Handbremse friert fest, Tür friert zu

27.11.2010, 11:38

2 Probleme seit es kälter ist:

1. Meine Bremse hinten ist fest. Ich kann kaum losfahren da der Motor es kaum packt, das Rad blockiert total. Das Handbremsseil ist löst nicht, dass merkt man. Erst wenn ich 5min rabiat anfrahre und bremse ists irgendwann wieder okay. Was kann man da tun?

2. Jeden morgen ist meine Fahrertür festgefroren. Das lustige ist aber, es ist nur die Fahrertür, keine andere! Es liegt weniger an der Tür als am Mechnismus, man hat das Gefühl als würde der nicht greifen, auch nicht von ihnen geht sie auf. Erst nach ca. 15min fahrt min Heizung geht sie wieder auf. Ich will nicht jedes Mal über die Beifahrerseite einsteigen. Was tun?

Weesel · 27.11.2010, 11:46

du kannst den hebel der handbremse manuell lösen. ging bei mir am besten wenn ich mich von hinten unters auto gelegt habe. dort ist dann ein hebel welchen du nach oben (?) drücken mußt. den findest du recht gut wenn wer vorne an der handbremse "nackelt" da er sich dann leicht mitbewegt

das selbe problem hatte ich letztes jahr auch. dank der telefonischen unterstützung vom vr6synchrovariant hab ichs dann hinbekommen

bei mir mußte ich dann dieses jahr den kompletten sattel tauschen. der war total verrostet und festgegammelt. laut der aussage meiner werkstatt haben sie es aufgegeben die wieder freigängig zu machen. nach einem winter hingen die wohl allesamt wieder fest. mich hätte es nicht gestört da ich die handbremse nie anziehe, beim tüv war dann allerdings eine deutliche abweichen der bremskraft vorhanden. glaube 160 zu 70^^

greetz
weesel

R.M · 27.11.2010, 12:50

Das Problem mit der Handbremse habe ich auch.
zudem is mir heute auch das seil gerissen. oder irgendwas anderes, also wenn ich sie anziehe passiert absolut nichts..

Zitat:

du kannst den hebel der handbremse manuell lösen. ging bei mir am besten wenn ich mich von hinten unters auto gelegt habe. dort ist dann ein hebel welchen du nach oben (?) drücken mußt. den findest du recht gut wenn wer vorne an der handbremse "nackelt" da er sich dann leicht mitbewegt

wie meinst du das? muss ich mich jedes mal unters Auto legen wenn ich merke das die bremse fest ist?

orsyyy_mkIII · 27.11.2010, 13:22

Hä?
Wieso machst du nicht, wie jeder andere, den 1. Gang im Winter rein statt Handbremse?

max · 27.11.2010, 13:39

Zitat:

Zitat von orsyyy_mkIII

Hä?
Wieso machst du nicht, wie jeder andere, den 1. Gang im Winter rein statt Handbremse?

Genau das gleiche hab ich auch gedacht! Nutze eigentlich die Handbremse nur wenn ich den Wagen aufbocke.

wolfi71 · 27.11.2010, 14:22

Sagt mal eins: Lernt man in der Fahrschule nicht mehr, dass man diem Handbremse bei Frost besser nicht benutzen sollte?

Ich haue da mit orsyy und max in eine Kerbe. Wer bei dem kalten Wetter die Handbremse nutzt ist selbst schuld.

Das Problem ist nämlich folgendes: Die Bremse ist warm, Handbremse lässt sich wunderbar anziehen und löst auch sofort wieder. Nur leider ist ein bisschen Wasser in dem Zug oder der Bremse drin. Das ist geschmolzen und gefriert dann wieder.

Also wer das nicht beachtet, der ist halb selber schuld und hat kein Mitleid verdient.

Im Winter sichert man das Auto anderweitig, Gang, eingeschlagene Räder zum Randstein, unter gelegten Stein etc. Es gibt viele Methoden das Auto ohne Handbremse zu sichern. Man muss nur das Hirn einschalten.

Problem Türe: Schloss mit warmem Öl einölen, Türummis mit Glyzerin einreiben, ersatzweise mit Handcreme.

27.11.2010, 16:53

Mein Auto steht am steilen Berg...

Bude · 27.11.2010, 16:59

Zitat:

Zitat von max

Genau das gleiche hab ich auch gedacht! Nutze eigentlich die Handbremse nur wenn ich den Wagen aufbocke.

So gehört sich das

....

Und für die, die an Steilen Bergen Parken müssen. auch da geht das ohne Handbremse. Legt den 1. Gang oder R Gang ein. Legt hinter oder vor dem Reifen einen Bremskeil. Je nachdem wie am Berg parkt.. vorn oder hinten ...

G3 Variant · 27.11.2010, 17:20

Zitat:

Zitat von 20jahregti

2 Probleme seit es kälter ist:

1. Meine Bremse hinten ist fest. Ich kann kaum losfahren da der Motor es kaum packt, das Rad blockiert total. Das Handbremsseil ist löst nicht, dass merkt man. Erst wenn ich 5min rabiat anfrahre und bremse ists irgendwann wieder okay. Was kann man da tun?
2. Jeden morgen ist meine Fahrertür festgefroren. Das lustige ist aber, es ist nur die Fahrertür, keine andere! Es liegt weniger an der Tür als am Mechnismus, man hat das Gefühl als würde der nicht greifen, auch nicht von ihnen geht sie auf. Erst nach ca. 15min fahrt min Heizung geht sie wieder auf. Ich will nicht jedes Mal über die Beifahrerseite einsteigen. Was tun?

1- nicht anziehen, sondern Stein oder Bremskeil vor ein Vorderrad legen
2- ein Pflaster über das Schlüsselloch kleben

3lizard · 27.11.2010, 17:24

allso das mit der handbremse ist ein golf problem da hilft nur die seile fetten und die betätigung am den sätteln gangpar machen mehr nicht. Und mal die Türgummis mit vasseline einschmieren oder gibt in jedem baumarkt gummipflege dann geht die tür auch wieder auf
Und ich meine mich zu erinnern da man die feststellbremse benützen muss, bin mir da aber nicht sicher.

G3 Variant · 27.11.2010, 17:28

Zitat:

Zitat von 3lizard

allso das mit der handbremse ist ein golf problem da hilft nur die seile fetten und die betätigung am den sätteln gangpar machen mehr nicht.
Und ich meine mich zu erinnern das man die feststellbremse benützen muss, bin mir da aber nicht sicher.

Falsch.

Auch wenn Du die Handbremsseile so fesstest oder ölst das es links und recht raus quillt,dann frieren die Beläge an den Backen / Scheiben fast.

Bei Frost ziehe ich NIE meine Handbremse an !

3lizard · 27.11.2010, 17:35

es ist ja nicht das prob das die packen festfreieren sondern das meistens die mechanik in den sätteln nicht mehr richtig auf geht.

27.11.2010, 19:12

Zitat:

Zitat von G3 Variant

1- nicht anziehen, sondern Stein oder Bremskeil vor ein Vorderrad legen
2- ein Pflaster über das Schlüsselloch kleben

Das mit dem Pflaster gebe ich zurück!

1. Ich fahre den GTi seit ca. 5 Jahren, das mit der festgefrorenen Handbremse war noch NIE, obwohl es letzten Winter oftmals -15 Grad oder weniger bei uns hatte.

2. Was soll ich mitm Stein oder Bremskeil, für was hab ich ne Handbremse? Ich kenne das bei anderen Autos von uns (Golf V, A6) nicht, dass sowas vorkommt, bei meinem Golf BIS DATO auch nicht. Also will ich die auch nutzen.

3. Belege frieren nicht an den Scheiben fest, so ein Schwachsinn habe ich noch nie gehört. Dann würde ich einmal richtig aufs Gas latschen und sie wären wieder lose.

Entweder friert a) die Feststellbetägigung am Sattel fest oder b) der Sattel ist wohl nimmer okay.

27.11.2010, 19:17

Zitat:

Zitat von 3lizard

es ist ja nicht das prob das die packen festfreieren sondern das meistens die mechanik in den sätteln nicht mehr richtig auf geht.

So isses.

Man ich bin kein KZFler wie manch einer hier und habe beruflich nicht mal ansatzweise was mit Autos zu tun, aber was hier so manche "Profis" von sich geben ist echt unter aller Kanone.

27.11.2010, 19:19

schmier deine türdichtungen mal mit hirschtalg oder ähnlichem ein
oder nimm nen labello ;-) solange alles andere gängig ist geht die tür dann auch
auf, wenn der rest dann angefrohren ist, hast du irgendwo feuchtigkeit.....

ich ziehe seitdem ich meinen golf habe die handbremse auch im winter an (gewohnheit)
sie war noch nie ansatzweise fest^^ wenn sie denn dochmal festfrieren sollte leg dir nen
föhn und ne verlängerungsleitung beiseite, oder mit nem keil wie es jeder andere machen würde.

gruß
sven

nullchar · 27.11.2010, 19:26

Hey,

zu den Türen: Genau das problem habe ich auch im Winter, im Sommerl mal alles auseinander genommen, gesäubert, gefettet usw usf.. immer der gleiche mist.

Bei mir ist es auch IMMER nur die fahrertür.

Wie der Threadersteller schon angedeutet hat, ist es nicht die Tür ansich die festfriert sondern der Mechanismus, als ob die Unterdruckpumpe es nicht schafft. Wenn man an dem Türpin zieht, während die Pumpe arbeitet, klappt es. Oder aber, wenn das Auto warm ist (logischerweise).

Ansonsten zieht die Pumpe an, 3 der vier Pins gehen hoch und man kann richtig hören wie die Pumpe kämpft. Nach kurzer Zeit, von einigen Sekunden (immer die gleiche Zeit) schliesst das Auto automatisch wieder ab (Hab allerdings eine Waeco FB, kann es daran liegen? Würde ungern bei den Wetterverhältnissen das Schloss quälen, hab's im letzten Winter schon zerstört)

Kann es sein dass IN die tür wasser gelangt? Gibt es für das Türinnenleben überhaupt eine Möglichkeit Kontakt mit der Aussenwelt aufzunehmen ausser über den Türbalg oder den Türpin?

Kanns mir langsam nicht mehr erklären, es ist auch wurscht ob ich da literweise Enteiser reinkippe. Einmal hab ichs widerwillig mit WD40 versucht, wollte eine Sauerei vermeiden, hat allerdings auch herzlich wenig genützt; irgendwo muss da ständig wasser reinkommen, was die Schlossmechanik festfrieren lässt.

Und da es immer nur die eine Tür (Fahrertür) erwischt, würde ich glatt behaupten, dass da irgendwo wasser durch kommt.

Kann man sowas mit möglichst wenig Aufwand prüfen?

Die ganze Mechanik sitzt doch (von der Autoinnenseite aus gesehen) hinter der Schutzfolie oder? Diese müsste ich dann ja mehr oder weniger zerstören, um sie zu entfernen

G3 Variant · 27.11.2010, 19:27

Zitat:

Zitat von 20jahregti

Das mit dem Pflaster gebe ich zurück!

1. Ich fahre den GTi seit ca. 5 Jahren, das mit der festgefrorenen Handbremse war noch NIE, obwohl es letzten Winter oftmals -15 Grad oder weniger bei uns hatte.

2. Was soll ich mitm Stein oder Bremskeil, für was hab ich ne Handbremse? Ich kenne das bei anderen Autos von uns (Golf V, A6) nicht, dass sowas vorkommt, bei meinem Golf BIS DATO auch nicht. Also will ich die auch nutzen.

3. Belege frieren nicht an den Scheiben fest, so ein Schwachsinn habe ich noch nie gehört. Dann würde ich einmal richtig aufs Gas latschen und sie wären wieder lose.

Entweder friert a) die Feststellbetägigung am Sattel fest oder b) der Sattel ist wohl nimmer okay.

1- das hat auch nicht nur was mit der Kälte sondern auch der Luftfeuchtigkeit zu tun

2- keine Ahnung wofür DU eine Handbremse hat / nutzt

3- dann hast du noch nicht viel gehört ( das kann durchaus vorkommen ), ich habe nicht gesagt das die immer zusammen frieren sondern das es sein kann.

27.11.2010, 19:31

@ nullchar

feuchtigkeit / wasser kann überall hinkommen ...... habe schon die ,,geilsten'' sachen erlebt
bin ich froh das ich keine ZV hab

machs doch einfach auf und guck rein

beim zumachen nur darauf achten das alles
wieder schön dicht ist, so schwer ist das net ^^

VR6Flo · 27.11.2010, 20:06

also ich ziehe auch immer die handbremse und hatte damit noch nie propleme, die handbremsseile sollten halt in ordnung sein. am besten neue einbauen dann hast du damit keine propleme mehr.

orsyyy_mkIII · 27.11.2010, 21:00

Zitat:

Zitat von 20jahregti

Das mit dem Pflaster gebe ich zurück!

1. Ich fahre den GTi seit ca. 5 Jahren, das mit der festgefrorenen Handbremse war noch NIE, obwohl es letzten Winter oftmals -15 Grad oder weniger bei uns hatte.

2. Was soll ich mitm Stein oder Bremskeil, für was hab ich ne Handbremse? Ich kenne das bei anderen Autos von uns (Golf V, A6) nicht, dass sowas vorkommt, bei meinem Golf BIS DATO auch nicht. Also will ich die auch nutzen.

3. Belege frieren nicht an den Scheiben fest, so ein Schwachsinn habe ich noch nie gehört. Dann würde ich einmal richtig aufs Gas latschen und sie wären wieder lose.

Entweder friert a) die Feststellbetägigung am Sattel fest oder b) der Sattel ist wohl nimmer okay.

Keine Ahnung was du hier faselst, aber es ist viel Dünnes dabei.
Wolfi hat dir alles exakt erklärt - ist das für dich Unlogisch, dass es zufriert oder willst du es einfach nicht verstehen?

Zumindest in meinen Augen ist es vollkommen realistisch, dass die Handbremse im Winter zufriert....aber zieh sie ruhig weiter an!

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