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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Hilfesuchender |
moin moin.... seit ner weile gehen meine gänge voll schwer rein. manchmal aber auch wd normal. sportlich schalten ist eigentlich garnet mehr möglich. meine kupplung hing in der hälfte, habe das pedal wieder hoch gedrückt und nun kommt meine kupplung erst fast zum ende. und nun meine frage: woran liegt das und was kann ich dagegen tun? danke schon mal für antworten | |||
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| | #2 | |||
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Ich würde mal sagen das der Ausrückhebel gebrochen ist. ( Laut deiner Beschreibung)oder die Feder.. Wie siehts den aus wenn du versucht im 3 gang anzufahren mit angezogener Handbremse? | |||
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| | #3 | |||
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| Hilfesuchender |
das habe ich nicht probiert. was passiert den da??? | |||
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| | #4 | ||
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| Hilfesuchender |
Also ich hatte die probleme auch schon in ähnlicher Form. Vielleicht hngt s an deinem selbsteinstellenden Kupplungsseil, vorausgesetzt der VR6 hat so was. Ich habe einen 1,6er mit 75 PS. Wenn der Einstellmechanismus nicht o.k. ist, dann gibts natürlich Probleme beim Schalten. Wenn die Gänge nicht reingehen, dann ofters mal die kupplung treten. Ggf stellt sich das Seil nach. Viel Grüße | ||
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| | #5 | |||
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| Hilfesuchender |
mmh aber die kupplung trettet man doch schon ziemlich oft beim fahren, müsste dieses da nicht automatisch machen???? | |||
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| | #6 | ||
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| Hilfesuchender |
Schon richtig, aber wenn der Nachstellmechanismus defelt ist, dann stellt sich nix nach. Ich bin mir ziemlich sicher, dass meine Kupplung defekt ging, weil mein Seil nicht i.O. war. Die Seilemit dem Nachstellmechanismus sind, soweit ich mal gehört habe, irgendwann werksseitig nicht mehr eingebaut worden. Ich habe wieder ein nachstellendes Seil drin, bzw. ein Seil war nicht in Ordnung und wurde erneut ausgetauscht. Daran sieht man dass die Dinger irgendwie Ärger machen... Ich bin jetzt wieder ab und zu mal am Treten wenn die Gänge hakeln und der Rückwärtsgang die Zähne hören läßt. Hoffe dass es noch bis 5/2012 hält..... | ||
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| | #7 | |||
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| Hilfesuchender |
mmh und wie lange kann man jetz noch so rum fahren??? also bringt es auch nix die kupplung zu entlüften oder doch???? | |||
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| | #8 | ||
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| Hilfesuchender |
Ich bin kein Mechaniker, nur das sind meine Erfahrungen, man möge mir das bitte verzeihen :-) Ich hatte schon richtig Stress mit den Kupplungsseilen. Die erst Kupplung war leider nach 120000 km kaputt weil das Ausrüclager kaputt war. Der Kupplungsbelag an sich war o.k. sagte der Mechaniker Die zweite Kupplung bei ca. 200000 km geht sicher auf das Konto Kupplungsseil... o.k, wenn du eine Hydraulik hast, dann sind meine Beiträge sicherlich für dich nicht relevant, Sorry. | ||
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| | #9 | |||
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| Hilfesuchender |
sorry aber ich kenn mich selber net so aus. weiß net sorichtig was bei mir vebaut ist. mein vr6 hat 221000km weg. der motor wurde generall überholt. an gefangen hat das problem wie folgt: 4gang vollgas auf autobahn und statt in 5gang bin ich im 3ten gelandent. golfi sehr runter bebremst und einen riesen wolke hinter mir. | |||
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| | #10 | |||
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| Hilfesuchender |
so habe eine hydrauliche kupplung. und nun???? | |||
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