...

Also es fuhr ja wieder Top,, Also wird die Lesespule, WFS STG (die ich vom Schrott hab) Ganz sein sonst wäre er ja nich gefahren... Motor STg is ja auch ganz sonst wirds ja nich fahren..

nun kann es ja nur noch am Schlüssel selbst Liegen das der Transponder im Eiemr is...

Morgen anrufen und nen neuen schlüssel bestellen.. ach kost ja nix ;D;D

Edit : Wenn ich den schlüssel auf Zündung habe.. und ihn ca 1mm drehe is die zündung wieder aus.. dreh ich dann wieder 1mm oder komme dran ist die zündung wieder an...

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