Ich kann sie hören...

24.07.2006, 23:24

...die gute Lichtmaschine und zwar aus meinen Boxen!

Erstmal will ich mich bei allen bedanken, die hier später mir tatkräftig Beiträge geben können, die mir hoffendlich auch weiterhelfen, was ich mal stark annehme!

Also, bis vor kurzem war alles im Lot, habe mir bei ACR ein Komplettanlage zugelegt, macht auch ordendlich Krach! (Habe keine Ahnung von Anlagen - Also keine peinlichen Fragen stellen). Jetzt wollte ich mal ein bisschen was neues testen und ein bisschen basteln. Habe einfach mal meine Zündkerzenstecker mit Bremssattellack rot lackiert, habe sie aber vorher richtig abgeklebt, so das kein Lack von der Zündkabelseite sowohl auch von der Kerzenseite reinkommen kann! Bis vor kurzem war auch alles super, nur jetzt kann ich meiner Lichtmaschine beim Hochdrehen zuhören....

Leite das daher ab, weil als ich die Kerzenstecker lackiert habe, bin ich ohne gefahren, und da gab es auch soein hochdrehen aus den Boxen. Also sind die nur zum entstören des Autonetzes und somit auch zum entstören der Anlage verantwortlich.

Ich weiß jetzt aber auch nicht 100prozentig, ob das wirklich von den lackierten steckern kommt, da ich mir das nur schwer vorstellen kann, da die Widerstände ja IM Kerzenstecker sind und nicht außen!

Also Helft mir bitte sofern ihr könnt, kann auch noch paar bilder von dem Motorraum machen und sie in Forum stellen, fals wer interessiert ist!

Danke schonmal fürs helfen!

Raik GN8 @ all

24.07.2006, 23:39

Wie du bist gefahren, ohne die Zündkerzenstecker drauf zu haben?!

basstard · 25.07.2006, 13:24

ohne die entstörer @klappstuhl ;-)

Amazing · 26.07.2006, 13:02

Du hast eindeutig eine Masseschleife in der Anlage!
Kann sein das sich deine Powercap verabschiedet hat ( als Pufferkondensator dient die PC als kleiner entstörer, nicht die Zündkerzenstecker wie du vermutest

)
die Anlage ist wohl auch von ACR eingebaut worden, einfach hin da und sagen das es brummt, erwähne einfach mal nicht das du vorne an den Steckern rumgedoktort hast, sonst sagen se schnell bei Leihen, "tja selbst schuld"....

26.07.2006, 19:54

Also soweit ich weiß, habe ich keinen Kondensator oder so in der Anlage! Habe mal meinen Ausbilder gefragt und der meinte auch einfach einen entstörkondensator vorne an die Radio-Phase klemmen, und das problem ist weg! Ist ja schön und gut, nur vorher hatte es ja auch hingehauen (etwa ein jahr ohne probleme) und jetzt auf einmal sone Probleme!

Frage, was ist ein Powercap?
PC was hat das mit dem Auto zu tun

? Den PC (Personal Computer) habe ich doch zuhause in meinem Zimmer stehen

rede bitte kein fachchinesisch mit mir

!

Die Anlage habe ich zusammen mit nem Kumpel (Er ist ausgelernter Kabelaffe) eingebaut! Müsste so alles passen, haben die abgesichtert und wie sich das alles gehört!

Wo müsste ich denn den Kondensator anschließen? An das Radio oder an den Verstärker oder gleich an beide einen ranmachen?! Gut, diese frage könnte ich auch nachlesen, aber wenn du das weißt kann ich mal faul sein *g*

Danke dir schonmal Amazing!

Finch · 27.07.2006, 08:31

Also ein Powercap hält die Stromversorgung u.A. bei einem zu dünnen Stromkabel oder zu vielen Komponetnen, stabil.

Es kann sein, das die Masse deines Radios durchgebrannt ist. Überbrück mal von der Masse der Chinchkabel (Äußerer Ring) zum Gehäuse des Radios und hör dann mal ob das Lima- Pfeifen weg ist.

Amazing · 27.07.2006, 11:11

@ rabe1987

Finch hat es schon angedeutet! Eine Powercap ( kurz PC oder PE oder PK, wie auch immer ) schliesst du vor die Endstufe, so nah wie möglich!
1. Sicherung am Powerkabel entnehmen
2. Powercap an den gewünschen Ort befestigen
3. Powerkabel von Batt zur Powercap ( anschliessen )
4. Massekabel vom Massepunkt ( meist Gurthalter ) an die Powercap
5. Massekabel von Powercap an die Endstufe
6. Powerkabel von Powercap an die Endstufe
7. Sicherung wieder rein und ab gehts

!

Beim Kauf eines Pufferkondensators darauf achten, das er eine Ladeelektronik besitzt! Sollte das nicht der fall sein, am besten die Cap mit Widerstand laden ( wird in der Regel mitgeliefert )!

Für weitere kleine Schweinerein was das laden und anschliessen betrifft, einfach mal die beigelegte Bedienungsanleitung lesen, dort sollte alles beschrieben sein!!

MfG

gsuz · 31.07.2006, 16:46

Kann es sein, dass die guten Leute von ACR Stromkabel und Chinch-Kabel auf einer Seite, also zusammen in einer Seitenleiste, untergebracht haben?

blackCab · 31.07.2006, 16:59

richtig, das muss hier die erste frage sein...

haben die dir das eingebaut oder du selber?

das chinch kabel also das kabel das das signal vom radio zur endstufe bringt darf keinenfalls mit dem + Kabel das von der batterie zur endstufe geht parallel verlegt werden - ist das chinch kabel nicht ausreichend geschirmt entsteht so das pfeiffen.

das is normalerweise die fehlerquelle #1.

gsuz · 31.07.2006, 19:56

jep, daher immer chinch rechts und strom links verlegen. ist sinnvoll, da die batterie auch links im motorraum sitzt , wenn ich nicht irre:]

blackCab · 31.07.2006, 20:02

sie irren nicht herr wachmeister

gsuz · 31.07.2006, 20:22

serrrr gutttt :]

btw: vertauscht bei nem doppelschwingspulen sub niemals die plus/minus kabel, so wie bis heute ... dadurch hebt sich der effekt quasi völlig auf. Kein wums kein nix mehr .. logisch wenn eine membran zieht und die andre drückt. aber jetzt gehts alles und haut rein !

reinhaun!

blackCab · 31.07.2006, 20:40

auf + und - verwechslungen sowieso genau achten sonst sieht man nachher nur was aber hört nix

max. auslenkung extrem gg

06.08.2006, 18:41

Habe die Anlage selbst eingebaut zusammen mit nem Kumpel, haben auch +12V Links gelegt und Chinch rechts!

So, da bei mir ja die Anlage ein Jahr OHNE jeglichen Probleme lief, kann das ja dann wohl schlecht der Fall sein

Habe mir vor ein paar Tagen mal die Mühe gemacht ALLE Chinch-Stecker und auch SUB zu Isolieren, also das kein Metall mehr rausguckt und Störsignale auf die Leitungen geben kann!

Siehe da, kein Stören mehr aus den Boxen

Wollte mich nur noch mal für eure ganzen Tips bedanken leute

THX RABE1987

Slappy · 06.08.2006, 23:52

Amazing hat vollkommen Recht, fahr einfach nochmal zum ACR und verrat nichts von der Operation.
Sag einfach es hat angefangen Geräusche zu machen. Die gucken da schon nach!
Ich kenne keinen ACR der sagt, "pech gehabt"

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