Vr6 Kabelbaum stecker übrig :)

Proof · 02.11.2010, 13:33

So wie fast jeder der auf VR6 umbaut weis, das problem mit den Steckern

Ich habe noch welch übrig, wo ich nciht weis wohin ich die machen soll. Ob der Rest stimmt wie ich es angeschlossen habe kann ich nicht 100% sagen

Hier mal die Bilder

GT90 · 02.11.2010, 13:48

Der braune sieht nach Zusatzwasserpumpe aus und gehört mit den Lüfterbaum verbunden.Ist aber nur vorhanden wenn du auch den vr6 Lüfterbaum hast

Proof · 02.11.2010, 13:53

Ich habe eine aber das sind die einzigsten Stecker die noch frei sind und die sind alle im Auto

Proof · 02.11.2010, 16:07

sonst keiner ne idee ?

Quick-Nick · 03.11.2010, 15:41

Moin,

erstmal wären die Kabelfarben sehr hilfreich, kann man ja nicht alle erkennen.

Einige Stecker bleiben auch unbelegt!!

Gruß
Nick......

Proof · 03.11.2010, 16:49

Der Schwarze soll klemme 15 sein.

Der weiße Stecker hat ein Gelb/Grünes kabel.

Der 8-Pol-Stecker weis ich nicht genau, müsste ich nochmals gucken.

Stimmt es das es jeden Stecker nur 1x gibt, weil ich habe das gefunden Golf 3 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - VR6 Cabrio Umbau , wofür sind die Stecker?? und demzufolge könnte ich es zuordnen. Nur die Farbe stimmt nicht

Yoko · 03.11.2010, 16:56

bei mir is damals auch einiges übergeblieben und hab nichts passendes gefunden , wir haben dann erstmal alles fertig gemacht bis auf die elektrik .

motor gestartet und ausgelesen und anhand der fehler die auftauchen oder uahc nicht geschaut was evtl noch funzt oder nicht funzt

Proof · 03.11.2010, 17:08

Der großteil komme glaube ausm Motorkabelbaum. Ich muss nochmal schauen nur ich weis nicht wann ich es wieder kann

golpher90 · 03.11.2010, 17:09

Zitat:

Zitat von Proof

Der Schwarze soll klemme 15 sein.

Dann ab in den Potentialverteiler damit!

Zitat:

Zitat von Proof

Der weiße Stecker hat ein Gelb/Grünes kabel.

X-Kontakt

Zitat:

Zitat von Proof

Der 8-Pol-Stecker weis ich nicht genau, müsste ich nochmals gucken.

Schwierig. Ich finde den auch komisch. Scheint wieder so ein Sammelstecker zu sein.
Schreibe mal Kabelfarben und Teilenummer dazu.

Zitat:

Zitat von Proof

Stimmt es das es jeden Stecker nur 1x gibt, weil ich habe das gefunden [...] und demzufolge könnte ich es zuordnen. Nur die Farbe stimmt nicht

Verstehe die Frage nicht ganz. Es ist aber normal dass nicht alle Stecker einen Platz finden.
Eine Frage die ich mir schon gestern gestellt habe: Welches Baujahr ist dein VR6-Kabelbaum? Und welches der Innenraumkabelbaum?

Proof · 03.11.2010, 17:24

Laut verkäufer ist alles von einem Vr6- 96er Bj.

Die frage hat sich eigendlich schon geklärt /bzw ist nicht so wichtig.

Farben und TN kann ich erst durchgeben sobald ich wieder fähig dafür bin

Denke mal morgen oder am WE dann. Verfolge dann auch mal genau die Kabel/Stecker, damit ich mehr infomationen geben kann.

richard · 14.11.2010, 21:15

hallo ich habe eine frage da hier vr6 stecker gesucht werden da ich auch einen vr6 habe würde mich interessieren wohin dieser stecker gehört mit vollgender nummer 037906240 pinbelegung ist: 1erpin schwarz/gelb 2erpin braun kommt aus dem motor zentralstecker der bei der zusatzwasserpumpe mit festgemacht ist hoffe mir kann jemand helfen anhand der teilenummer(agentbrd ist nicht aufzufinden leider

)

richard · 14.11.2010, 21:46

hoffe mir kann jemand helfen

vr stulle · 30.01.2011, 22:59

Guten abend ich stell mich mal vor mein name ist vr stulle ich fahre wie der name sagt einen golf 3 vr6 Bj 1992 motorkenbuchstabe AAA, ich habe genau das selbe problem nur das bei mir mehr kabel übrig sind an der ZE und demzufolge auch diverse sachen nicht funktionieren.Wissen möchte ich gerne wo diese kabel hingehören bin über jede hilfe dankbar

vr stulle · 30.01.2011, 23:02

Hier mal ein Foto

derPoschie · 30.01.2011, 23:05

kein bild dabei !
an der ze passen die stecker alle eigtl nur ein mal da liegt ja auch bei uns nicht da sproblem^^

vr stulle · 30.01.2011, 23:07

hehe schuldigung komm gerade nicht drauf wie man das hochlädt krieg das aber schon hin klein moment

vr stulle · 30.01.2011, 23:16

golpher90 · 31.01.2011, 10:45

Hallo vr stulle!

Auch für dich als Neuling gilt es, die Stecker zu nummerieren, zu beschreiben und die Kabelfarben dazuzuschreiben (oder Teilenummer). So kann dir viel schneller geholfen werden.

Ich habe das Bild heruntergeladen und bearbeitet.

1.) weißer 1-fach Stecker, Kabelfarbe braun/weiß - Türkontakt Fahrertür - kommt in den weißen Potentialverteiler* auf der Zentralelektrik.

2.) gelber 1-fach Stecker, Kabelfarbe gelb/schwarz - X-Kontakt (ähnlich Zündplus) - kommt in den gelben Potentialverteiler* auf der Zentralelektrik.

3.) grüner 1-fach Stecker, Kabelfarbe schwarz - Klemme 15a, abgesichertes Zündplus - kommt in den grünen Potentialverteiler* auf der Zentralelektrik.

4.) Weiß ich noch nicht genau. Bitte Kabelfarbe und Bauform ergänzen. Wenn die Kabelfarbe rot/schwarz ist, könnte dies der Stecker für die Bremsverschleißanzeige sein, bin mir aber nicht sicher.

5.) Weiß ich noch nicht genau. Bitte Kabelfarbe und Bauform ergänzen.

6.) Weiß ich nicht. Kabelfarbe? Was für Stecker passen da rein? Eventuell der Türkontakt für die Vor-MoPf Version der el. Fensterheber?

7.) roter Stecker, rotes Kabel? Weiß ich noch nicht.

Nicht vorhandene Potentialverteiler müssen nachgerüstet werden.

Dazu wären auch ein paar Hintergrundinfos wichtig. Was machst du gerade? Umbau von was auf was? Baujahre der Einbauteile? (Kabelbäume wurden im Laufe der Jahre geändert) Welche Ausstattungen vorher? Welche Ausstattungen nachher? Sachen schon drin?

Und die wichtigste Frage: Was funktioniert schon und was nicht?

mehr dann später...

*Potentialverteiler: Leitungsverteiler auf oder über der Zentralelektrik mit je vier Steckeranschlüssen. Bei Modelljahren von 1991 bis Mitte 1995 (Modellpflege) sitzen die Verteiler direkt auf der Zentralelektrik aufgesteckt, ab 1995 wurde der Einbauort auf einen Metallträger zwischen Lenksäule und Zentralelektrik verlegt.
Informationen: http://www.golf3.de/elektronik/65791...nisse-des.html

mfG

vr stulle · 31.01.2011, 12:28

also zum auto das fahrzeug habe ich aufgebaut komplett gekauft habe ich nur die karosse den rest habe ich reingestrickt motor,kabelbaum usw.Zum kabelbaum über das baujahr weiß ich leider nichts,spennder fahrzeug war auch ein golf 3 vr6.Und nun zu den funktionen also fensterheber funktionieren nur über die komforschaltung und dan auch nur die vorderen (da mein golf ein 4 türer ist) bei eingeschalteter zündung funktionieren meine kontrolleuchten im KBI nicht,nur die grund beleuchtung.Relais klicken klar und deutlich und benzinpumpe fördert auch sprit.wen ihr noch mehr infos braucht fragt mich nochmal

mit freundlichem gruß vr stulle

und nun zu den kabeln also die Nummer 4 hatt kabelfarbe sw/rot und fördert 4,5V dauerstrom

Nummer 6 ist ein brauner stecker mit den kabelfarben br/ws habe ich gemeßen und ist maße

Nummer 7 ist ein roter stecker mit br/rt kabeln und fördert dauerplus

golpher90 · 31.01.2011, 13:00

Zitat:

Zitat von vr stulle

Nummer 7 ist ein roter stecker mit br/rt kabeln und fördert dauerplus

Sicher Dauerplus? War zum Zeitpunkt der Messung zufällig der Schlüssel im Zündschloss? Kabel br/ro ist standardmäßig der S-Kontakt im Golf 3. Wenn dem so ist, dann musst du hinter der ZE einen ebenfalls roten Gegenstecker suchen, mit gleicher Kabelfarbe. Dieser hängt am Lenkstockkabelbaum, bei eingesteckten Steckern in die ZE nur maximal 10cm von der ZE entfernt.
Der Stecker soll dann das Radio mit "Zündplus" (in Wahrheit S-Kontakt) versorgen.

Zitat:

Zitat von vr stulle

Nummer 6 ist ein brauner stecker mit den kabelfarben br/ws habe ich gemeßen und ist maße

Dann prüfe mal mit einem Multimeter, ob hier bei geöffneter Tür eine Verbindung nach Masse herrscht.

Zu Nr. 4: Meine Vermutung mit der Bremsbelagsverschleißanzeige war falsch. Die Kabelfarben stimmen nicht überein.
Nächstes Ratespiel: Bremskontakt? Ändert sich was beim treten des Bremspedals? Funktioniert die Bremsleuchten? Hast du Tempomat?

Verfolg doch einfach mal die Kabel. Wenn welche in die ZE führen, erleichtert das die Suche ungemein.

mfG

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