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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Wissbegieriger |
Es tut mir leid Falls ich es hier falsch poste dann kann es ein mod ja immernoch verschieben aber ich habe da eine frage und zwar habe ich heute von einer bekannten ATS felgen bekommen die mal auf einem golf 2 drauf waren jetzt wollte ich fragen brauche ich irgend welche papiere dafür ? Ich meine auf der felge steht das VW und Audi zeichen drauf und noch weite daten wie folgt: ATS 5 1/2 Jx15H2 Dann noch 5555 e38 achja und reifen sind 195/50 R 15 drauf muss ich auch noch eintragen lassen die reifen denn ich darf laut schein nur 185/60 R14 fahren -.- Und kann mir auch noch gleich sagen weas das eintragen kostet ? Bin für jede Hilfe dankbar | |||
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| | #2 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Ja klar du muss ja immerhin auch die felgen eintragen lassen und dafür benötigst du eine ABE bzw. eine Reifenzulassung/bestätigung soweit ich weiss. 195´er sind Serienbereifung nur das es nicht mehr in den neuen Briefen steht! | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Denzey für den nützlichen Beitrag: | Der_Renner (24.11.2010) |
| | #3 | |||
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| Golftreffenplaner |
Also die ist bestimmt 7x15 und die Reifen 195/50-15 sind okay für`n Golf 3. Es kommt immer auf den Prüfer an, ich brauche zum Beispiel keine Papiere besorgen und bezahle dafür fast immer 30€ | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Golf 3 GT1988 für den nützlichen Beitrag: | Der_Renner (24.11.2010) |
| | #4 | |||
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| .:Golf3.de IG Team NDS:. |
Papiere wären natürlich von vorteil, aber die Jockel vom TÜV, Dekra, Küs oder wie auch immer schlafen ja nicht. Die haben riesige Datenbänke, wo so ziemlich alle gängigen Räder aufgelistet sind. An Papiere dafür solltest Du doch recht leicht kommen. Ich weiss nicht was der Golf II im Vergleich zum golf III wiegt, aber die Felgen müssen ja auch das Gewicht deines Autos tragen können. Also wenn Du Papiere etc. alles zusammen hast sollte Dich die Eintragung um 30 € kosten. Sind die Felgen aber von der zulässigen Achslast nicht freigegeben wird es wenn überhaupt eine Einzelabnahme, die macht hier bei uns nur der Tüv und die wird schon teurer, ich glaube was um 50€. | |||
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| | #5 | |||
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| Wissbegieriger |
Wuhu war grade auf ATS de und habe da meine Clasic felgen gefunden ![]() und auch die ABE dafür das heisst für 30 euro lasse ich alle 4 eintragen richtig ? wenn ja Hammer dann hab ich schöne allus auf meinem golf ![]() Hier mal ein bild von den schönen. [/URL][/IMG]Ok meine müssen noch Sand gestrahlt werden aber hey fu off ^^ egal nem geschenkten gaul schaut mann nicht ins maul oder wie war das ^^ | |||
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| | #6 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Wenn du auf der HP eine ABE für DIESE Felgen gefunden hast (die KBA-Nummer muss stimmen) und dein Auto darin aufgeführt ist, musst du nur die entsprechenden Auflagen beachten. Die ABE ist mitzuführen, eingetragen werden muss nichts!!! Anders sieht es mit einem Teilegutachten o.Ä. aus!!! 195/50R15 ist eine Standart-Golf3-Größe und muss nicht eingetragen werden, sofern die Felgen passen( d.h. diese Größe auch in der ABE der Felgen steht). Auf den neuen Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil 1) ist da leider wenig Verlass, dort wird nurnoch die kleinste Reifengröße eingetragen. Wenn du irgendwo noch den alten Brief/Schein hast, schau dort mal rein. Die Größe sollte dort eingetragen sein (meist unter Bemerkungen, das große Feld unten). MfG | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Liebi für den nützlichen Beitrag: | Der_Renner (24.11.2010) |
| | #7 | |||
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Die Felgen werden denke ich mal nur ein Gutachten haben. Somit mußt du die eintragen lassen.. Wenn die wirklich eine ABE haben dann nicht, es sei den dein Golf ist Tiefergelegt oder hat ein Sportlenkrad, dann mut du die selbst mit einem ABE eintragen lassen.. Das ABE gilt ja dann nur wenn der wagen der Serie entspricht.. P.s. im Tuning bereich wäre der Thread besser aufgehoben.. | |||
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| | #8 | |||
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| Wissbegieriger |
Ja genau DIESE abe für DIESE felge ^^ so sieht meine genau aus. naja nur dreckig und so ![]() ATS Leichtmetallräder GmbH kann mal einer schauen ob die für den golf den ich habe zugelassen sind ich kenn mich da nicht so aus ![]() Fals ich irgend welche angaben machen muss wegen meinem auto sagt es mir. Ich kann nur sagen is nen golf 3 BJ 94 1,4 Liter und nen New Orleans edition. und den alten brif habe ich auch gefunden da steht drinne das ich bis 195/50 R15 82H fahren darf ^^ also kann ich die felgen mit der abe wenn mir einer sagt das ich die auf den golf machen darf " mann muss ein bischen lesen werd daraus nicht schlau". Naja der link ist ja oben zu der HP | |||
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| | #9 | |||
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Das ist leider nur ein NACHTRAGSGUTACHTEN( wo Golf 1,2, und derScirocco drinne sind), Du brauchst das Hauptgutachten | |||
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| | #10 | |||
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| Forenbibel |
Veleicht musst du Bördeln oder ziehen lassen . da die ET bei den Felgen so klein ist glaube die haben ET 28. | |||
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| | #11 | |||
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| .:Golf3.de IG Team NDS:. |
wie Heiko gesagt hat reicht das so nicht aus weil dein Wagen dort nicht explizit aufgeführt ist. Zitat:
ich fahre auch Felgen mit ET 28. Geändert von VR6SyncroVariant (24.11.2010 um 22:14 Uhr) | |||
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| | #12 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Korrekt! Dieses Dokument ist zwar ein Nachtrag zu einer ABE, nützt die aber ertsmal nicht viel. Dein Golf ist nicht auf geführt! Interessant wäre mal die "Haupt"-ABE... Allerdings denke ich , dass dein Golf auch da nicht drinstehen wird. Die Felgen waren nun mal für Golf 1, Golf2, Scirocco usw. gedacht. Etwas positives hat es aber trotzdem: Wenn du das dem Sachverständigen zum Eintragen vorlegst, hast du schonmal eine Bestätigung für die Traglast der Felge. MfG | |||
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| | #13 | |||
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| Foren Yungtimer | Wie meinst das jetzt? Ich fahre et32 und muste bördeln wenn du das meinst. Aber bei et 38 past das so. Eintragen muß er sie sowieso, da es ein Teilegutachten ist meine ich. Was mich jetzt so nen bissel nachdenklich macht ist max Radlast 400Kg, der 3er hat doch ne Achslast von 950Kg und 850Kg. Was sagst du dazu? | |||
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| | #14 | |||
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Bei ET 28 muß man Definitiv Bördeln.. Ich hab auch eine 35ér ET und muß Bördeln evtl. ein bisschen ziehen.. | |||
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| | #15 | |||
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| Foren Yungtimer |
Ich weiß ja nicht wie groß da der Spielraum der Prüfer ist. et 35 habe ich leicht die kannte umgelegt und gut. | |||
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| | #16 | |||
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OK ich hab aber auch eine 8J drauf mit 15ér Platten.. | |||
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| | #17 | |||
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| .:Golf3.de IG Team NDS:. | Zitat:
Ich habe standart Felgen in 6x14 mit ET 28 und muss nichts Bördeln oder so ... | |||
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| | #18 | |||
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| Wissbegieriger |
Jungs jungs jungs Also soll das jetzt für mich heissen das ich die felgen nicht bei mir drauf machen kann aus dem grund da ich nicht die scheiss Haupt Abe habe und weil die nicht die achslast erfüllen wie mein golf ? Oder bin ich einfach nur zu früh wach und ich kann die dinger doch bei mir draufmachen und eintragen lassen. | |||
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| | #19 | ||
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| Gast |
Ich denke es wird an der nicht ausreichenden Traglast scheitern... Aber bevor hier noch weiter darüber diskutiert wird was eventuell geht oder auch nicht geht, würde ich dir vorschlagen die Felgen und dein(e) Gutachten/ABE was auch immer du da an Papieren hast einzupacken, zum TüV zu fahren und einfach mal nachfragen ! mfg Chris | ||
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| | #20 | |||
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| .:Golf3.de IG Team NDS:. | Zitat:
1- wäre schön wenn du duese hättest, schau doch erstmal ob du nicht noch was anderes im Netz findest. Aber nur mit der ABE wird es nichts, eintragen musst du die auf jeden Fall mit Pech sogar per Einzelabnahme. Die Räder waren für Golf 1 und 2, da gab es noch keinen Golf 3, daher kann er auch nicht mit in der ABE stehen. Aber manche Hersteller stellen später so wie der ABE Nachtrag nochmal eine neue ABE aus wenn es mit den Daten wie Achslast passt. 2- so früh ist es ja auch nicht | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu G3 Variant für den nützlichen Beitrag: | Der_Renner (25.11.2010) |
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