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Alt 09.11.2008, 18:02 #1
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Standard vr6 umbau, relais 109 klackert

hallo freunde,
habe nun schon seit längerem auch als registrierter user hier mitgelesen. Hier also mein erster beitrag

Habe meinen golf 3 auf vr6 ruhende zündung umgebaut (ex 90 ps gt spezial). Hat auch alles soweit geklappt. habe vorgestern dann alles mal provisorisch angeschlossen um zu gucken ob der motor läuft - alles wunderbar.
an diesem wochenende hab ich dann alles vernünftig zuende gebracht, doch als ich den motor starten wollte hab ich nur ein ständickes klackern vom relais 109 gehört. die benzinpumpe lief auch nicht an, was sie aber vor ein paar tagen noch gemacht hat. im tacho leuchtet auch nur die kontrolllampe für die handbremse auf. habe denn mal das steuergerät abgeklemmt und siehe da, das klackern vom relais ist weg und alle kontrolllampen leuchten auf.
leider weiß ich mir hier keinen rat mehr, da ich meiner meinung nach auch alles richtig angeschlossen habe. ich hoffe mir kann hier irgendwer weiterhelfen

Danke schonmal im vorraus
gruß, daniel


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Alt 09.11.2008, 22:34 #2
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weiß denn keiner was das sein kann? hab da schon ans steuergerät gedacht weil die benzinpumpe auch nicht läuft etc. aber wieso soll es denn auf einmal kaputt sein? ging doch vorher alles.. achja und beim relais 109 hab ich mal ein anderes (gebrauchtes) ausprobiert, aber der fehler tritt trotzdem auf

bitte helft mir, ich weiß nicht mehr was ich sonst noch machen soll
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Alt 10.11.2008, 17:31 #3
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also leute, das problem hat sich erledigt ;D das massekontakt am anlasser war nicht richtig dran..motor läuft also und man denkt gleich immer an das schlimmste...

hab da aber noch ein paar weitere "kleine" problemchen. und zwar schaltet sich, wenn ich die zündung anmache und den lichtschalter/blinker betätige, das relais 67 zu und die benzinpumpe läuft an desweiteren blinkt wenn der motor läuft die lampe fürs kühlwasser obwohl genug drauf ist und es auch nicht zu heiß wird (lüfter läuft an). ja, der stecker ist auch dran am ausgleichsbehälter ^^
vielleicht weiß da ja jemand was
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Alt 14.11.2010, 21:06 #4
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Guden,
hast du denn den Kabelbaum und des Steuergerät von nem VR6 mit ruhender Zündung verbaut? Weil ich hab beide Steuergeräte, die sehen identisch aus haben aber die Funktionen auf versch. Ausgängen.
Gruß Kevin


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