problem achse

Toffke · 19.11.2010, 16:59

hallo leute hatte gestern richtig glück war auf der bahn unterwegs und stand erheblich im zeitdruck bin mit 180 an alle vorbeigefahren 10 min später wo ich langsamer fahren musste bricht die achse hinten rechts .....

so nun mein problem das auto steht jetzt bei mir vor der haustür aufm rasen mein problem ist wie bekomm ich das auto jetzt auf mein hof den der reifen hinten sitz komplett im radkasten drinn und der vom adac hat den reifen gestern auch in der hand gehabt war sehr problematisch das auto aufzuladen ^^

will das auto aufm hof aufbocken um zu schauen was noch zu retten ist

bitte um hilfe
danke vorab

ps. weitere problematiken wen ich das auto aufm hof bekomme habe werd ich hier posten

In Flames · 19.11.2010, 18:46

Die Achse ist tatsächlich gebrochen?! kann es sein, dass sich nen Federbein verabschiedet hat? Das die Achse gebrochen ist kann ich mir nur sehr schwer vorstellen.

benni.20 · 19.11.2010, 18:59

Zitat:

Zitat von In Flames

Die Achse ist tatsächlich gebrochen?! kann es sein, dass sich nen Federbein verabschiedet hat? Das die Achse gebrochen ist kann ich mir nur sehr schwer vorstellen.

Sehe ich auch so, meißt verabschieden sich doch die Gummilager am hinteren Dom.
Oder sehe ich das Falsch?
Achsbruch kann ich mir eigendlich auch nicht vorstellen habe ich noch nie gehört.
Gerade nicht bei einer gerade aus fahrt wie du sie hattest, eher bricht sowas unter Last in einer Kurve.

mfg

In Flames · 19.11.2010, 19:25

Richtig, die Achse ist aus so hartem Material, dass ein brechen nur unter wirklich starker Krafteinwirkung realistisch ist.

Bei einer Autobahnfahrt wird das Fahrwerk ziemlich beansprucht, bei maroden Dämpfern, wie sie an der Hinterachse beinah normal sind, rosten gerne die Federteller komplett durch oder die Feder bricht auseinander.

VR6SyncroVariant · 19.11.2010, 21:15

Ich kann mir ehrlichgesagt nur vorstellen, dass dein Radlager den Geist aufgegeben hat!

BILDER!!!

MfG

Macl · 19.11.2010, 21:27

RAdlager ... da wird deinachstumpf weg sein ^^ ... kannste aufbocken neue achsschenkel kaufen bzw schott und lager neu ... da bricht nix an der achse ^^

Toffke · 19.11.2010, 23:53

leute so wie ihr es schreibt wär ich echt froh ich kann euch zu 100 % aber erst morgen sagen was phase is den meine muddi war dabei wo adac da war weil ich hatte ein echt dringenden termin musste weiter ^^ ich hab es nur so geschildert wie mamuschka mir dat erklärt hat wat der adac man zu ihr gesagt hat

max · 20.11.2010, 00:00

Hier hat vor kurzem auch einer Bekanntschaft mit dem ADAC gemacht, diese dann meinten der User hätte einen Kabelbrand durch einen Kurzen in der Elektrik verursacht. Und was war es..... Öl auf dem Krümmer

Soviel zu ADAC

Toffke · 20.11.2010, 16:28

so glück gehabt teil 2

^^ die bremstrommel hinten hat sich nur verabschidet gehabt keine ahnung wie das passieren konnte radlager neues rein mutter festgezogen und hält =)))))

aber mich wundert an der ganzen sache was, hab die bremsleitungen auf beschädigungen mit dem auge geprüft sind ganz aber warum war dann keine bremsflüßigkeit mehr drinn ????? die vorher aufjedenfall drinn war

und so wies aussieht muss ich jetzt auch noch entlüften... bremst nicht mehr richtig

benni.20 · 20.11.2010, 20:13

Hat es dir vieleicht den Radbremszylinder zerlegt?
Hast du dir den vor dem anbau der Trommel mal genau angesehen?

mfg

Teletubby · 20.11.2010, 21:01

Hallo!

Zitat:

Zitat von Toffke

so glück gehabt teil 2

^^ die bremstrommel hinten hat sich nur verabschidet gehabt keine ahnung wie das passieren konnte radlager neues rein mutter festgezogen und hält =)))))

Mutter festgezogen???

Die Muttern vor den Hinterachslagern dürfen auf keinen Fall "festgezogen" werden. Mit ihnen wird nach genau festgelegten Vorgehensweisen das Spiel der hinteren Radlager eingestellt und dann die Mutter mit der Kronenkappe und dem Splint gegen Verdrehen gesichert.

Wenn man die Mutter "festzieht", dann halten die Lager nicht lange.

Freundliche Grüße
Teletubby

Toffke · 21.11.2010, 12:57

hmmm wie soll ich das jetzt verstehen ?? laut dem buch so wirds gemacht stand aber drin das man das ganze mit einem 6 kant anzieht (und schaut wegen freigängigkeit vom lager) danach die mutter sicherung und dann noch die stab sicherung da ^^

Toffke · 24.11.2010, 11:10

so wa heute inna werkstatt achsschenkel ist hinüber dann die radbremszylinder und direkt die bremsen da hinten weil die ganze bremsflüßigkeit da rübergelaufen ist ^^ stolzes sümchen vor weihnachten

Toffke · 12.01.2011, 17:58

so muss hier mal wieder was schlechtes berichten heute aufm heimweg 5meter vor mein tor schleift es ich gleich stehen geblieben ausgestiegen das gleiche rad -.- sieht jetzt aus als hätte ich da distanzscheiben drauf ....... ich versteh die welt nicht mehr warum geht es da andauernd kaputt und kann ich das jetzt auf garantie ganz machen lassen ???

knut2203 · 12.01.2011, 18:58

Doch da muß die Werkstatt für gerade stehen, es sei denn das der neue Schaden aufgrund eines anderen Defektes entstanden ist.

Toffke · 12.01.2011, 19:07

Zitat:

Zitat von knut2203

Doch da muß die Werkstatt für gerade stehen, es sei denn das der neue Schaden aufgrund eines anderen Defektes entstanden ist.

ok ich schraub das wen ich morgen von arbeit gekommen bin mal alles ab und versuch es provisorisch zu machen damit ich damit zur werkstatt komme -.-

XSIGHT · 12.01.2011, 19:37

ich würd mir das überlegen ob ich das provisorisch was schraube, nachher stellen die sich quer weil die meinen du hättest da vorher schon was gefuscht !!

Ich würd die vorher mal kontaktieren!

12.01.2011, 21:18

Dein Deutsch ist recht anstrengend

Pack an dem Auto auf keinen Fall irgendwas dahinten an. Ruf die Werkstatt an, sag was passiert ist und das die das Auto holen sollen.
Wenn du da auch nur eine Schraube löst die die festgemacht haben, werden die dir auf Garantie nichts machen, da kannst du sicher sein.

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