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| Forenseele |
Hallo hab mir in der Bucht nen ESD von Bustuck geholt,jetzt meine Frage .Ist das normal das die Endrohre so aus einander gehn, also net parallel verlaufen und er klingt irgendwie scheiße (wie Orginal ) er ist 6000 km beim vorbesitzer drauf gewesen . ![]() | |||
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| | #2 | ||
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| Gast |
Ja ist normal bei mein Bruder hate damals die ganze Anlage.Mit dem Gleichen esd der war sau laut. | ||
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| | #3 | |||
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| Akzent-Setzer |
du meinst mit "klingt wie orginal" von der lautstärke her denke ich oder? könnte mir vorstellen dass das am mittelschalldämpfer liegt, der serienmäßige frisst beim gti sehr viel von der lautstärke... falls der bei dir noch orginal ist, wird es an dem liegen | |||
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| | #4 | |||
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| Forenabhängiger |
Die neuen ESD von Bastuck sind natürlich leiser als die alten mit dem roten Gutachten, aber wie original sollte er dennoch nicht klingen | |||
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| | #5 | |||
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| Forenbibel |
Oder noch nicht eingefahren ich kaufte meinen golf 3 auch mal gebraucht woll ohne bastuck ESD aber mit L&W ESD und der klang am anfang von der Lautstärke und von Ton nach serie bin dan mit viel drehzahlen gefahren und jetzt klingt er sportlich veleicht geht das bei bastuck auch. | |||
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| | #6 | |||
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| Tuning-Freak |
nein ist beim gti der msd... ist egal welches endrohr du hinklatscht klar merkt man ein wenig unterschied aber der ist minimal! meiner kommt nun nach 4tkm langsam auf touren... wenn ich noch msd attrape verbaue brüllt der Gti^^ achja es heisst BASTUCK! und ja das norm<al mit dem abstand den sieht man eh nicht wenn er verbaut ist ! | |||
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| | #7 | |||
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| Schrauber-Gehilfe | Zitat:
Wenn das am msd liegt... kennt da jemand einen kostengünstigen? Bzw, was würde mir blühen wenn ich eine Attrappe reinbau und ich damit erwischt werde? | |||
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| | #8 | |||
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| Autoschieber vom Dienst ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Man man,... legt ein wenig Geld zur Seite und zwar für ne komplette Anlage. Dieses gepfusche mit illegalen Attrappen bringt rein gar nix, dann hört er sich nur noch bekloppter an. | |||
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| | #9 | |||
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| Einzeldrossel-Moderator |
MSD raus dann hast richtig Sound, aber ob Du lange ohne Polizeikontrolle fährst, ist fraglich^^ | |||
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| | #10 | |||
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| Tuning-Freak | Zitat:
Wenn du erwischt wirst, naja fette strafe da du die emissionswerte oder sowas nicht mehr besitzt und irgendwie was mitner steuerhinterziehung hast kp. Auf jedenfall wirds ned billig | |||
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| | #11 | |||
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| Foren Yungtimer |
Ich hatte bei meinem 1,8 L damals noch den Orginalen MSD drunter. Ging so der Sound,als ich ihn aber gegen nen biligen MSD von Ebay getauscht habe ging der schon viel besser. Nimm nen billigen für25€ vom 1,8 L und der wird ne ganze Ecke lauter, und ist besser weil es keine Atrappe ist. Mfg | |||
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| | #12 | |||
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| Tuning-Freak | Zitat:
und hats auf jedenfall nen lauteren sound und ist "fast" legal ![]() Denn wenn du tüv musst musst du eh wieder original einbauen. deswegen am besten ganze anlage | |||
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| | #13 | |||
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| Akzent-Setzer | Zitat:
![]() steuerhinterziehung begehst du wenn du den kat rausschmeist ![]() wenn du ne msd atrappe verbaust, kommt es immer auf die grünen bzw blauen an... manche merken es nicht, manche geben dir ne mängelkarte dann musste innerhalb von einer woche beim tüv aufkreuzen mit nem legalen auspuff. im aller allerschlimmsten fall können sie dir auch das auto still legen, mit der begründung dass es nicht mehr verkehrstauglich ist dann darfst du es abschleppen lassen bzw selber irgendwie holen... letztere variante is denke ich aber mal sehr selten, da das auch für die grünen ein größerer aufwand ist und das nur wegen nem etwas zu lauten auto... aber es kommt halt immer drauf an, an wen du gerätst... EDIT: geldstrafen und bis zu 3 punkte sind auch drin ^^ | |||
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| | #14 | |||
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| Tuning-Freak | Zitat:
![]() danke für die ausführliche beschreibung | |||
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| | #15 | |||
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| Foren Yungtimer | Zitat:
Ist doch nen Orginalteil, was will er dagegen sagen? Von der größe her nemmen die sich doch nicht viel. mfg | |||
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| | #16 | |||
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| Tuning-Freak | Zitat:
Da ja der msd an en motor vom 90psler angepasst wurde und nicht vom gti deshalb wird der gti auch lauter^^ oder lieg ich da falsch? also wenn du mit dem msd vom kleineren motor zum tüv gehst und da werden doch dann sicher andere werte rauskommen oder nicht? | |||
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| | #17 | |||
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| Foren Yungtimer |
Die werte kommen doch vom Kat und nicht vom Auspuff. Falsch werte hast du nur wenn er undicht ist. Möge mich wer berichtigen wenn ich falsch liege. ![]() mfg | |||
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| | #18 | |||
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| Forenheiliger | Zitat:
Ein Auto wird Geprüft bevor es in den Verkauf kommt. Das heißt Lampen etc werden extra widerum Geprüft = E Zeichen. So ist das bauteil aus dem GTi,allein für den GTi Geprüft worden es sei denn eine andere Motoren Variante hat die gleichen Komponenten Verbaut. In der Hinsicht ist es nicht Legal ein Abgasteil aus einer andere Motoren Variante zu nehmen wenn diese anders ist. Ob es einem Prüfer etc auffällt ist eine andere Sache. Du brauchst die Teile nur nicht Eintragen lassen,wenn als sie Serie Verbaut wurde siehe zB: VR6 Lippe... | |||
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| | #19 | |||
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| Forenseele |
Hab vergessen zu erwähnen,ab Kat ist Gruppe "A" von FK und hat nen schönen Dumpfen Klang,aber wenn ich noch den ESD von Bustuck drauf mach klinkt er wie ein Orginaler Auspuff ![]() Fahre schon seid Sommer ohne ESD rum und die Rennleitung ist mir auch schon nach gefahren | |||
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| | #20 | |||
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| Forenseele |
So jetzt ist die Auspuffanlage richtig dicht, mal gespannt wie lang es dauert bis der Bustuck lauter wird.Bei dem scheiß Wetter kann man ja nicht richt Gas geben. Aber ich denke wenn im Frühjahr noch der Supersprint Fächer und 200zeller Kat (und wieder der bearbeitete ZK)dran kommen ,wird er brüllen. | |||
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