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Alt 15.11.2010, 18:46 #1
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Standard Golf3 Radio STROMWEG!?

Huhu, hab sufu benutzt und auch viele ÄHNLICHE posts gefunden und gelesen aber nicht identisch mit meinem problem!

also, dann leg ich mal los...

ich habe eben mein radio gewechselt, stecker dran, gelb an rot gelegt und alles funktionierte... ich hatte das radio nochmal kurz abgesteckt und als ich es wieder angeschlossen hatte (iso stecker, mehr nicht) kam ein kleines leises "batsch" aus den amaturen... radio war aus/tot... mein altes radio geht auch nicht mehr...

ich habe sicherungen (laut sicherungskasten-deckel: Nr 20) überprüft; ist OK, habs trotzdem mal mit ner neuen sicherung getestet, aber radio ist immer noch tot!

ich habe den iso stecker im radio schacht mal gemessen... dauerplus 00volt? auf allen drähten 00 volt, bei motor an auch...

weis jemand was da kaputt gegangen ist?

danke im vorraus!


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Alt 15.11.2010, 19:31 #2
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Laut meinen Unterlagen ist Sicherung Nr. 22 für das Radio (ganz rechts die). Messe die auch mal durch.

Falls du jetzt das erste mal ein Zubehörradio verbaut hast, könnte es zusätzlich sein, dass du den S-Kontakt (im übertragenem Sinne Zündplus für das Radio) zerschossen hast.

Die Pinbelegung des Iso Steckers ist dir geläufig oder hast du einfach mal irgendwelche Pins gegeneinander auf Spannung gemessen?
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Alt 15.11.2010, 20:16 #3
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Zitat:
Zitat von Mustang80 Beitrag anzeigen
Falls du jetzt das erste mal ein Zubehörradio verbaut hast, könnte es zusätzlich sein, dass du den S-Kontakt (im übertragenem Sinne Zündplus für das Radio) zerschossen hast.
was heißt das im detail?

nee hab schon mehrmals das radio gewechselt, und die stecker belegung is mir auch soweit bekannt...
braun - masse
braun/rot - geschaltetetes plus
rot/weis - dauer plus
blau/grau - beleuchtung
blau - elektr. antenne

zum messen hab ich den minus kontakt des messgerät an die karosserie gehalten.

habe bisher jedesradio über dauer plus angestobselt da mein zündschloss schon seit jahren nicht mehr das radio mit strom versorgt.
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Alt 15.11.2010, 21:00 #4
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Hallo,
die Belegung stimmt soweit. Wo hast du die Masse für das Multimeter zum Messen an der Karosse gezogen? Auf lackierten Stellen kannst du das nämlich nicht abgreifen. Ich würde dir empfehlen den brauen und den rot weißen Pin auf Spannung zu prüfen. Ebenso die von mir angesprochene Sicherung 22.

Das mit dem S-Kontakt hat sich dann erledigt, da der bei dir ja wohl schon länger kaputt ist.
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Alt 16.11.2010, 15:23 #5
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huhu danke für die hilfe, ja die sicherung 22 war durch...

jetzt funktioniert alles wie es soll...

noch ne kleine frage, mit dem neuen radio hab ich minimales rauschen/knistern auf den boxen u. radio empfang ist seeehr schlecht bekomm gerade mal 1 sender...

da noch ne idee?

ja der antennen stecker is drin^^
~edit~
hatte das selbe radio vor einem jahr schoneinmal eingebaut, damals hat nix gerauscht war kristallklarer sound, und radio ging auch einwandfrei...


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