Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 10.11.2010, 17:34 #1
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Standard Zündspule defekt?

Hi, wollte heute morgen mit meinem Golf zur Uni fahren, da ist er leider nicht angesprungen.
Letzte Woche ist er manchmal etwas schwerer angesprungen, nur wenn ich beim starten viel Gas gegeben habe, dann lief er aber.

Habe erst gedacht die Batterie wäre vielleicht leer, aber die ist noch fast neu und die Spannung ist auch ok.

Kann das vielleicht die Zündspule sein? Habe das gefühl, wenn es draußen trocken ist funktioniert er besser.

Würde mich freuen, wenn mir hier geholfen werden kann.

Falls es die Zündspule ist, ist es als leihe möglich die selber zu tauschen?
Und welche sollte ich kaufen, einen Nachbau bei Ebay für um die 30 euro oder doch das teure Original?

Rob


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Alt 10.11.2010, 17:37 #2
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ja kann an der spule liegen!

und ja, kannst du selber tauschen... paar schrauben, an die du sehr gut gelangst und 2 kabel...

LG
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Pink Floyd (10.11.2010)
Alt 10.11.2010, 17:42 #3
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Hi Rob
Bei meinem vater hatt es sich auch so gedeutet morgens schlecht angesprungen usw.
bis er eines Morgens nach ca 500m Fahrt einfach ausging die ursache war schnell gefunden
da er keinen funken mehr hatte ! also das mal prüfen !
bei unserem schrotti hab ich 15 euro für eine spule gezahlt und der umbau ist leicht gemacht

die spule ist an der spritzwand neben dem Bremskraft verstärker montiert Einfach steker vorsichtig lösen und abschrauben
Am besten nimmst du die alte mit als muster

Ursache für Kaputte Zündspulen sind oft Verschlissene/abgebrante Zündkerzen den um so gröser der elektroden abstand ist umso größer die zündspannung !

hoffe ich konnte dir helfen
Pascal
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Pink Floyd (10.11.2010)
Alt 10.11.2010, 17:54 #4
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Zündspule kostet nicht die Welt und sollte immer NEU gekauft werden...

wenn du dir eine vom Verwerter holst, besteht die Gefahr, dass du bald wieder die gleichen Probleme bekommst...
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Alt 10.11.2010, 17:58 #5
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eine Zündspule ist schnell gestestet lediglich mit dem ohm meter durchmessen mit und mit den soll daten vergleichen
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Alt 10.11.2010, 18:01 #6
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inna Bucht kosten die Teile NEU weniger wie 20€... !
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Alt 10.11.2010, 18:04 #7
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haarrisse können auch die ursache sein, wenn sie aber trocken ist, werden die messwerte ok, wenns aber regnet und nass is springt er wieder nich an

besser is einfach wechseln
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Alt 10.11.2010, 18:09 #8
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Zitat:
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haarrisse können auch die ursache sein, wenn sie aber trocken ist, werden die messwerte ok, wenns aber regnet und nass is springt er wieder nich an

besser is einfach wechseln
genau, da der Fehler nur sporadisch auftritt, werden es wohl Haarrisse sein...

gegen eine NEUE tauschen!
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Alt 10.11.2010, 18:47 #9
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eine originale oder tut es auch eine billige von ebay?
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Alt 10.11.2010, 19:00 #10
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original muss nicht sein. nehm eine von einem namenhaften hersteller die kosten so um die 25 euro




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Alt 10.11.2010, 21:05 #11
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Kenne leider keine Qualitativ guten hersteller, was ist z.b. mit nimpsch?

oder habt ihr nen anderen guten hersteller?

noch eine kleine frage, und zwar habe ich den eckigen oder runden stecker?
mein golf ist bj 95.

hoffe mir kann das jemand sagen, draussen ist es leider zu dunkel und zu nass ;-)

Geändert von Pink Floyd (10.11.2010 um 22:25 Uhr)
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Alt 10.11.2010, 22:22 #12
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Bosch, Beru, ...
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Alt 10.11.2010, 22:25 #13
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Also ich würde, bevor ich eine Boisch oder Beru kaufe, das sind eh Zukaufprodukte von denen, lieber in ebay zwei für 15€ kaufen und eine als Reserve zu hause haben.
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Alt 10.11.2010, 22:33 #14
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okay, danke.
gibt es denn verschiedene stecker oder sind die alle gleich?
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Alt 10.11.2010, 22:40 #15
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Zitat:
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Also ich würde, bevor ich eine Boisch oder Beru kaufe, das sind eh Zukaufprodukte von denen, lieber in ebay zwei für 15€ kaufen und eine als Reserve zu hause haben.
würde ich auch so machen! (Ersatz dann ab in Kofferraum, falls es Unterwegs geschehen sollte... ist schnell gewechselt)...

Zitat:
Zitat von Pink Floyd Beitrag anzeigen
okay, danke.
gibt es denn verschiedene stecker oder sind die alle gleich?
Beim "G3 Benziner 4Zylinder" gab es immer ein und dieselbe Zündspule.
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Alt 13.11.2010, 19:15 #16
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Hallo,
habe das Problem bei meinen 3er Variant bei Feucht nassen Wetter auch gehabt. Nach einiger Sucherei, bin ich auf die Zündspule gekommen. Die hatte im Gehäuse selber ( von Aussen sichtbar ) Risse gehabt. Bin sogar bei völligen Regen dadurch auf der BAB liegengeblieben. Ausstausch ist nicht schlimm.

Gruß
Elmjaeger


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