Ruckelnde Servolenkung

tcs79 · 26.10.2010, 21:15

Schönen guten Abend,

am Golf meiner Freundin ist wohl die Servolenkung etwas mitgenommen, zumindest lässt sich das Lenkrad im Stand oder Standgas immer nur etappenweise bewegen. Je schneller das Auto ist, desto weniger tritt das Phänomen auf.

zum Auto:
Golf 3 Bj. ´94, 1,8er mit 90 PS und Automatik

Sie hat das Auto mit dem "Defekt" bekommen, also keine Ahnung, wie lange das schon ist.

Danke für Anregungen und Hilfe

In Flames · 26.10.2010, 21:33

Also erstmal auf die Schnelle:

- Ölstand der Lenkung prüfen
- Undichtigkeiten prüfen
- Lenkung entlüften (Vorderräder angehoben und mehrmals bis zum Anschlag jeder Richtung lenken)

Wenn die Lenkung diesen defekt auch bei abgeschaltetem Motor aufweist ist mit ziemlicher Wahrscheinlichkeit das Lenkgetriebe defekt. Andernfalls eben die Pumpe. Mehr Teile hat die Lenkung ja nicht.

wepps · 26.10.2010, 21:37

Hast du den Ölstand im Behälter schon überprüft?
Motor im Stand laufen lassen, Räder geradeaus stellen, Messstab (Servo-Ölbehälter) herausdrehen, abputzen und wieder rein und raus zum ablesen.

Gruß
Wepps

tcs79 · 26.10.2010, 21:39

Werd ich morgen sofort machen/prüfen, danke soweit

VR6SyncroVariant · 26.10.2010, 21:46

Riemenspannung kontrollieren!!!

MfG

Max2012 · 26.10.2010, 21:46

Ist das der Schwarze Servo behälter? Darf man den denn aufmachen ? Mir hatte man gesagt den sollte nur Geschultes "Personsal" öffnen

Bluedragon777 · 26.10.2010, 21:47

Riemen lose??Bei höherer Drehzahl dreht der Riemen ja auch schneller.Dadurch merkt man es nicht mehr so extrem,war bei nem Freund auf jeden fall so!

Edit: Da war jemand schneller

tcs79 · 27.10.2010, 08:08

So, der frühe Vogel fängt den Wurm:

Riemen ist fest,
Ölstand ok,
Keine Undichtigkeit feststellbar.

Thema entlüften: Habe mir mal das aufbocken (zumindest heute morgen) gespart und einfach ein wenig gas gegeben. Siehe da, je öfter ich das Lenkrad bewegt habe, desto leichter ging es. Nach ein paar mal hin und her ließ sich das Lenkrad mit einem Finger hin und her drehen. 20 Minuten später wollte meine Freundin dann los und alles wieder beim Alten. Lässt sich festhalten:

1. Je höher der Motor dreht (auch im Stand), desto besser geht die Lenkung
2. Problem verschwindet kurzzeitig, wenn kräftig gelenkt wurde (entlüftet wurde)

Da es wieder auftritt denke ich mir mir fast, dass etwas undicht sein muss, denn nur das entlüften brachte wenigstens kurzfristig was. Auch bei längeren Fahrten ist das Problem bei jeder Ampel wieder da.

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