"Was ist das für ein Kabel?" - Nr. 2

Oliver92 · 18.11.2010, 15:06

Und schon wieder hat jemand ein Kabel gefunden dass er nicht zuordnen kann.
Nur leider gehts mir ein wenig anders bei der Sache, da mein Vorbestizer anscheinend ein Pfuscher war

Er hatte es gut hinter den anderen Kabeln versteckt, so dass ich es beim ersten mal schauen nicht gesehen habe.
Jetzt, als ich mich etwas genauer mit dem Motorraum beschäftigt habe, hab ichs entdeckt.
Wer sagt mir also von euch was das sein könnte?

Lg

Quick-Nick · 18.11.2010, 17:14

Moin,
sieht aus wie das Kabel von dem Öltemperaturgeber. Bin mir aber nicht sicher, ob der nur bei Fahrzeugen mit MFA verbaut ist.
Müsste irgendwo beim Ölfilter sitzen. Kann auch sein, das das Anschlußstück abgebrochen ist.

Gruß
Nick....

Oliver92 · 18.11.2010, 17:17

Ja genau unter dem Kabel (im Bild unten rechts) sitzt auch der Ölfilter. Könnte also passen. Wo sitzt denn dieses Stück was abgebrochen sein könnte, und spielt der Öltemperaturgeber eine wichtige Rolle?
Was mach ich falls das Teil wirklich abgebrochen sein sollte?

Lg

Quick-Nick · 18.11.2010, 17:26

Hast Du denn MFA??
Sonst sieht es so aus, als ob Du den nicht brauchst.
Sitzt sonst neben den anderen Gebern auf dem Ölfilterflansch.

Gruß
Nick

Oliver92 · 18.11.2010, 17:35

MFA bedeutet doch diese kleine runde Anezeige unten links im Tacho die die Öltemperatur anzeigt oder?
Wenn ja, hab ich sowas.
Aber mein Vorbesitzer hat ein neues Tacho eingebaut, das Auto hat auch knapp 190t gelaufen und nicht 135t wies aufm Tacho steht.
Ich hab sowieso schonmal daran gezweifelt dass die 92er Modelle ein Digitales Tacho haben? Haben die nicht serienmäßig noch ein Analoges? Oder irre mich da?
Bitte korrigiert mich wenn ich falsch liege..

Croko · 18.11.2010, 18:03

Hi,

nein was du meinst ist die Kühlwassertemp.-Anzeige.
Die MFA Anzeige ist wenn vorhanden im rechten Display, wo die Uhrzeit angezeigt wird.
Der Stecker ist für den Öltemperaturgeber für die MFA. Der Geber ist bei dir aber nicht verbaut.
Der würde anstelle der Verschlussschraube drin sein (siehe Bild blauer Pfeil.

Oliver92 · 18.11.2010, 18:06

Danke, also ist der Stecker bei mir 100 prozentig nicht notwendig?

Könnte ich den Geber nachrüsten, und wenn ja, was hätte ich davon?

Croko · 18.11.2010, 18:09

Der Stecker hat bei dir keine Funktion.
Nachrüsten kannst du den Geber. Macht aber erst Sinn, wenn du die MFA komplett nachrüstest.
Dein Tacho kann das Signal nicht anzeigen.

Oliver92 · 18.11.2010, 18:10

Gut, danke!

Oliver92 · 14.04.2011, 16:21

Soo, hab wiedermal zwei Kabel gefunden die nicht angeschlossen waren und die ich auch nicht zuordnen kann.. habe sie hinter dem Lüftungsgebläse und hinter dem Aschenbecher gefunden:

Nummer 1:

und Nummer 2:

Wer hat sowas schonmal gesehen und kann mir da weiterhelfen?

Lieben Gruß!

osnabruecker · 14.04.2011, 16:25

Nummer 1 sieht für mich nicht nach Strom o.ä. aus, ich tippe eher auf Antennenkabel fürs Radio bei dem der Stecker abgerissen ist der am Ende drauf sitzt.

golfmegges · 14.04.2011, 16:26

das erste sollte das antennenkabel sein und das zweite is zum fehlerspeicher auslesen gedacht. war in den alten modellen noch in der mittelkonsole hinter einer blende..

nich schlagen wenns nich stimmt

golf3variant1488 · 14.04.2011, 16:28

1: würde ich sagen nen antennekabel
2 ist der vorgänger vom obd port. diese anschlüsse gehören bei dir hinter die 2 kleinen verkleidungen neben dem schalter für die heckscheibenheizung.
brauchst du nur wenn du mal fehler auslesen lassen willst.

Oliver92 · 14.04.2011, 16:30

Super danke Leute!

alemannenteufel · 14.04.2011, 20:53

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